הממשלה אישרה השקעה בפרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי (שלב 1)
כביש מהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי אורכו 51 ק"מ, עם השקעה כוללת של 19,617 מיליארד דונג וייטנאמי. תקופת ביצוע הפרויקט היא בין השנים 2024 ל-2027.
ב-2 באוגוסט, סגן ראש הממשלה טראן הונג הא חתם על החלטה מס' 760/QD-TTg, המאשרת את מדיניות ההשקעות של פרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי (שלב 1) במסגרת שיטת השותפות הציבורית-פרטית (חוזה BOT).
מפת מסלולים של כביש מהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי. |
על פי ההחלטה, הפרויקט באורך כולל של 51 ק"מ; נקודת ההתחלה מתחברת לכביש הטבעת 3 - הו צ'י מין סיטי במחוז קו צ'י, הו צ'י מין סיטי; נקודת הסיום מצטלבת עם כביש לאומי 22 (Km53 + 850) במחוז בן קאו, מחוז טיי נין .
מבחינת קנה מידה, שלב 1 יושקע ב-4 נתיבים, עם מהירות מתוכננת של 120 קמ"ש. תקופת יישום הפרויקט היא בין השנים 2024 ל-2027.
ההשקעה הכוללת הראשונית של הפרויקט היא 19,617 מיליארד דונג וייטנאמי, שהושקעה בצורה של PPP (חוזה BOT).
מתוכם, ההון שהמשקיע אחראי לגיוס הוא 9,943 מיליארד וונד וייטנאמי. הון המדינה המשתתף בפרויקט הוא 9,674 מיליארד וונד וייטנאמי (תקציב מרכזי 2,872 מיליארד וונד וייטנאמי; תקציב הו צ'י מין סיטי 6,802 מיליארד וונד וייטנאמי).
רמת העמלה הצפויה נקבעת לפי עקרון קביעת מחיר ההתחלה והמחיר לכל תקופה על מנת להבטיח את האינטרסים של מיזם פרויקט ה-PPP, המשתמשים והמדינה; יצירת תנאים למשקיעים להשבת הון ולהפקת רווחים.
משקיעים המשקיעים בפרויקט זה ייהנו מתמריצים במס, אגרות שימוש בקרקע, דמי שכירות קרקע ותמריצים אחרים בהתאם להוראות חוק המס, הקרקע, ההשקעה והוראות חוק רלוונטיות אחרות...
ההשקעה בכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי שואפת להפחית את העומס על כביש לאומי 22, לפתח את הרשת התעשייתית-עירונית מוק באי - הו צ'י מין סיטי - קאי מפ - נמל טי ואי הקשורה למסדרון הכלכלי הטרנס-אסיאתי, ולקדם את הפיתוח החברתי-כלכלי של הו צ'י מין סיטי וטאי נין בפרט והמחוזות הדרום-מזרחיים בכלל.
תגובה (0)