עובדים עובדים יומם ולילה, פריטים רבים בשדה התעופה לונג טאן מקדימים את לוח הזמנים

למרות שנפגע מגשמים עזים ממושכים, פרויקט שדה התעופה לונג טאן עדיין מואץ, והוא מוכן להפעלה מסחרית במחצית הראשונה של 2026.

על פי תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV), פרויקט רכיב 3 "עבודות חיוניות בשדה התעופה" של פרויקט ההשקעה בבניית שדה התעופה הבינלאומי לונג טאן שלב 1 כולל השקעה כוללת של יותר מ-99,000 מיליארד דונג וייטנאמי. הפרויקט כולל שני מסלולי המראה, טרמינל נוסעים ופריטים נלווים סינכרוניים, עם קיבולת מתוכננת של 25 מיליון נוסעים ו-1.2 מיליון טון מטען בשנה.

עבודות הפיצויים ופינוי האתר הושלמו. ACV קיבלה את מלוא השטח של 5,000 דונם, מתוכם גדר הגבול הגיעה ל-99.8%, כאשר רק כ-50 מטר נותרו למסירה. באתר הבנייה גויסו כמעט 14,000 מומחים, מהנדסים ועובדים, יחד עם יותר מ-3,000 פריטי ציוד, לעבודה יומם וליל כדי להבטיח את ההתקדמות.

על פי VTC News, אזור הפרויקט חווה גשמים עזים בימים האחרונים, שפגעו קשות בעבודות התת-קרקעיות כמו גם במערכת הניקוז ובתשתית הכביש. עם זאת, ACV עדיין הורתה לקבלני המיזם המשותף לארגן את הבנייה בגמישות, לווסת באופן סביר את משאבי האנוש, והייתה נחושה להשלים את הפרויקט עד סוף 2025, ולהכניס בקרוב את נמל התעופה לונג טאן לפעילות מסחרית במחצית הראשונה של 2026.

15 החבילות של הפרויקט מיושמות באופן סינכרוני, מתוכן שלוש הושלמו, כולל גדרות גבול בשטח של 1,810 דונם, יישור ניקוז והקמת כלונסאות טרמינל נוסעים. 12 החבילות הנותרות מואצות, כאשר פריטים רבים חורגים מלוח הזמנים של החוזה.

קטגוריית המסלול, מסלול ההסעה והסינר (חבילה 4.6) הושלמה למעשה על ידי הקונסורציום ACC – Truong Son – Vinaconex – Vinadic – Cienco4 – ACJC647. קודם לכן, ב-26 בספטמבר, נמל התעופה לונג טאן קיבל את פני טיסת הכיול הראשונה, וסימנה אבן דרך טכנית חשובה במסע להביא את הפרויקט לקו הסיום בזמן.

חבילת חניון המטוסים של טרמינל הנוסעים (4.7), שנבנתה על ידי אותו קונסורציום, הותאמה בלוח הזמנים, כאשר החלק העיקרי צפוי להסתיים לפני 31 בדצמבר 2025, 5 חודשים מוקדם יותר מהחוזה. האזורים החופפים עם תשתית תת-קרקעית יושלמו במרץ 2026.

התשתית הטכנית והתעבורה הפנימית של הנמל (חבילה 4.8) גם הן נפרסות בדחיפות. צפוי כי מערכת המנהרות הטכניות והנתיבים הראשיים המחברים את הטרמינל יושלמו לפני 19 בדצמבר 2025. צפויים גם הגשר ותחנת הכוח המרכזית להסתיים באותו הזמן, וישרתו את הפעילות הטכנית.

עבור מערכת אספקת הדלק (חבילה 4.9), המיזם המשותף PTSC - BCA Thang Long גייס כמעט 700 עובדים, וצפוי להשלים את חלק הבנייה בשנת 2025 ולבחון את הציוד המיובא ברבעון הראשון של 2026, 3 חודשים מוקדם יותר מהחוזה.

בינתיים, חבילת טרמינל הנוסעים (5.10) - החלק המרכזי של הפרויקט כולו - שנבנתה על ידי קונסורציום VIETUR, נכנסת לשלב הסופי. למרות שהתקדמות החוזה הוארכה עד נובמבר 2026, ACV שואפת להשלים את הבנייה והתקנת הציוד לפני 31 בדצמבר 2025.

עד כה, הגג הראשי והאזורים המקורה הושלמו, ומבנה הפלדה של הגשר הטלסקופי צפוי להסתיים באוקטובר 2025.

פריטי גימור כגון טיח, ריצוף והתקנת זכוכית חזיתית נפרסים גם הם בדחיפות. במקביל, מערכות מכניות וחשמליות, כיבוי אש, דרגנועים, רמפות טיפול במזוודות ורמפות לנוסעים מותקנות באופן סינכרוני, במטרה להפעיל את הפרויקט בתחילת יוני 2026.

יחד עם טרמינל הנוסעים, פריטים נלווים כגון חניון (חבילה 11.5), טרמינל מטען (7.8) ומערכת טיהור שפכים (4.11) מואצים גם הם, תוך שאיפה למסור את המבנה לפני 19 בדצמבר 2025 כדי להבטיח סנכרון עם שדה התעופה כולו.

בנוגע לאספקת החומרים, הוועדה העממית של מחוז דונג נאי הקצתה 14 מחצבות לבנייה, מה שעומד למעשה בביקוש הנוכחי. ACV אישרה כי תמשיך לתאם עם הסוכנויות הרלוונטיות כדי להסיר מכשולים ולהבטיח את התקדמות הפרויקט כולו.

לפי ACV, למרות שעומס העבודה עדיין גדול מאוד, עם רוח הדחיפות, המשמעת והמקצועיות של עשרות אלפי מהנדסים ועובדים באתר הבנייה, המטרה להביא את שדה התעופה לונג טאן - שדה התעופה הבינלאומי הגדול ביותר בווייטנאם - לקו הסיום עד סוף 2025, מוכן לניצול מסחרי במחצית הראשונה של 2026 הופכת בהדרגה למציאות.

מקור: https://vtcnews.vn/cong-nhan-thi-cong-ngay-dem-nhieu-hang-muc-san-bay-long-thanh-vuot-tien-do-ar970531.html