הבטחת קונצנזוס חברתי והרמוניזציה של האינטרסים של האנשים

[מודעה_1]

לגייס את 261 התיקים הנותרים כדי למסור את הנכס לפני 30 באפריל.

ב-20 בינואר, צוות הסקר בראשות סגן יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, בוי שואן קואנג, ביקר באתר הבנייה XL6 דרך מחוז קו צ'י (הו צ'י מין סיטי) כדי לבחון את התקדמות פינוי האתר ויישום פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי. בהזדמנות זו, הצוות גם ביקר ונתן מתנות טט למהנדסים ולעובדים באתר הבנייה על עבודתם דרך טט כדי להבטיח את התקדמות הפרויקט.

מר לה נגוק הונג, סגן מנהל מועצת ניהול פרויקט השקעות בבנייה בתעבורה בעיר HCM (בקיצור מועצת התנועה), אמר כי לפרויקט 14 חבילות בנייה, כולל 10 חבילות בנייה עיקריות (4 חבילות יושמו) ו-4 חבילות להפעלה וניצול.

עד כה, הפרויקט קיבל 1,433/1,694 מקרים של מסירת אתר (הגיעו ל-84%), בעוד ש-261 מקרים לא הוסכימו למסירה. שטח האתר נמסר ביותר מ-98% אך עדיין ישנם כמה מיקומים שאינם מסונכרנים, דבר המשפיע על התקדמות יישום החבילה. מר הונג המליץ ליישובים להמשיך לגייס אנשים למסירת האתר לפני 30 באפריל.

Vành đai 3 TP.HCM: Đảm bảo đồng thuận xã hội và hài hòa lợi ích người dân- Ảnh 1. — סגן יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, בוי שואן צ'ונג, סקר את פרויקט כביש הטבעת 3 דרך מחוז הוק מון.

הפרובינציות מתחייבות לתמוך בפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי עם 9 מיליון מטרים מעוקבים של חול

בנוגע לאספקת החול לפרויקט, משרד התחבורה תיאם עם משרד משאבי הטבע והסביבה של הו צ'י מין סיטי כדי לעבוד עם משרד משאבי הטבע והסביבה של מחוזות דלתת המקונג (וין לונג, טיין גיאנג , בן טרה) כדי להתחייב לתמוך בפרויקט בכ-9 מיליון ^מ"ק .

"בשנת 2024 נפרוס את 6 חבילות הבנייה הנותרות, ובכך נשלים בעיקר את עבודת הטיפול בקרקע חלשה בקטע הכביש המהיר ובתשתית הגשרים במסלול הראשי", אמר מר הונג, והוסיף כי יתאם עם 3 המחוזות דונג נאי, בין דואנג ולונג אן כדי להשלים את קטע הכביש המהיר עד סוף 2025 ולהשלים את הפרויקט כולו עד סוף 2026.

מר פאן קונג באנג, סגן מנהל מחלקת התחבורה של העיר HCM, ציין כי יחידת בניית הפרויקט חייבת להבטיח בטיחות בדרכים ותברואה סביבתית בעת בנייה על כבישים קיימים.

Vành đai 3 TP.HCM: Đảm bảo đồng thuận xã hội và hài hòa lợi ích người dân- Ảnh 2. — מנהיגי העיר הו צ'י מין העניקו מתנות למשקי בית מצטיינים שמסרו קרקע לפרויקט כביש הטבעת 3.

בסקר, סגן יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, בוי שואן קואנג, ציין כי פרויקט כביש הטבעת 3 כולל חידושים רבים, במיוחד יישום מדיניות הספירה והמדידה לפני מתן החלטות פיצוי ואישור מקדם התאמת מחיר הקרקע פעמיים (בפעם הראשונה עבור קרקע חקלאית ומשקי בית עם קרקע למגורים המסכימים, ובפעם השנייה עבור משקי הבית הנותרים).

מר בוי שואן קואנג הציע כי יש צורך לארגן פגישות סדירות, לייעץ בנוגע לפתרון מיידי של בעיות המתעוררות, ובהחלט לא לאפשר עומס תנועה. עבור 261 המקרים שטרם נמסרו להם אדמת כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, על היחידות להתמקד בפתרונן, להבטיח קונצנזוס חברתי ולאחד את האינטרסים של העם.

בעבר, מנהיגי הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי ומשלחת העבודה העניקו מתנות למשקי בית טיפוסיים שמסרו קרקעות עבור פרויקט כביש הטבעת 3 בקהילת טאן תוי ניה (מחוז הוק מון) ובין מיי (מחוז קו צ'י).

ב-18 ביוני 2023, כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, הפרויקט הגדול ביותר אי פעם באזור הדרום מזרח, החל רשמית בבנייה. הפרויקט חשוב מאוד, בעל השפעה מתפשטת, ויוצר מומנטום לפיתוח החברתי-כלכלי של הו צ'י מין סיטי בפרט והפרובינציות באזור הדרום מזרח בכלל.

על פי משרד התחבורה, כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי הוא באורך 76 ק"מ, עם השקעה כוללת של 75,378 מיליארד דונג וייט. הפרויקט עובר דרך 4 יישובים: הו צ'י מין סיטי, דונג נאי, בין דונג ולונג אן. כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי כולל 8 פרויקטים, כאשר כל יישוב מבצע 2 פרויקטים הכוללים בנייה ופינוי אתרים.

[מודעה_2]
קישור למקור