מרצדס W196 R היא אחת מארבע דגמים שלמים בלבד שקיימים, שנמכרה במכירה פומבית על ידי סותביס מטעם מסלול המרוצים של אינדיאנפוליס (IMS) עם הצעה ראשונית של מעל 52 מיליון דולר, ומחיר סופי של 53.2 מיליון דולר.
מרצדס W196 R היא אחת מארבע דגמים שלמים בלבד שקיימות.
מכונית הגרנד פרי היקרה ביותר שנמכרה במכירה פומבית עד כה הייתה מרצדס W196 משנת 1954 לשעבר של פאנג'יו, שנמכרה תמורת 29.6 מיליון דולר בגודווד בשנת 2013.
ה-W196 R הדקה הראשונה נמכרה לבעלות פרטית, ונהגה על ידי פאנג'יו לניצחון בגרנד פרי פורמולה 1 בבואנוס איירס בשנת 1955.
ה-W196 R קבע את ההקפה המהירה ביותר באיטליה עם מהירות ממוצעת של 215.7 קמ"ש. עם זאת, מרצדס פרשה מספורט מוטורי בשנת 1955 לאחר אסון מרוץ 24 השעות של לה מאן, בו נהרגו 84 בני אדם. מרצדס חזרה לפורמולה 1 כיצרנית מנועים בשנת 1994.
ה-W196 R מוצג בצבע אפור עם תיעוד מלא.
"ללא ספק, זוהי מכונית המרוצים היפה ביותר בעולם אי פעם. אין מה להשוות. זוהי פשוט יצירת מופת של סגנון ועיצוב", אמר מרקוס ברייטשוורדט, ראש מחלקת המורשת של מרצדס-בנץ, לרויטרס.
"זה מאוד מהיר. המהירות המרבית בפועל היא מעל 300 קמ"ש. אני לא חושב שיידרש מאמץ רב כדי להחזיר את המכונית למצבה המקורי. ונשמח לעשות זאת עבור כל מי שיקנה את המכונית הזו", הוסיף מרקוס.
אלוף העולם חמש פעמים בפורמולה 1, חואן מנואל פאנג'יו, נוהג ב-W196 R על המסלול בשנת 1955
המכונית, מספר שלדה 00009/54, נתרמה ל-IMS על ידי מרצדס בשנת 1965 ונמכרת כדי לגייס כספים למאמצי השיקום של מוזיאון אינדיאנפוליס. עם דגש על השוק האמריקאי, המוזיאון ימכור השנה סך של 11 מכוניות מהאוסף שלו בשלוש מכירות פומביות נפרדות.
"חצי הכסף" של מרצדס שלטו בעידן מרוצי הגרנד פרי שלפני ואחרי מלחמת העולם השנייה, כאשר דגם ה-W196 R גבר על כל המתחרים בשנים 1954 ו-1955. רק ארבע מתוך 14 ה-W196 R שיוצרו נותרו, כולל זו המוצעת למכירה פומבית.
[מודעה_2]
מקור: https://thanhnien.vn/chiec-mercedes-w196-r-doi-1955-pha-ky-luc-dau-gia-185250202091240759.htm






תגובה (0)