טרם מילאתי את האחריות לבדוק ולבדוק את פעילויות הרישום

[מודעה_1]

(HNMO) - בתגובה לשאלות של חברי האסיפה הלאומית בבוקר ה-8 ביוני, אמר שר התחבורה נגוין ואן טאנג כי עבודת הפיקוח והבדיקה לא מילאה את אחריותה, וזו אחת החסרונות והסיבות להפרות במרכזי בדיקת רכב.

שר התחבורה נגוין ואן טאנג ענה על שאלות.

בנוגע לחיזוק עבודת הפיקוח והבדיקה בפעילויות רישום רכב עליו דן הנציג לי ואן הואן (משלחת תאי נגוין ), אמר שר התחבורה כי המגבלות בעבודה זו הן אחת הסיבות להפרות במרכזי רישום רכב. אופי פעילות רישום הרכב הוא יחסית סגור, כך שכאשר פקחים עורכים בדיקות, הם יכולים רק לבדוק את הרישומים, בעוד שהפרות אינן מופיעות ברישומים, הרישומים טובים מאוד אך הפרות עדיין מתרחשות.

"באמצעות ניתוח מדוקדק, ישנן פרצות במערכת טכנולוגיית המידע. כאשר תוכנת האבטחה חלשה ומנוצלת, מרכזי הפיקוח השתמשו בתוכנות התערבות כדי לשנות את הנתונים במערכת. אם הרשומות נבדקות, לא ניתן לזהות זאת. זהו הקושי של עבודת הפיקוח, אך לא ניתן להכחיש שבעבר, הפיקוח לא מילא את אחריותו", אמר השר.

השר נגוין ואן טאנג שיתף כי מיד עם כניסתו לתפקידו, השר הנחה את בדיקת מערכת רישום הרכב, את בדיקת הכשרת הנהיגה ורישוי הנהיגה, וגייס כוחות להתמקד בעבודה זו, תוך התגברות הדרגתית על הקשיים. בתקופה הקרובה, המשרד יחמיר עוד יותר, יפרסם צווים וחוזרים שישמשו בסיס לניהול טוב יותר של עבודת הבדיקה והבדיקה, יגביר את האחריות של היחידות המבצעות משימות בדיקה, ויפתח פרויקט להפרדת עסקי השירות הציבורי מעבודת הניהול על מנת להבטיח שהבדיקה והבדיקה יהיו אובייקטיביים ושקופים.

בתגובה לפעילויות הרישוי של מרכזי פיקוח, לדברי השר נגוין ואן טאנג, יתקיימו כעת 3 סבבי בקרה על פעילויות הפיקוח: משרד הפיקוח, מחלקת הפיקוח של הרישום ופיקוח של מחלקת התחבורה של המחוזות והערים. יישום הצו שנחתם והונפק לאחרונה על ידי ראש הממשלה קובע בבירור את סמכותו של מחלקת התחבורה של המחוזות והערים בניהול, בדיקה ופיקוח של מרכזי פיקוח. בנוסף לכך, ראשי משרד התחבורה ביזרו את כל פעילויות הרישוי של מרכזי פיקוח לכיוון ביזור לרשויות המקומיות לצורך רישוי, ולא למחלקת הרישום. מחלקת הרישום של וייטנאם מבצעת רק את משימת ניהול פעילויות הפיקוח על ידי המדינה.

נציג טראנג א דואנג (משלחת הא גיאנג) נחקר.

שר התחבורה הציג פתרונות להתגברות על ההטרדות והשליליות בבדיקות, בהנפקה ובהחלפת רישיונות נהיגה, עליהם הטיל ספק כנציג טראנג א דואנג (משלחת הא גיאנג), ואמר כי המשרד מתואם בשיתוף פעולה הדוק עם משרדים וענפים, ובמיוחד עם משרד הביטחון הציבורי, ביישום טכנולוגיית מידע למתן שירותים ציבוריים. "כמעט כל הנתונים חוברו, וניתן להירשם להנפקה והחלפה באופן מקוון", אמר השר.

בנוגע להכשרת ורישוי נהיגה, באמצעות ביקורות בעבר, המשרד זיהה את הבעיה. בתקופה הקרובה, לצד שיפור המוסד, המשרד ימשיך לחזק את עבודת הפיקוח והבחינה, במיוחד בהגדרת אחריות משרד התחבורה ומשרד התחבורה של המחוזות בפיקוח ובחינת הכשרת ורישוי נהיגה. עד כה, כל פעילויות הכשרת ורישוי הנהיגה בוזרנו לרמה המקומית, והמשרד מבצע רק את משימת הניהול המדינתי. השר אמר כי ימשיך לתאם באופן הדוק עם ועדות העם המחוזיות, ויורה למשרדי התחבורה להתגבר באופן יסודי על בעיה זו.

[מודעה_2]
מָקוֹר