[סדרת תמונות] מסע של 1.8 אלף יום ממטעי גומי עצומים וכפרים לשדה התעופה הבינלאומי "הסופר" לונג טאן

(DN) - מרגע תחילת הפרויקט ב-5 בינואר 2021 ועד עכשיו, לאחר כמעט 5 שנים עם כמעט 1,800 ימי בנייה, שלב 1 של נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן "מגיע בהדרגה לקו הסיום". מיערות הגומי והכפרים העצומים, התגבשה צורתו של שדה תעופה "על", פרויקט המסמל את שאיפות הפיתוח של המדינה.

בשנת 2020, מחוז דונג נאי העביר רשמית קרקע ליחידות הרלוונטיות כדי "להתחיל" את בניית נמל התעופה לונג טאן. צילום: פאם טונג

במקביל לתהליך מסירת הקרקע לבנייה, מתבצעות במקביל עבודות פינוי האתר עבור אזור הפרויקט. בפרט, תחילה מתבצע פינוי האתר עבור אזור אדמת הגומי. צילום: פאם טונג

אנשים באזור הפרויקט הרסו את בתיהם ו"ויתרו על אדמה" כדי לבנות את שדה התעופה לונג טאן. צילום: תורם

נמל התעופה לונג טאן הינו נמל תעופה מושקע ונבנה על שטח של כ-5,000 דונם, הממוקם ב-6 קומונות במחוז לונג טאן הישן, במחוז דונג נאי. צילום: תורם

מבין 6 הקומונות באזור הבנייה של שדה התעופה לונג טאן, קומונת סואי טראו פורקה מכיוון שרוב שטחה היה ממוקם באזור הבנייה של שדה התעופה. חלק מהשטח הנותר של הקומונה מוזג לקומונת באו קאן, מחוז לונג טאן הישן, מחוז דונג נאי. צילום: פאם טונג

בית הספר היסודי Suoi Trau בשנת 2020. צילום: Pham Tung

בסוף שנת 2020, מחוז דונג נאי השלים את פינוי האתר עבור חלק גדול משטח הקרקע לבניית נמל התעופה לונג טאן. צילום: תורם

מיד לאחר מסירת האתר, תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV) החל בבניית חבילת יישור וניקוז האתר. צילום: פאם טונג

אלפי עובדים ומכונות גויסו כדי ליישר את הקרקע לבנייה. אתר פרויקט שדה התעופה לונג טאן הפך לאתר הבנייה הגדול ביותר במדינה באותה תקופה. צילום: פאם טונג

בסוף אוגוסט 2023 החלה בניית טרמינל הנוסעים - "לב" שלב 1 של נמל התעופה לונג טאן. צילום: תורם

בניית טרמינל הנוסעים היא הפריט החשוב ביותר בפרויקט שלב 1 של שדה התעופה לונג טאן. החוזה לבנייה והתקנה של ציוד טרמינל הנוסעים שווה 35 טריליון וונד. צילום: פאם טונג

פרויקט מגדל בקרת התנועה האווירית - "המוח" של נמל התעופה לונג טאן - ייבנה גם הוא בשנת 2023. צילום: תורם

כדי לעמוד בדרישות קיצור זמן הבנייה והשלמת הפרויקט מוקדם, במהלך תהליך הבנייה, אתר הבנייה של פרויקט שדה התעופה לונג טאן מואר תמיד בלילה כדי לבצע "3 משמרות, 4 משמרות", "עבודה יום ולילה". צילום: פאם טונג

לאחר כמעט 5 שנות בנייה עם כמעט 1,800 ימי עבודה, עשרות אלפי מהנדסים, פועלים, פועלים, מכונות וציוד עבדו ברוח של "להתגבר על השמש, להתגבר על הגשם, לא להפסיד לסערה"; "לעבוד במהלך חגים וטט" כדי להשלים את הפרויקט מוקדם. צילום: פאם טונג

על פי התוכנית, שלב 1 של נמל התעופה לונג טאן ייחנך רשמית ב-19 בדצמבר 2025 וייכנס לפעילות מסחרית במחצית הראשונה של 2026. צילום: פאם טונג

סדרה של מבני מטה עבור סוכנויות ניהול המדינה הושלמה למעשה, כדי שיהיו מוכנים לשירות כאשר נמל התעופה לונג טאן ייכנס לפעולה. צילום: פאם טונג

שני נתיבי תנועה המחברים את נמל התעופה לונג טאן (T1, T2) גם הם הושלמו למעשה בנייתם ​​כדי לשרת חיבור תנועה לפרויקט שדה התעופה ה"על" הזה.

פאם טונג (בוצע)

מקור: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/chum-anh-hanh-trinh-18-ngan-ngay-tu-bat-ngan-cao-su-lang-mac-den-sieu-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-a570c40/