יש להתאים את השינוי.
פרויקט השלמת כביש הונג וונג (טאם קי) אושר על ידי מועצת העם המחוזית ב-12 ביולי 2019 ותוקן ב-14 באוקטובר 2022. על פי התוכנית שאושרה, אורכו הכולל של הפרויקט הוא 5.56 ק"מ; עם זאת, על פי הסקר בפועל (שלב הכנת הפרויקט), האורך בפועל גדל ב-74 מטר (5.634 ק"מ) בהשוואה לתוכנית שאושרה.
חתך הרוחב של הקטע האחרון של נתיב המעבר המתחבר למעקף נגוין הואנג צריך להבטיח חיבור לתנועה בהתאם למצב הנוכחי, ולכן יש לשמור על רוחב בסיס הכביש בין 27.5 ל-31 מטר.
בנוסף, תקופת יישום הפרויקט תותאם לשנת 2027, מספיקה כדי ליישם את הפרויקט בהתאם להיקף ההשקעה וקיבולת הסדר ההון. תקופת יישום הפרויקט תהיה בין השנים 2024 - 2027 (בעבר 2022 - 2025). ההשקעה הכוללת של הפרויקט היא 450 מיליארד וונד, כאשר מועצת ניהול פרויקט ההשקעות בבנייה של תנועה של קוואנג נאם היא המשקיעה.
פרויקט חיבור הכביש הלאומי (QL) 14H לכביש DT609 אושר על ידי מועצת העם המחוזית ב-19 באפריל 2021. הוועדה המחוזית אישרה את הפרויקט ב-31 בדצמבר 2021 בהשקעה כוללת של 340 מיליארד דונג וינדי, שהושקעה על ידי מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה של התנועה המחוזית; תקופת הביצוע 2021 - 2024.
עם זאת, בעת יישום הפרויקט, היה צורך להוסיף כספים לבניית אזור היישוב מחדש ומחיר הקרקע הספציפי בפועל היה גבוה מההערכה שאושרה; הפיצוי בפועל, פינוי האתר וערך היישוב מחדש במהלך הביצוע גדלו ביותר מ-38 מיליארד דונג וייטנאמי, מה שהוביל לעודף ההשקעה הכוללת (מ-340 מיליארד ליותר מ-378 מיליארד דונג וייטנאמי), מה שאילץ התאמה של מדיניות ההשקעות.
זמן היישום הוארך גם הוא בין 2021 ל-2026 כדי להבטיח את התקדמות הפיצויים, פינוי האתרים ויישוב מחדש של יישובים וזמן הבנייה.
הפרויקט להשקעה בבנייה, שדרוג, שיפוץ ורכישת ציוד עבור 76 תחנות בריאות ברמת קומונות בקואנג נאם הוא חלק מתוכנית ההתאוששות והפיתוח החברתי-כלכלי של הממשלה.
פרויקט זה יבטל השקעה, שדרוג והרחבה של תחנת הבריאות של קהילת הייפ ת'ואן (הייפ דוק) ולא ישקיע בציוד עבור תחנת הבריאות של קהילת סון ויין (נונג סון) מכיוון שקהילת הייפ ת'ואן תתמזג עם קהילת הייפ הואה (הייפ דוק) ליצירת קהילת קווי טאן החדשה וקהילת סון ויין תתמזג עם קהילת קווי לוק (נונג סון) ליצירת קה לוק החדשה.
הן הסוכנויות המיוחדות והן ועדת ההערכה של ועדת התקציב הכלכלית של מועצת העם המחוזית סבורות כי יש צורך להתאים את מדיניות ההשקעות כדי לעמוד בחוק ההשקעות הציבוריות.
מר נגוין דוק - ראש ועדת הכלכלה-תקציב אמר כי התאמת מדיניות ההשקעה עבור הפרויקטים היא ראויה. קיצוץ בהשקעות בבנייה ובהתקנת ציוד עבור שתי תחנות רפואיות עולה בקנה אחד עם מדיניות סידור מחדש של היחידות המנהליות של מחוזות נונג סון והייפ דוק.
להגדיל את סך ההשקעה וזמן הביצוע של הפרויקט המחבר את כביש 14H לכביש המחוזי 609C באופן הולם, תוך הבטחת תנאים מספיקים להמשך יישום והשלמת הפרויקט. באשר לפרויקט השלמת כביש הונג וונג, יש להתאים את קנה המידה של ההשקעה בפרויקט למצב הסקר בפועל, לקבוע את פרויקט ההשקעה ולהתאים את זמן ביצוע הפרויקט לשנת 2027.
האצת התקדמות ההשקעה
לאחרונה, כמעט בכל מושב של מועצת העם המחוזית הוגשו פרויקטים של השקעה המבקשים התאמות במדיניות ההשקעה שלהם. אם לא בשל העובדה שהמשקיעים לא חישבו במלואם את עלויות הפיצויים, פינוי האתרים, או שהערכת הפרויקט שלהם חלשה, הרי שישנן סיבות רבות אחרות הגורמות להתאמת זמן היישום.
מר נגוין קוואנג ת'ו - מנהל מחלקת התכנון וההשקעות אמר כי על מנת להבטיח פיצוי, פינוי אתרים ויישוב מחדש, השלמת הפרויקט ויישוםו, כניסה לשימוש כמתוכנן ועמידה ביעדים, יש צורך להתאים את מדיניות ההשקעה בפרויקט.
מועצת העם המחוזית הסכימה על התאמת הפרויקט המחבר את כביש לאומי 14H לכביש מחוזי 609 C כדי להגדיל את ההשקעה הכוללת במספר פרויקטים ולהוסיף מספר פרויקטים חדשים לתוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח הבינוני של תקציב המחוז לתקופה 2021 - 2025.
פרויקט השלמת כביש הונג וונג השלים דוח מחקר היתכנות והגיש אותו למחלקת הבינוי לצורך הערכת הפרויקט. פרויקט זה עודכן בתוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני לשנים 2021-2025 ותוכנית הון לטווח בינוני בסך 150 מיליארד וונד הוכנה ליישום.
זמן הקצאת ההון לפרויקט בתקופה שבין 2024 ל-2025 צפוי בהתאם לתוכנית לטווח הבינוני שאושרה. מחלקת התכנון וההשקעות תתייעץ עם הרשות המוסמכת כדי להקצות את יתרת ההון התקציבי המחוזי בתקופה שבין 2026 ל-2027.
לדברי מר נגוין דוק - ראש ועדת הכלכלה-תקציב של מועצת העם המחוזית, הפרויקט להשקעה בבנייה, שדרוג, שיפוץ ורכישת ציוד עבור 76 תחנות בריאות ברמת קומונות תוך שימוש ב-100% מהון התקציב המרכזי (כמעט 197 מיליארד דונג וייטנאמי) ישולם רק בשנת 2024.
התקדמות הפרויקט איטית מדי. ההון ששולם מגיע רק לכ-9.5%. המשקיע נדרש להתמקד במשאבי אנוש ובתנאים הכרחיים אחרים, להאיץ את התקדמות היישום, להבטיח את השלמת הפרויקט ולהפקיד את כל ההון המתוכנן בשנת 2024.
מועצת העם המחוזית החליטה על מדיניות השקעה והתאימה את מדיניות ההשקעה עבור מספר פרויקטים. זמן ביצוע הפרויקט ויתרת ההון בשני שלבים 2021 - 2025 ו-2026 - 2030. ועדת העם המחוזית אחראית על ההון המועבר לשלב 2026 - 2030 של הפרויקטים המשפטיים. התקציב הנוסף לפרויקט המחבר את כביש 14H לכביש המחוזי 609 C יאוזן בשלב 2026 - 2030...
"ועדת העם המחוזית מתבקשת לחזק את ההנחיות למשקיעים ולרשויות המקומיות לתאם באופן הדוק את פיתוח הערכות העלויות לפיצויים, פינוי אתרים ויישוב מחדש, ולהגביל את המצב של גידול בסך ההשקעות מסיבות סובייקטיביות."
"וועדת העם המחוזית ממשיכה להנחות ולפצור בסוכנויות הרלוונטיות לתאם ולעדכן את היקף הפרויקט במסמכי התכנון של אזורי המשנה של טאם קי כדי לאחד את ההנהלה ולארגן את יישום הפרויקט בהתאם לתקנות הנוכחיות", אמר מר דוק.
[מודעה_2]
מקור: https://baoquangnam.vn/co-hoi-tai-dau-tu-cho-3-du-an-trong-diem-cua-quang-nam-3143243.html
תגובה (0)