| הנזק שנגרם לאחרונה לכביש נוי באי - לאו קאי נובע בעיקר מניצול ארוך טווח והצפות מקומיות. |
על פי נציג VEC, נכון לסוף ה-28 באוגוסט, צוות מבצע מס' 2 נוי באי - מרכז לאו קאי של חברת התפעול והתחזוקה של הכביש המהיר וייטנאם (VEC O&M) ביצע תיקון בורות בקילומטרים 54+600 עד 79+000; ותיקונים חמים בקילומטרים 66+800 מימין למסלול.
צוות תפעול מספר 1 של VEC השלים גם תיקון נזקי פני הכביש במיקומים הבאים: כביש 18+50 ימין קדימה; כביש 18+100 ימין קדימה; כביש 25 - כביש 26 שמאלה...
במהלך תהליך הטיפול בנזקים, שני צוותי מבצע הציבו שלטי אזהרה מרחוק, והפרידו נתיבים וזרימת תנועה כדי להבטיח בטיחות מוחלטת לכלי הרכב.
ידוע כי קטעי הכביש שניזוקו הנ"ל ממוקמים על קטעים שנבנו והופעלו במשך 11 שנים וניזוקו מגשמים עזים שנמשכו זמן רב מוקדם יותר השבוע, וגרמו להצפות מקומיות. שלטי אזהרה הוצבו מרחוק, ונתיבים חולקו כדי להבטיח את בטיחות כלי הרכב.
באמצעות בדיקה, המיקומים שתוקנו בעבר במסגרת חבילת תיקון פני השטח של הכביש המהיר נוי באי - לאו קאי עדיין מבטיחים איכות ותפקוד תפעולי.
כביש מהיר נוי באי - לאו קאי משתרע על פני 245 ק"מ, ועובר דרך 3 מחוזות וערים: האנוי, פו טו ולאו קאי, עם 4 נתיבים בקטע נוי באי - ין באי ו-2 נתיבים בקטע ין באי - לאו קאי.
לאחר 11 שנות פעילות וניצול, עם גידול חזק בנפח התנועה, במיוחד משאיות כבדות, קטעים רבים של המסלול ניזוקו ומראים סימני התדרדרות.
לאחר יישום שתי חבילות לתיקון משטחי כבישים פגומים ומערכות בטיחות בדרכים, VEC תמשיך לבצע שיפוצים ותיקונים גדולים במקומות הנותרים. מסמכי התכנון נמצאים כעת בשלב האישור ליישום כולל ברבעון הרביעי של 2025.
מקור: https://baodautu.vn/da-khac-phuc-xong-mot-so-hu-hong-mat-duong-tren-cao-toc-noi-bai---lao-cai-d373815.html






תגובה (0)