התותח הראשי של הספינה
במסיבת עיתונאים על ספינת המלחמה הקנדית HMCS מונטריאול היום, 15 באוגוסט, שיתף סגן אלוף ביין את מסעה של ספינת המלחמה של הצי האטלנטי של הצי המלכותי הקנדי לווייטנאם. ה-HMCS מונטריאול פועלת עם צוות מרבי של 250 מלחים.
4 חודשים להגיע לווייטנאם
באפריל השנה, האונייה עזבה את נמל הבית שלה, הליפקס (פרובינציית נובה סקוטיה) בחוף המזרחי של קנדה. האונייה עברה דרך המזרח התיכון לפני שנכנסה לאוקיינוס ההודו- פסיפיק . באמצע אוגוסט, האונייה עגנה בנמל הו צ'י מין סיטי.
"לקח לנו כמה חודשים להפליג מהחוף המזרחי של קנדה אל ים סין הדרומי וווייטנאם. הגענו לנמל בערך חמש פעמים כשחצינו את האוקיינוס האטלנטי לים סוף ולאוקיינוס ההודו- פסיפיק ", אמר המפקד.
HMCS מונטריאול היא אונייה של הצי האטלנטי של הצי המלכותי הקנדי.
HMCS מונטריאול מבצעת את מבצע הורייזון 2024, והיא הראשונה מבין שלוש ספינות שיעזבו את הנמל השנה במסגרת המסגרת האסטרטגית של הודו-פסיפיק שתיושם החל מנובמבר 2022. שתי הספינות האחרות הן HMCS ונקובר ו-HMCS אוטווה.
"למעשה, HMCS ונקובר זה עתה נכנסה לאזור, ו-HMCS אוטווה תבוא אחריה", אמר סגן מפקד ביין.
סגן משנה אדידן ניקול בתוך תא הפיקוד
HMCS מונטריאול היא משחתת קלה מסדרת הליפקס שתוכננה תוך דגש על לוחמה נגד צוללות בנוסף ללוחמה עילית. נפח הספינה הוא 4,750 טון ואורך הוא 134 מטרים. מהירותה המרבית היא 54 קמ"ש.
סט של 4 משגרי טילים נגד ספינות מסוג הרפון בצד ימין של הספינה
בזמן הסיור בספינה, אמר סגן אדידן ניקול כי ספינת המלחמה צוידה בשני סטים של שמונה טילי נ"מ מדגם Harpoon, 16 טילי הגנה אווירית לטווח בינוני מדגם SeaSparrow RIM-162 ESSM, מערכת ארטילריה קרובה מדגם Phalanx Block 1B, תותח ראשי 57 מ"מ, 24 טורפדו מדגם Mk.46 ומסוק CH-148 Cyclone המתמחה בסיור נגד צוללות ובסיור ימי.
מאז עזיבתו את הליפקס, מסוק ה-CH-148 ציקלון טס כ-300 שעות, וצפוי שיהיה לו זמן טיסה כולל של כ-600 שעות עד השלמת מבצע "אופק".
מסוקי CH-148 ציקלון מאוחסנים בתוך הספינה כאשר אינם פרוסים.
למה נמל הו צ'י מין סיטי?
2024 תראה את שנתה השנייה של קנדה למבצע "אופק" באזור ההודו-פסיפיק. בנוגע לבחירת הנמל בהו צ'י מין סיטי למשימה זו, אמר סגן אלוף ביין כי היו לכך סיבות רבות.
ראשית, הביקור האחרון של ספינת חיל הים הקנדית בווייטנאם היה בשנת 2021 על ידי HMCS קלגרי, שביקרה בנמל הצבאי קאם ראן.
בינתיים, הפעם האחרונה שבה ביקרה ספינה קנדית בהו צ'י מין סיטי הייתה בשנת 2016, עם ה-HMCS ונקובר. לכן, הצי המלכותי הקנדי החליט שהגיע הזמן להביא ספינה שתבקר שוב בהו צ'י מין סיטי, והפעם HMCS מונטריאול לקחה על עצמה את האחריות.
סט של 4 משגרי טילים נגד ספינות מסוג הרפון בצד שמאל של הספינה
היעד של הו צ'י מין סיטי מאפשר גם פעילויות שונות בהשוואה לנמלים בהם ביקרתם בעבר.
שגריר קנדה, שון סטיל, הוסיף כי לאחר ששתי המדינות הודיעו על הקמת שותפות מקיפה בשנת 2017, היחסים בין שתי המדינות פרחו, כאשר מחזור הסחר הדו-צדדי גדל בהתמדה.
שגריר קנדה, שון סטיל, נואם במסיבת עיתונאים על סיפון הספינה
בהקשר זה, הו צ'י מין סיטי תמיד הייתה העיר עם קצב צמיחת הסחר הגדול ביותר בהשוואה לכלל המדינה. והביקור בנמל הו צ'י מין סיטי מוכיח גם את חשיבותו של נתיב הסחר מנהר המקונג לים המזרחי. "המסע של מונטריאול מהים המזרחי להו צ'י מין סיטי מראה שקנדה מעוניינת בנתיבים ימיים פתוחים ובטוחים", לדברי השגריר.
סגן מפקד טרוויס ביין, מפקד אוניית המלחמה HMCS מונטריאול
המפקד ביין דיבר בשבחים על מבצע אופק, בו משתתפת חיל האוויר המלכותי HMCS מונטריאול.
"2006 הייתה הפריסה הראשונה שלי באזור, ואני יכול לומר שבמהלך תקופה זו, שיתוף הפעולה בין קנדה לבין בעלות בריתה ושותפותיה (בהודו-פסיפיק) גדל במהירות", אמר המפקד.
פעילויות אספקה מחדש לאוניות מתבצעות לאחר הגעת האונייה לנמל.
"אם אנחנו רוצים להשתמש במדדים כמותיים כדי לראות בצורה ברורה יותר, הכוחות המזוינים הקנדיים פרסו שליש מהלוחמים העיקריים של חיל הים באזור באופן רציף... כלי שיט של חיל הים הקנדי מגויסים תמיד במצב מוכנות גבוה וימשיכו לשמור על כך בעתיד", אישר סגן אלוף ביין.
עם עזיבת הנמל ב-19 באוגוסט, HMCS מונטריאול תבצע תמרון מבנה וחילופי אותות (PASSEX) עם ספינות מאזור ימי 2.
[מודעה_2]
מקור: https://thanhnien.vn/cuoc-hanh-trinh-cua-tau-chien-canada-den-viet-nam-185240815175203589.htm






תגובה (0)