(HNMO) - בתשובה לשאלות של חברי האסיפה הלאומית בבוקר ה-8 ביוני, הצהיר שר התחבורה נגוין ואן טאנג כי אי מילוי מלא של אחריות הבדיקה והפיקוח הוא אחד הליקויים והגורמים להפרות במרכזי בדיקת רכב.
בנוגע לסוגיית חיזוק הפיקוח והבדיקה בפעילויות רישום רכבים, כפי שדן חבר הפרלמנט לי ואן הואן (משלחת תאי נגוין ), הצהיר שר התחבורה כי מגבלות בעבודה זו הן אחת הסיבות להפרות המתרחשות במרכזי רישום רכבים. אופי רישום הרכבים הוא יחסית סגור, כך שכאשר פקחים עורכים בדיקות, הם יכולים רק לבחון את התיעוד, בעוד שהפרות לא תמיד נמצאות ברישומים; אפילו עם רישומים שנראים מושלמים, הפרות עדיין יכולות להתרחש.
"באמצעות ניתוח מדוקדק, מצאנו פגיעויות במערכת טכנולוגיית המידע. כאשר תוכנות אבטחה חלשות ומנוצלות, מרכזי פיקוח רכב השתמשו בתוכנה כדי להתערב ולשנות נתונים במערכת. אם נבדוק את הרשומות, לא ניתן לזהות זאת. זהו קושי בעבודת הפיקוח; עם זאת, לא ניתן להכחיש כי הפקחים לא מילאו את אחריותם במלואן בעבר", אמר השר.
השר נגוין ואן טאנג שיתף כי עם כניסתו לתפקידו, הוא ניהל מיד את בדיקת מערכת רישום הרכב, את הכשרת הנהגים ורישוים, וגייס משאבים כדי להתמקד בעבודה זו, תוך התגברות הדרגתית על מכשולים. בתקופה הקרובה, המשרד יחמיר עוד יותר את הפיקוח, יפרסם צווים וחוזרים כדי לספק בסיס לניהול טוב יותר של בדיקה ופיקוח, יגביר את האחריות של היחידות המבצעות משימות פיקוח, ויפתח תוכנית להפרדת עסקי השירות הציבורי מהניהול כדי להבטיח בדיקה ופיקוח אובייקטיביים ושקופים.
בנוגע לרישוי מרכזי בדיקת רכב, הצהיר השר נגוין ואן טאנג כי כיום קיימות שלוש רמות בקרה על פעילויות הבדיקה: פיקוח המשרד, פיקוח מרשם וייטנאם, ופיקוח מחלקות התחבורה בפרובינציות ובערים. הצו שנחתם לאחרונה על ידי ראש הממשלה מגדיר בבירור את סמכותם של מחלקות התחבורה בפרובינציות ובערים בניהול, בדיקה ופיקוח על מרכזי בדיקת רכב. יתר על כן, משרד התחבורה ביזר את כל תהליך הרישוי למרכזי בדיקת רכב, מה שמעניק לרשויות המקומיות את הסמכות להנפיק רישיונות, ולא למרשם וייטנאם. מרשם וייטנאם מבצע רק את תפקיד הניהול המדינתי בנוגע לפעילויות בדיקת רכב.
בנוגע לפתרונות לטיפול בהטרדה ובשחיתות בבחינה, בהנפקה ובחידוש רישיונות נהיגה, כפי שנשאל על ידי נציג טראנג א דואנג (משלחת הא גיאנג), הצהיר שר התחבורה כי המשרד מתואם בשיתוף פעולה הדוק עם משרדים וסוכנויות אחרים, ובמיוחד עם משרד הביטחון הציבורי, ביישום טכנולוגיית מידע במתן שירותים ציבוריים. "תהליך ההנפקה והחידוש משלב כמעט לחלוטין נתונים, וניתן להגיש בקשות באופן מקוון", אמר השר.
בנוגע להכשרת ורישוי נהיגה, המשרד זיהה בעיות באמצעות ביקורות שבוצעו לאחרונה. בעתיד, לצד שיפור המסגרת המוסדית, המשרד ימשיך לחזק את הפיקוח והפיקוח, ובמיוחד בהגדרת אחריות משרד התחבורה ומשרדי התחבורה המחוזיים בפיקוח ובפיקוח על הכשרת ורישוי נהיגה. נכון לעכשיו, כל פעילויות הכשרת ורישוי הנהיגה בוזרנו לרמה המקומית, כאשר המשרד מבצע רק תפקידי ניהול מדינתיים. השר הצהיר כי המשרד ימשיך לתאם באופן הדוק עם ועדות העם המחוזיות ולהנחות את משרדי התחבורה המחוזיים לטפל בנושא זה ביסודיות.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)