מניית VinFast ירדה בפעם השביעית ברציפות, שוויה ירד ל-52 מיליארד דולר

[מודעה_1]

לפני פתיחת המסחר בבורסת נאסד"ק האמריקאית ב-7 בספטמבר (7 בספטמבר בערב שעון וייטנאם), מניות VinFast Auto (VFS) של המיליארדר פאם נאט וונג המשיכו לרדת. קודם לכן, מניות VinFast ירדו במשך 6 מסחרים רצופים.

נכון לשעה 18:50 ב-7 בספטמבר (שעון וייטנאם), מניית VFS ירדה ב-7.1% ל-22.76 דולר למניה. קודם לכן, מניית VFS ירדה ל-22.5 דולר, שווה ערך לשווי של 52 מיליארד דולר.

בעבר, מניות VinFast הגיעו לשיא של 93 דולר למניה. שווי החברה הגיע לשיא של כמעט 210 מיליארד דולר ב-28 באוגוסט.

*מחיר המניה של VinFast ירד בפעם השביעית ברציפות.*

עם שווי של 52 מיליארד דולר, VinFast מדורגת במקום ה-11 בדירוג השווי של יצרניות הרכב בעולם , אחרי יצרניות הרכב הגרמניות BMW והונדה, ומעל פורד וג'נרל מוטורס.

באופן ספציפי, VinFast עומדת כיום מאחורי חברות הרכב הבאות: טסלה (800 מיליארד דולר, נכון ל-6 בספטמבר) של המיליארדר אילון מאסק, טויוטה היפנית (243 מיליארד דולר), חברת מכוניות העל הגרמנית פורשה (99.6 מיליארד דולר), חברת הרכב החשמלי הגדולה ביותר בסין BYD (97 מיליארד דולר), מרצדס-בנץ (76 מיליארד דולר), BMW (68 מיליארד דולר), פולקסווגן (62.57 מיליארד דולר), סטלנטיס (56 מיליארד דולר), חברת הרכב האיטלקית פרארי (55.7 מיליארד דולר) והונדה (55 מיליארד דולר).

בעבר, בשני המושבים של ה-25-28 בספטמבר, VinFast החזיקה בשווי השלישי בגודלו, מיד אחרי טסלה וטויוטה.

מסחר במניות VFS נע בין 5 ל-6 מיליון יחידות לסשן, מחצית מהסשנים הפעילים ביותר.

*שווי החברה של VinFast ירד ל-52 מיליארד דולר, והפך למקום ה-11 בעולם.*

בעבר, מנכ"ל VinFast, לה טי טו טוי, הודה גם כי היה "מופתע" כאשר המניה עלתה ל-37 דולר בהנפקה הראשונית לציבור ולא היה מוכן לתרחיש של עליית מניית VFS למחיר זה. גב' טוי אמרה גם שכאשר שאלו בנקי השקעות, רובם אמרו שהמניה תהפוך לאדומה, כלומר VFS יירד מתחת ל-10 דולר למניה במסחר הראשון (15 באוגוסט).

VinFast היא חברת רכב שנוסדה בשנת 2017 ותעבור רשמית למכוניות חשמליות החל משנת 2022. VinFast מעריכה כי תמכור 50,000 מכוניות חשמליות בשנת 2023.

זוהי חברת הרכבים החשמליים הראשונה בווייטנאם ובאזור ASEAN שרושמת את מניותיה בבורסה האמריקאית.

[מודעה_2]
מָקוֹר