חברת הבנייה המשותפת של קוואנג נאם לתחבורה: חותמת על התנועה של קוואנג נאם

(יח"צ) - חברת Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company, המקדמת מסורת של יותר מ-53 שנות הקמה, הותירה חותם חזק על תשתיות התחבורה של Quang Nam, החל מפרויקטים של השקעה בבנייה, ניהול תחזוקה ועד להתגברות על תוצאות שיטפונות.

החברה זכתה במכרז לבניית פרויקט הכביש טאם טרה - טרה קוט (המחבר את כביש DT617 דרך מחוז נוי טאן לכביש לאומי 40B, מחוז בק טרה מיי). צילום: CONG TU

סימן הפרויקט

חברת Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company (QTC), שנודעה בעבר בשם Construction Site 1/5 ו-Construction Site 2/9, נוסדה בשנת 1972.

בשנת 2014, החברה הפכה את מודל העסקי שלה לחברה משותפת עם הון ראשוני של 12 מיליארד וונד.

המנכ"ל לשעבר של חברת הבנייה המשותפת לתחבורה של קוואנג נאם - מר טראן מונג נהונג - אמר כי תחומי העסקים העיקריים של המיזם הם ניהול, ניצול ותחזוקה של עבודות תנועה; בניית עבודות תנועה, עבודות אזרחיות, עבודות השקיה ועבודות הידרואלקטריות; ניצול וייצור של חומרי בניין...

ב-16 בינואר 2009, QTC נסחרה רשמית בבורסה לניירות ערך של האנוי (HNX).

בניית חבילת התיקונים התקופתיים של כביש DT607 דרך העיירה דיאן באן. צילום: CONG TU

המנכ"ל של חברת Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company - מר נגוין טואן אן, שיתף כי לנוכח קשיים רבים לאחר השוויון והתחרות העזה בין יחידות באותו ענף, לחברה יש עבודה רבה לעשות כדי להימנע ממודחה מהמשחק.

בעתיד הקרוב, דירקטוריון החברה יאחד ויבנה מחדש את מנגנון הניהול, יארגן מחדש את המנגנון, יחפש שווקים ויחדש טכנולוגיות ליצירת צמיחה מהירה ובת קיימא.

השקעה והוספה של מכונות וציוד חדשים ומודרניים רבים לשיפור התחרותיות. כדי לעמוד איתן בשוק, החברה תמיד מציבה לעצמה את המטרה להבטיח איכות וקידמה כעדיפות עליונה בפרויקטים שהיא חתמה עליהם בחוזה לבנות, או שהוטל עליה לנהל ולתחזק כבישים מחוזיים (DT) וכבישים לאומיים (QL) בקואנג נאם.

תחושת האחריות והיוקרה של החברה באים לידי ביטוי בחבילות הצעות מחיר הדורשות התקדמות דחופה, כגון תיקון ושדרוג המסלולים DT616 (כיום כביש לאומי 40B), DT614, DT611, DT609, ש"פועלים" לפני סערות וגשמים, כולם הושלמו לפני לוח הזמנים.

התגברות על מפולות והבטחת תנועה בכביש לאומי 14D (מחוז נאם ג'יאנג). צילום: CONG TU

ב-4 בספטמבר 2013, גשר גו נוי החדש נכנס לשימוש לפני עונת הסופות הודות לתרומה הרבה של יחידה זו.

מכיוון שלא יכלו לשאת את הנזק הכבד שנגרם לגשר הלא גמור, החליט הוועד העממי של מחוז קוואנג נאם להוסיף חברה שתהיה אחראית על בניית שני דרכי גישה וסלילת משטח האספלט מבטון של הגשר.

החברה גייסה כמעט את כל משאבי האנוש והציוד שלה כדי לבצע את המשימה באופן מיידי, 24/24 שעות ביממה, תחת פיקודו הישיר של מר נגוין טואן אנה. בתוך כמעט חודש, החברה מילאה 24,000 מ"ק של אדמה רופפת, כמעט 6,000 מ"ק של אבן כתושה, ויותר מ-4,500 טון של בטון אספלט חם.

לדברי מר דאנג טו - סגן המנכ"ל של חברת Quang Nam Transport Construction Joint Stock Stock, על מנת להגדיל את היתרון התחרותי, החליט מועצת המנהלים להמשיך ולחדש בטכנולוגיות במחצבה, בתחנת הערבוב ובציוד המשרת ריצוף אספלט-בטון.

הודות לכך, החברה נוקטת פעולה פרואקטיבית באספקת חומרים לבניית פרויקטים במכרז או לתיקון חירום ופריטי שיקום עקב אסונות טבע. בפרט, אספקת אבני בנייה וביצוע ריצוף אספלט-בטון ישיר עבור שותפים תרמו להגדלת ההכנסות וליצירת מקומות עבודה לעובדים.

בשנת 2025, החברה זכתה במכרז לבניית מספר פרויקטים של תיקונים תקופתיים בנתיבים עירוניים בקואנג נאם.

תחזוקה ושיקום מהצפות וסופות

בעבר, הורתה המדינה על מספר פרויקטים לביצוע באמצעות כספי ציבור. חברת Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company קידמה את החוזקות והניסיון של התעשייה שבבעלותה. כל פריטי התחזוקה והניהול מבטיחים כמות, איכות והתקדמות, כך שהמשקיע מעריך אותם מאוד.

משרד התחבורה (כיום משרד הבינוי) העניק תעודות הצטיינות ליחידות, כולל ארגונים, על הישגיהם בתחזוקת כבישים ובהתגברות על תוצאות השיטפונות. צילום: CONG TU

לדברי מר נגוין ואן סי - סגן המנכ"ל של חברת Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company, היחידה מעלה את המודעות ומדגימה באמצעות פעולות את מילוי אחריותה בצורה הטובה ביותר, ומשרתת אנשים לנסוע בבטחה במסלולים שהיא אחראית לתחזוקה.

במהלך עונת הגשמים והסופות, היחידה מגייסת חומרים, ציוד ומכונות כדי להתאסף בנקודות מפתח במסלולים ובפרויקטים הנמצאים תחת ניהול ובנייה, מוכנים להגיב במהירות, ולהבטיח את הצעד הראשון המהיר ביותר של תנועה.

לאחר שפיקד ישירות על זירת הכבישים הלאומיים 40B, כבישים לאומיים 14E וכבישים לאומיים 14D במהלך עונות סוערות קודמות, אמר מר נגוין קאו צ'ונג - סגן מנכ"ל החברה כי נפח המפולות מהמדרון החיובי ומטה הגיע למאות אלפי מטרים מעוקבים.

בעזרת פתרונות מתאימים וניסיון מעשי, גייסה החברה את מרב המשאבים האנושיים והציוד לביצוע המשימה, תוך הבטחת בטיחות העובדים, והתגברה על צעד התנועה הראשון תוך ימים ספורים בלבד.

באמצעות מכרז תחרותי מקוון, בשנת 2024, זכתה חברת Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company במכרז לניהול ותחזוקה שוטפים של המסלולים DT611, DT611B, DT612, DT614 והמסלולים QL14B, QL14D ו-QL14E לתקופה של 3 שנים.

חברת Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company, המשלבת פעילויות ייצור ועסקים עם ביטוח לאומי, עשתה עבודה טובה בהענקת תודה, מאז הקמתה מחדש של מחוז קואנג נאם (1997) ועד היום. היחידה מטפלת באמהות גיבורות וייטנאמיות, תומכת בקומונה האחות פואוק שואן (פואוק סון), ותומכת בבניית עשרות בתי הכרת תודה בקואנג נאם.

כדי להשלים את המשימה בצורה טובה, החברה מקצה ומחלקת משימות, תפקידים והתקדמות בצורה ברורה למחלקות ניהול הכבישים; מחזקת את צוות סיורי הכבישים; ומגדילה את מספר הצוות במחלקה הפונקציונלית לביצוע עבודות ניהול כבישים נוספות.

לבדוק ולדווח באופן קבוע על הפרות של מסדרונות בטיחות בדרכים לרשויות ולרשויות המקומיות לטיפול.

צוות סיור הכבישים מתמקד בעבודת שטח כדי לזהות במהירות נזקים לכבישים וגשרים ולדווח למנהיגי החברה.

בדרך כלל, באמצעות ניטור המצב בכביש לאומי 14D במחוז נאם גיאנג, סיורי כבישים גילו ודיווחו למנהלי החברה כי 5 גשרים בטא בינג, טא פו, צ'ה ואל ולה די ניזוקו, מה שהווה סיכון לבטיחות בדרכים.

בהתבסס על דו"ח המיזם, הקימה משרד הבנייה קבוצת עבודה לביצוע בדיקת שטח והערכה ראשונית של היקף הנזק. לאחרונה, דיווח משרד הבנייה לוועדת העם המחוזית ולמנהל הכבישים של וייטנאם על מצבם של 5 הגשרים הנ"ל ועל פתרונות להבטחת בטיחות הבנייה ובטיחות התנועה.

מקור: https://baoquangnam.vn/cong-ty-cp-cong-trinh-giao-thong-van-tai-quang-nam-ghi-dau-an-giao-thong-xu-quang-3156956.html