הכנת חומרים לשני כבישים מהירים בצפון מחוז דונג נאי

בנוסף לפרויקטים לאומיים ופרויקטים מרכזיים בתחום התחבורה הנכנסים לשיא ה"ספרינט" בדרום, בשנת 2025, בצפון מחוז דונג נאי (לשעבר מחוז בין פואוק), יהיו שני כבישים מהירים שהחלו רשמית בבנייה. כולם פרויקטים גדולים של תשתית עם ביקוש גבוה לחומרי בניין.

תושבי קהילת דונג טאם כרתו עצים כדי למסור את האתר ליישום פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום, קטע מערבי, ג'יה נגיה - צ'ון טאן. צילום: שואן טוק

על מנת לתרום להבטחת התקדמות הבנייה, השלמתה וכניסתה לשימוש בזמן, המחוז מחשב את אספקת החומרים לפרויקטים.

ביקוש למיליוני מטרים מעוקבים של חומרי בניין

בתחילת פברואר 2025, החלה רשמית בנייתו של הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - ת'ו דאו מוט - צ'ון טאן, שאורכו כמעט 60 ק"מ, שמקטעו עובר דרך מחוז דונג נאי, שאורכו יותר מ-7 ק"מ. על פי התוכנית, הפרויקט יושלם בשנת 2027 ויתחבר למספר כבישים וכבישים מהירים אחרים באזורי הרמות הדרומיים והמרכזיים. עבור המחוז, הפרויקט יפתח מרחב לפיתוח חברתי -כלכלי ויבטיח הגנה וביטחון לאומיים עבור האזור הצפוני.

מר טראן טרונג טואן, סגן מנהל משרד החקלאות והסביבה, הודיע ​​כי הפרויקט הנ"ל דורש יותר מ-970 אלף מ"ק של חומרים. מתוכם, יותר מ-600 אלף מ"ק של אדמת מילוי, יותר מ-324 אלף מ"ק של סוגי אבן שונים ו-51 אלף מ"ק של חול. לדברי מר טואן, באזור הצפוני של המחוז אין כיום מכרה אדמת מילוי מורשה, מה שמוביל למחסור אפשרי. לכן, המשרד בחן ותכנן לקחת מהאדמה שהוסרה משכבת ​​הכיסוי של מכרות גיר, חרסית ולטריט בטא ת'ייט בקהילת לוק טאן. נכון לעכשיו, מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה המחוזית מתאמת עם קבלן הבנייה להשלמת ההליכים לבקשת אספקת חומרי מילוי בהתאם למנגנון המיוחד של החלטה מס' 66.4/2025/NQ-CP, מיום 21 בספטמבר 2025 של הממשלה, בנושא פרסום מנגנונים ומדיניות מיוחדים להסרת קשיים ביישום חוק הגיאולוגיה והמינרלים בשנת 2024. עבור אבן בנייה, המחלקה ממשיכה לבחון ולהציע מיקומי כרייה מתאימים.

פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום במערב, בקטע ג'יה נגיה - צ'ון טאן, משתרע על פני יותר מ-124 ק"מ, כאשר הקטע העובר דרך מחוז דונג נאי, שאורכו יותר מ-101 ק"מ, החל גם הוא בסוף ספטמבר 2025. לפרויקט יש לא רק חשיבות מיוחדת לפיתוח מחוזות דונג נאי ולאם דונג, אלא גם ממלא תפקיד של ציר חיבור אסטרטגי, המבטיח הגנה וביטחון לאומיים באזור הרמות המרכזיות, וכן מקשר קשר הדוק עם הו צ'י מין סיטי.

על פי נתוני משרד החקלאות והסביבה, פרויקט זה דורש יותר מ-5.2 מיליון מ"ק של חומרי בנייה. באופן ספציפי, כמיליון מ"ק של אדמת מילוי, יותר מ-3.6 מיליון מ"ק של סוגי סלעים שונים וכ-600 אלף מ"ק של חול.

משרד החקלאות והסביבה הציע לבצע הליכים לניצול חומרים בהתאם למנגנון המיוחד של החלטה 66.4/2025/NQ-CP. באופן ספציפי, בנוגע להטמנה, משקיעים וקבלני בנייה יבצעו סקרים של מיקומים ויכינו נהלים לבקשת אספקת חומרים בהתאם למנגנון המיוחד. בנוגע לאבן, תאורגן מכרז של זכויות ניצול מינרלים עבור כמעט 20 פרויקטים של כרייה. במקרה שלפרויקט צרכים דחופים, יוצע לוועדת העם המחוזית לשקול ולאשר כמה מכרות להחלת המנגנון המיוחד. באופן דומה, משאבי חול ינוצלו גם הם בהתאם למנגנון המיוחד בקטע נהר דונג נאי ליד מחוז לאם דונג.

פתרונות פרואקטיביים להבטחת אספקה ​​נאותה

חומרי בניין הם אחד הגורמים הקובעים את התקדמותם של פרויקטים של תשתית. למעשה, מספר פרויקטים שכבר מיושמים ומיושמים במחוזות הדרומיים מוכיחים זאת. למרות שיש הון וקרקע, מקור הקרקע, החול והסלעים אינו בזמן, מהסוג והאיכות הנכונים, מה שמאלץ את הפרויקט לעכב את התקדמותו.

על פי משרד החקלאות והסביבה, עם שני פרויקטים של כבישים מהירים הנמצאים בעיצומם ויכולת הכרייה של מכרות מינרלים מורשים באזור הצפון, לא סביר שהביקוש לחומרי בניין ייענה במלואו. לכן, המשרד ימשיך לבחון ולהציע פתרונות; במקביל, יעודד מפעלים מתאימים ליישם מנגנונים מיוחדים בהתאם להחלטות הממשלה להרחבת הניצול והגדלת הקיבולת כדי להבטיח מקורות אבן לבניית פרויקטים מרכזיים. המשרד גם ביקש מוועדות ניהול הפרויקטים להכניס באופן יזום קבלנים לעבודה עם יישובים שכנים כדי לחפש ולהשלים את אספקת החומרים בעת הצורך.

חברת ועדת המפלגה המחוזית וסגנית יו"ר ועדת העם המחוזית, נגוין טי הואנג, אמרה: "לדונג נאי יש משאבי מינרלים עשירים למדי, שעונים בעיקר על צרכי פרויקטים של תשתית. עם זאת, היישום בו-זמני של פרויקטים רבים בקנה מידה גדול, בשילוב עם הביקוש הגובר לחומרים מכמה מחוזות מערביים והמצב שבו חלק מהמכרות לא השלימו הליכים להגדלת הקיבולת, הובילו למחסור מקומי בסוגים מסוימים של חומרים בתקופה האחרונה, דבר שפגע במידה מסוימת בהתקדמות הבנייה.

בהסתמך על ניסיון, עבור שני הכבישים המהירים הצפוניים של המחוז, משרד החקלאות והסביבה תיאם באופן יזום עם משקיעים וקבלנים כדי להעריך את הצרכים ולהציע פתרונות לכל סוג חומר. גישה זו מסייעת להגביל את המצב הפסיבי, למנוע מחסור באדמה, חול וסלע, ובכך תורמת להבטחת התקדמות ההשלמה ולהפעלת הפרויקט מוקדם.

לדברי מנהיגי המחוזות, היישובים ברמת המחוז והקומונות מתאמים כעת את התכנון שלהם; במסגרתו ייבחנו, יעודכנו ויותאמו מכרות מינרלים כדי לשמש בסיס לרישוי, תוך יישום מנגנונים ספציפיים על קיבולת כרייה ונהלים אדמיניסטרטיביים. זה נחשב לפתרון חשוב שיסייע ליישובים להקצות באופן יזום אספקת חומרים, להפחית את הסיכון למחסור ולהבטיח את התקדמות הבנייה של פרויקטים לאומיים מרכזיים.

לא רק שני הכבישים המהירים שהוזכרו לעיל, גם החלק הצפוני של המחוז מתכונן ליישום פרויקטים רבים של תנועה, אזורים עירוניים ופארקים תעשייתיים. בהקשר של ביקוש גובר לחומרים, בחינה והתאמה יזומה של התכנון; הסרה מהירה של מכשולים משפטיים עבור מפעלי כרייה; מתן אפשרות ליישום מנגנונים ספציפיים ושליטה קפדנית במחירים ובמצב אספקת החומרים עבור פרויקטים מרכזיים... הם פתרונות סינכרוניים להבטחת אספקה ​​יציבה, תוך עמידה בהתקדמות הפרויקט.

הואנג לוק

מקור: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/chuan-bi-nguon-vat-lieu-cho-2-tuyen-cao-toc-phia-bac-tinh-dong-nai-15a1b81/