איוון אנדאור, בן 56, היה בטיסה LA505 של חברת התעופה LATAM Airlines משדה התעופה הבינלאומי של מיאמי לסנטיאגו, צ'ילה, בערב יום ראשון האחרון, כשהחל להרגיש חולה.
שני טייסי המשנה נאלצו לבצע נחיתת חירום בנמל התעופה הבינלאומי טוקומן בפנמה סיטי, על פי ה"סאן".
פרמדיקים עלו למטוס כדי לסייע אך אנדאור נקבע מותו.
לקפטן איוון אנדאור 25 שנות ניסיון בטיסה עבור חיל האוויר הלטיני.
האחות איזדורה, שהייתה גם נוסעת בטיסה, אמרה שניסתה להחיות את אנדאור יחד עם אחות נוספת ושני רופאים. באותו זמן המטוס נחת לאחר שהטייס סבל מתסמינים הקשורים לדום לב. הצוות והרופאים שהיו על הסיפון ניסו כמיטב יכולתם לעזור לטייס אך לרוע המזל לא היה להם את "הציוד הדרוש או מספיק" להחיותו.
נוסעת נוספת סיפרה שהטיסה עזבה את מיאמי בסביבות השעה 23:00 (שעון מקומי) וכ-40 דקות לאחר מכן, אנשי הצוות שאלו אם יש רופא על הסיפון...
"הם אמרו לנו שהמטוס עומד לנחות כי הטייס חולה וכשנחתנו הם ביקשו מאיתנו לפנות את המטוס כי המצב מחמיר", סיפר הנוסע.
לאחר מכן הטיסה בוטלה והנוסעים שהו בבתי מלון מקומיים והמתינו לטיסה הבאה יומיים לאחר מכן.
קפטן אנדאור טס בחיל האוויר הצ'יליאני לפני שהצטרף לחברת התעופה LATAM של המדינה.
"אנו אסירי תודה על 25 שנות הקריירה שלו ועל תרומותיו היקרות, שתמיד ייחדו אותו בזכות מסירותו, מקצועיותו ומחויבותו", נמסר בהצהרה מחברת התעופה.
מה קורה כשהטייס מת במהלך המסע?
נפגעים פתאומיים של טייסים באמצע טיסה הם נדירים, אך היו כמה מקרים. בשנת 2015, טייס של מטוס איירבוס A320 של אמריקן איירליינס מת בתא הטייס. טייס המשנה ביצע נחיתת חירום בשדה תעופה סמוך.
כאשר טייס מת פתאום, מקומו יתפוס טייס אחר, או שכל איש צוות אחר בטיסה ימשיך את המסע (כפי שדיילים רבים אומנו במצב חירום זה).
במקרה של שני טייסים באותה טיסה שחלו, על פי משקיפים, זה מעולם לא קרה. חברות תעופה יישמו שיטות רבות ושונות כדי למנוע זאת, לדוגמה, שני הטייסים תמיד אוכלים שתי ארוחות שונות כדי למנוע שניהם להרגיש הרעלת מזון; הם מאומנים לזהות את הסימנים לבריאות לא תקינה של האדם השני שטס יחד...
[מודעה_2]
קישור למקור






תגובה (0)