מצב חירום הוכרז לתיקון מסלול טרונג סון דונג שניזוק לאחר סופה מספר 12

נתיב טרונג סון דונג דרך העיר דא נאנג ומחוז קוואנג נגאי ניזוק קשות ונשחק לאחר סופה מספר 12 וגשמים עזים ממושכים, שאיימו ישירות על בטיחותם של משתמשי הדרך. משרד הבינוי הוציא החלטה להכריז על מצב חירום ולנקוט צעדים לתיקון מיידי של האזורים שניזוקו.

ב-13 בנובמבר, פרסם משרד הבינוי החלטה מס' 2002/QD-BXD על הכרזת מצב חירום כתוצאה מאסון טבע לטיפול בנזקים לתשתיות התנועה בנתיב טרונג סון דונג דרך העיר דא נאנג ומחוז קוואנג נגאי. זהו האזור שנפגע ישירות מסופה מס' 12 ומהגשם הכבד שנמשך בין ה-26 באוקטובר ל-3 בנובמבר.

שיטפונות גרמו למפולות בכביש טרונג סון דונג דרך העיר דא נאנג ומחוז קוואנג נגאי.

על פי משרד הבינוי, במסלול טרונג סון דונג, הנמצא תחת ניהול אזור ניהול כבישים III, יש מקומות רבים שניזוקו לאחר אסון הטבע. המקומות שנפגעו כוללים את כבישים 19+600 (T), כביש 22+137 (תעלה), כביש 22+800 (T), כביש 23+600 (T), כביש 80+530 (P), כביש 112+350 (T), כביש 126+350 (T), כביש 177+643 (T) וכביש 180+100 (P). מצב זה מאיים ישירות על בטיחותם של חיים וכלי רכב הנוסעים במסלול, על פי דיווחים של מינהל הכבישים של וייטנאם ושל אזור ניהול כבישים III שנשלחו בין ה-1 ל-10 בנובמבר.

לנוכח התפתחויות מורכבות וסיכוני בטיחות, ביקש משרד הבינוי ממנהל הכבישים של וייטנאם לבחון את המצב הנוכחי כולו, לקבוע את היקף הנזק הספציפי ולהוציא צו חירום לבנייה כדי להתגבר במהירות על השלכות אסונות טבע. פעילויות אלה מבוצעות בהתאם להוראות פרק ד' של חוזר מס' 40/2024/TT-BGTVT מיום 15 בנובמבר 2024 של שר התחבורה (כיום משרד הבינוי) בנושא מניעה, בקרה והתגברות על אסונות טבע בתחום הכבישים.

מינהל הכבישים של וייטנאם ואזור ניהול הכבישים השלישי מוטלים על יישום מיידי של אמצעי תיקון בהתאם לתפקידיהם ולמשימותיהם. בפרט, על היחידות להעריך בפירוט את היקף הנזק בכל מיקום, להציע פתרונות טכניים מתאימים ולארגן עבודות חירום בהתאם לסמכותן. לאחר השלמת העבודות, מינהל הכבישים של וייטנאם חייב לדווח למשרד הבינוי לצורך שיקול דעת והודעה על סיום מצב החירום.

רשויות ויחידות ניהול כבישים מנקות סלעים, אדמה ועצים שנפלו כתוצאה ממפולות בכביש טרונג סון דונג דרך העיר דא נאנג ומחוז קוואנג נגאי.

משרד הבינוי ביקש גם ממנהל מינהל הכבישים של וייטנאם וממנהל ניהול הכבישים באזור III להיות אחראים על דיוק דוחות הנזק בכל המקומות שניזוקו במסלול. יש לאסוף באופן מלא מידע הקשור לרמת הפגיעה, סיכוני הבטיחות והפתרונות המוצעים כדי לשמש בסיס ליישום תוכניות תיקון.

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים (משרד הבינוי) הוטל על קידום וניהול ביצוע המשימות, הבטחת התקדמות התיקונים על מנת להשיב במהרה את התנועה הבטוחה והחלקה בנתיב טרונג סון דונג.

ידוע כי ציר טרונג סון דונג הוא ציר תנועה חשוב המחבר את המחוזות המרכזיים לאזור ההרים המרכזיים, ולכן טיפול מהיר בנקודות שניזוקו הוא דרישה דחופה על מנת להבטיח את בטיחות התנועה ולייצב את חייהם ותפוקתם של האנשים באזורים שנפגעו.

מקור: https://baophapluat.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-de-sua-chua-tuyen-truong-son-dong-hu-hong-sau-bao-so-12.html