Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

חברות תעופה בינלאומיות רבות ממהרות להיכנס לווייטנאם, כיצד מעלים את סטנדרטי השירות?

חברות תעופה בינלאומיות רבות מגדילות באופן משמעותי את תדירות הטיסות, פותחות קווים חדשים ומשפרות את איכות השירות כלפי השוק הווייטנאמי.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ15/11/2025


חברות תעופה - תמונה 1.

במקום להתחרות רק בתדירות, חברות תעופה בינלאומיות עוברות להתחרות באיכות - צילום: קוואנג דין

גל של חברות תעופה בינלאומיות הנכנסות לווייטנאם

בשיחה עם Tuoi Tre Online , עסקי שירותי תעופה רבים וחברות תעופה בינלאומיות ממשיכות להגדיל את תדירותן ולפתוח קווים חדשים באוקטובר ובנובמבר 2025. חברות תעופה זרות משפרות את איכות המוצרים לקראת השוק הווייטנאמי.

זוהי גם הזדמנות לשיתוף פעולה וגם לחץ שמאלץ חברות תעופה מקומיות לשפר את סטנדרטים של השירות, לייעל את הפעילות ולהרחיב את רשתות הטיסות אם הן רוצות לשמור על נתח שוק בסביבה תחרותית יותר ויותר.

לדוגמה, במגזר שירותי התעופה, שתי חברות גדולות, Saigon Ground Services Joint Stock Company (SAGS) ו-Tan Son Nhat Cargo Services Joint Stock Company (TCS), מחזיקות בלקוחות גדולים כמו יונייטד איירליינס וטורקיש איירליינס.

SAGS אחראית כיום על שירותי הקרקע עבור חברות תעופה בינלאומיות רבות, החל מהליכי צ'ק-אין, הסעות באוטובוסים ועד טיפול במזוודות ותמיכה תפעולית. בינתיים, TCS נבחרה על ידי טורקיש איירליינס כשותפה לספק את כל שירותי המטען בווייטנאם.

חברות תעופה - תמונה 2.

יונייטד איירליינס (ארה"ב) חידשה לאחרונה רשמית את הטיסות מהו צ'י מין סיטי לארה"ב - צילום: SAGS

החל מאוקטובר 2025, TCS תשתלט על כל תהליך טיפול במטענים של חברת התעופה הטורקית באמצעות מערכת אוטומציה סטנדרטית בינלאומית, שתסייע בשיפור היעילות התפעולית ובהפחתת זמן האחסון.

בנוגע לחברות תעופה בינלאומיות, גב' קיונג הי קאנג, מנהלת המדינה של קוריאן אייר בווייטנאם, אמרה כי חברת התעופה שוקלת לפתוח קווים סדירים יותר לקווי נון, הואה או דה לאט. אלו יעדים שבהם טיסות צ'רטר פועלות ביעילות. חברת התעופה מסרה כי פתיחת קווים חדשים תיבחן בקפידה על סמך הביקוש בפועל וקיבולת התשתית של שדות התעופה.

קוריאן אייר היא כיום חברת התעופה עם מספר היעדים הרב ביותר בווייטנאם באזור דרום מזרח אסיה, כולל הו צ'י מין סיטי, האנוי , דא נאנג, קאם ראן ופו קוק. במחצית הראשונה של השנה, קוריאן אייר הטיסה כמעט 375,000 נוסעים בין שתי המדינות, עלייה של 4% לעומת אותה תקופה; שיעור התפוסה במושבים הגיע ליותר מ-90%, בין הגבוהים באזור.

חברות תעופה גדולות אחרות כמו אמירטס ויונייטד איירליינס גם הן מאיצות את התרחבותן. אמירטס כללה את דא נאנג בקבוצת השווקים המרכזית שלה על ידי השקת הקו דובאי-דא נאנג, אחד מארבעה קווים חדשים של חברת התעופה.

עם רשת של 153 שדות תעופה ב-81 מדינות, ההתרחבות לדה נאנג מסייעת לאמירייטס לקבל גישה עמוקה יותר לשוק הוייטנאמי. יונייטד איירליינס סימנה גם צעד חשוב בהתרחבות כאשר הפעילה טיסות יומיות מהו צ'י מין סיטי לארה"ב דרך הונג קונג החל מ-26 באוקטובר, והפכה לחברת התעופה האמריקאית היחידה שטסה מהו צ'י מין סיטי.

טיסת הבואינג 787-9, המכילה 257 מושבים, מאפשרת לנוסעים להתחבר בקלות ללוס אנג'לס, סן פרנסיסקו ו-75 יעדים נוספים בארה"ב. יונייטד איירליינס מסרה כי תפעיל טיסות ל-32 ערים באוקיינוס ​​השקט עד סוף 2025, פי ארבעה יותר מכל חברת תעופה אמריקאית אחרת.

חברות תעופה - תמונה 3.

נוסעי טיסות בינלאומיות בטרמינל T2 של טאן סון נהאט - צילום: קוואנג דין

חברות תעופה בינלאומיות מעלות את סטנדרטי השירות

ראוי לציין כי עסקי התעופה אמרו שבמקום להתחרות רק בתדירות, חברות תעופה בינלאומיות עוברות להתחרות באיכות, תוך התמקדות בקבוצת הלקוחות בעלת הערך הגבוה שצומחת במהירות בווייטנאם.

לדוגמה, סינגפור איירליינס מציעה החזר כספי של 20% בעת תשלום בכרטיסי VPBank ומשלבת שירות השכרת רכב המציע אוכל ושתייה; בעוד שקטאר איירווייז משדרגת כרטיסים בגמישות קרוב למועד הטיסה, תומכת בתשלומים דרך קרובי משפחה בווייטנאם ומשפרת את שירותי התמיכה המיוחדים.

תוכניות הנוסע המתמיד של סינגפור איירליינס וקוריאן אייר, עם מנגנוני שדרוג מיילים שקופים, מסייעות גם הן לשמר לקוחות וייטנאמים. הנוכחות החזקה של חברות תעופה בינלאומיות מראה שווייטנאם הפכה לחוליה חשובה ברשת התעופה העולמית, ולא עוד רק תחנת עצירה.

בשיחה עם Tuoi Tre Online , נציג של חברת תעופה אמר כי המגמה של חברות תעופה בינלאומיות המשפרות ללא הרף את איכות השירות מאלצת חברות מקומיות להגביר את החדשנות כדי לעמוד בציפיות הגבוהות והולכות של הלקוחות.

"חברות תעופה גדולות כמו אמירטס, קוריאן אייר או סינגפור איירליינס כולן יוצרות רמות שירות חדשות, החל ממושבים, ארוחות, בידור ועד תהליכי תמיכה קרקעיים. אם עסקים מקומיים לא ישפרו את האיכות, יהיה לנו קשה לשמר לקוחות בהקשר של תחרות גוברת", הוא העיר.

כדי לעמוד בקצב, עסקים וייטנאמים צריכים להשקיע באופן סינכרוני בציי מטוסים, בטכנולוגיית תפעול, בשירותי קרקע ובמשאבי אנוש, במקום להתמקד רק במחירי כרטיסים או בתדירות הטיסות.

אֵמוּן

מקור: https://tuoitre.vn/nhieu-hang-bay-quoc-te-tang-toc-vao-viet-nam-chuan-dich-vu-duoc-nang-len-ra-sao-2025111416584785.htm


תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

צפייה בזריחה באי קו טו
משוטט בין ענני דאלאט
שדות הקנים הפורחים בדאנאנג מושכים אליהם מקומיים ותיירים.
"סא פה של ארץ ת'אן" מעורפל בערפל

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

יופיו של כפר לו לו צ'אי בעונת פרחי הכוסמת

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר