יו"ר ועדת העם המחוזית, וונג קווק טואן, הורה: התמקדו בפינוי האתר, האצת התקדמות הבנייה של פרויקט גשר תעלת הזהב.

באק נין - אחר הצהריים של ה-22 באוקטובר, חבר וונג קווק טואן, חבר ממלא מקום בוועד המרכזי של המפלגה, סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית ויו"ר ועדת העם המחוזית, סקר את פרויקט בניית גשר קנה ואנג ואת דרכי הגישה בשני קצוות הגשר המחבר את מחוז באק נין עם העיר האי פונג (בקיצור גשר קנה ואנג); את סוללת הסוללה הימנית של תאי בין, את הקטע העובר דרך קהילת טרונג צ'ין, וביקר ועודד מספר משקי בית שנפגעו מפינוי האתר עקב פרויקט נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין.

כמו כן השתתפו בביקורת נציגים של מנהיגי המחלקות והסניפים הרלוונטיים של המחוז.

פרויקט גשר תעלת הזהב נבנה בקהילות ג'יה בין ולואונג טאי, בהשקעות מועצת ניהול פרויקטי התנועה והחקלאות מספר 2 של מחוז בק נין. זהו פרויקט תנועה חשוב בקידום קישוריות אזורית.

החבר וונג קווק טואן סקר את פרויקט גשר תעלת הזהב.

הגשר ודרכי הגישה הם באורך 13.4 ק"מ, מתוכם הגשר באורך 743 מטר. עלות ההשקעה הכוללת היא יותר מ-2.18 טריליון דונג וייטנאמי. הפרויקט משתמש בכ-45.66 דונם של אדמה, כאשר זמן הביצוע הוא בין 2021 ל-2027.

לפרויקט גשר תעלת הזהב יש שתי חבילות בנייה מספר 14 ו-15. עד כה, נפח עבודות הבנייה הגיע לכ-36%. חבילה מספר 14 הגיעה ליותר מ-44.8% מנפח העבודה, חבילה מספר 15 הגיעה ל-13.5%. סך ההון שהוקצה שנצבר עומד על יותר מ-1,000 מיליארד וונד, וסכום התשלום עד כה הגיע לכ-60%.

עם זאת, לפי בדיקות, התקדמות הבנייה עדיין איטית ואינה עומדת בדרישות; חלוקת הון ההשקעה הציבורית נמוכה. הסיבות העיקריות לכך הן קשיים בפינוי האתר, מחסור בחומרי בנייה, במיוחד חול למילוי תשתית הכביש ותנאי מזג אוויר קשים.

במחוז בק נין , עדיין ישנם יותר מ-7,000 מ"ר של אדמה חקלאית, כמעט 12,800 מ"ר של אדמה ציבורית ויותר מ-2,800 מ"ר של אדמה השייכת ל-12 משקי בית בכפר טאו הואה (קומונה טרונג קן) שטרם אושרו תוכניות פיצוי משום שהן ממוקמות מתחת לקו החשמל של 500 קילו-וולט. בעיר האי פונג, עדיין ישנם יותר מ-10,000 מ"ר של אדמה, כולל אדמות למגורים של 24 משקי בית וכמה מיקומים בתוך מסדרון רשת החשמל של 110 קילו-וולט.

לאחר שסקר את האתר והאזין לדו"ח, הדגיש החבר וונג קווק טואן כי מדובר בפרויקט רחב היקף, בעל חשיבות מיוחדת בחיבור תנועה בין-אזורית. עם זאת, עד כה, התקדמות הבנייה בפרויקט עדיין איטית, משאבי האנוש של הקבלן לביצוע הפרויקט עדיין דלים, ואינם תואמים את הדרישות, אופיו והיקף הפרויקט.

פרויקט גשר תעלת הזהב.

יו"ר ועדת העם המחוזית מינה את מנהל מועצת ניהול פרויקטים מספר 2 לתנועה וחקלאות במחוז בק נין לנהל ולתאם בצמוד עם קבלני הבנייה, לבחון ולחדש בדחיפות את תוכנית ארגון הבנייה, להגדיל את משאבי האנוש והציוד כדי להאיץ את התקדמות המסלול כולו. בפרט, ישנה תוכנית בנייה ברוח של "להתגבר על השמש, להתגבר על הגשם", עבודה שעות נוספות, עבודה בימי חופש כדי להאיץ, תוך הבטחת פיצוי על העיכוב.

בנוגע לפינוי האתר, הוא מתח ביקורת קשה על קהילת טרונג קנה ועל המשקיע על כך שלא היו נחושים להסיר מכשולים שקיימים כבר זמן רב ועל כך שהם איטיים במסירת האתר הנקי לקבלן.

לנוכח מציאות זו, הוא ביקש שעד ה-30 בנובמבר השנה, על קהילת טרונג קן להשלים את פינוי האתר עבור 12 משקי הבית הנותרים. זהו קריטריון חשוב בהערכת רמת השלמת המשימות של היישוב והיחידות הקשורות אליו.

בנוגע לפתרון, יו"ר ועדת העם המחוזית ביקש מהממשלה המקומית לתאם עם המשקיע כדי לסווג באופן ספציפי כל משק בית, לזהות בבירור את הגורם לבעיה, ומשם לגבש פתרונות פיצוי מתאימים, תוך הבטחת עמידה בתקנות.

הקומונות מקצות אחריות ספציפית למזכיר המפלגה וליו"ר ועדת העם של הקומונה בהכוונה, תוך מניעת התחמקויות וחוסר נחישות. מנהל מועצת ניהול פרויקט התנועה והחקלאות מספר 2 במחוז בק נין צריך לשנות את שיטת העבודה, לעקוב מקרוב אחר ההתקדמות בפועל, ולתפוס כל בעיה כדי לטפל בה ביעילות.

עבור משקי בית עם נכסים על קרקע, יש לאחד את הפתרון ולהחיל אותו באופן דומה למנגנון התמיכה בפרויקט ההשקעה לבניית כביש הטבעת הרביעי באזור הבירה האנוי (קטע דרך מחוז בק נין) כדי להבטיח זכויות לגיטימיות לאנשים וליצור תנאים מקסימליים לדיור. במקרים בהם יושמו מנגנוני ומדיניות תמיכה אך משקי הבית לא מוסרים את הקרקע, יש לבצע את האכיפה בהתאם לתקנות, כדי לא לפגוע בהתקדמות הכוללת של הפרויקט.

עבור 24 משקי בית בעיר האי פונג שטרם מסרו את האתר, נדרש המשקיע להודיע ​​בדחיפות לוועדת העם המחוזית להוציא מסמך המבקש מוועדת העם של העיר האי פונג לכוון ולזרז את עבודות פינוי האתר בנחישות, ועד סוף 2025, למסור את האתר לקבלן לארגון הבנייה.

יו"ר ועדת העם המחוזית ביקש מהיחידות הרלוונטיות להתמקד בהאצת ההתקדמות, לשאוף להשלמת הפרויקט עד ה-30 ביוני 2026, כאשר האתר יימסר במלואו, תוך תרומה לחיבור תשתיות וקידום פיתוח חברתי-כלכלי של המחוז והאזורים הסמוכים.

באותו יום, חבר וונג קווק טואן בדק את סוללת הים הימנית של תאי בין, העוברת דרך קהילת טרונג צ'ין. באופן ספציפי, הוא סקר את אזור הסוללה כדי לפנות לחלוטין את תעלת הניקוז העצמית של ואן תאי. סוללה זו נבנתה לפני עונת השיטפונות של 2025 כדי לשרת את הבנייה הדחופה של תעלת ניקוז חדשה של ואן תאי.

ידוע כי בתעלת הניקוז הזו יש בעיות של שקיעה של גוף התעלה, מפרקים פגומים ודליפת מים דרך מפרקי תעלת הניקוז הזורמים מעצמם ב-Km9+680, דבר המשפיע ישירות על יציבות ובטיחות הסוללה והאנשים. העלות הכוללת של יישום פרויקט זה היא 145 מיליארד דונג וייטנאמי מקרן הרזרבה של התקציב המחוזי. מועד ההשלמה הוא לפני 30 ביוני 2026.

החבר וונג קווק טואן נתן מתנות לכמה משקי בית בקהילת לונג טאי.

במקביל, חבר וונג קווק טואן ביקר ועודד כמה משקי בית בקהילת לואונג טאי שאדמותיהם הוחזרו למטרת פרויקט נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין.

כאן, תוך שיתוף עם התושבים, הדגיש יו"ר הוועדה העממית המחוזית את חשיבותו של נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין. זהו נמל תעופה בקנה מידה 4F, עם סידור שטח סביר, המבטיח את היכולת לפתח תשתית מודרנית וסינכרונית; משפר את התחרותיות, ואיכות השירות עומדת בסטנדרטים אזוריים ובינלאומיים.

נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין מתפתח למרכז מעבר נוסעים ומטענים באזור הצפוני. באזור נמל התעופה יש אזור סחר חופשי פטור ממכס, עם תנאים לפיתוח מסחר ושירותים. עד שנת 2030 יעבדו כ-20,000 איש באזור נמל התעופה והוא ימשיך להתרחב בשנים הקרובות.

הוא אישר כי במהלך יישום הפרויקט, המחוז ינסה לייצב את יישובם מחדש של אנשים באזורים הנוחים ביותר ולשמור על הגבולות המנהליים. תושבים המתגוררים בכל כפר ייושבו מחדש בהתאם לגבולות המנהליים של אותו כפר, תוך התמקדות בקריטריונים של קבוצות מגורים השייכות לרובעים.

בנוגע לרוח פינוי הקרקעות והיישוב מחדש, הוא אישר כי הפרובינציה תעשה שימוש מלא במדיניות כדי להבטיח את זכויות העם. הפרובינציה שמה דגש על אזורים רוחניים, מתכננת קרקעות לחינוך, בריאות, ספורט, מסחר, שירותים וכו'. הוא מקווה שאנשים בעלי קרקעות הקשורות לפרויקט יאחדו פה אחד ויאחדו ידיים כדי לתמוך בפרובינציה כדי להאיץ את התקדמות הפרויקט.

בהזדמנות זו, העניק החבר וונג קווק טואן מתנות לכמה משקי בית בקהילת לואונג טאי שאדמתם הוחזרה למטרת פרויקט נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין.

מין לין - דוק אן

מקור: https://baobacninhtv.vn/chu-cich-ubnd-tinh-vuong-quoc-tuan-chi-dao-tap-trung-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-cau-kenh-vang-postid429478.bbg