דן קוויט וואן טאם מתחרים על אליפות ריצת הלילה של הו צ'י מין סיטי

[מודעה_1]

הו צ'י מין סיטי שני רצים חובבים מפורסמים בילו חודשים של אימונים וצבירת ריצות בתקווה להגיע לזמן של פחות משעתיים ו-40 דקות בריצת הלילה בהו צ'י מין סיטי ב-3 במרץ.

דן קוויט וטרואנג ואן טאם הגיעו מוקדם מאוד לאזור האקספו של מרתון VPBank VnExpress בהו צ'י מין סיטי בחצות אחר הצהריים של ה-1 במרץ. הם קיבלו במהירות את חפציהם ונשארו לשוחח עם רצים רבים. בעוד יומיים, ואן טאם ודן קוויט יתחרו בעונה השנייה של אליפות ריצת הלילה של הו צ'י מין סיטי.

דן קווייט עבר הפסקה ארוכה כאשר לא השתתף בשני הטורנירים האחרונים במסגרת מערך המרתון VnExpress בהאנוי ובאי פונג בסוף 2023. במהלך 3 החודשים האחרונים, הוא בילה את רוב זמנו באימונים, הגברת העצימות במטרה לזכות במרתון VnExpress בפעם הראשונה. הרץ שנולד בשנת 1990 מתחיל כל יום בתרגילי ריצה ארוכה, אינטרוולים וקצב החל מהשעה 4 לפנות בוקר. המרחק המצטבר בכל חודש הוא עד 500 ק"מ. בנוסף לשמירה על נפח, דן קווייט מתמקד בשיפור איכות האימונים ובשיפור המהירות.

"הפעם אני די בטוח בזכייה באליפות כי צברתי מספיק זמן וגם הכוח הפיזי שלי מובטח", שיתף הרץ בן ה-34.

דן קוויט (מימין), ואן טאם (משמאל) קיבלו את האות הראשית לריצת הלילה אחר הצהריים של ה-1 במרץ. צילום: האי לונג — דן קוויט (מימין), ואן טאם (משמאל) קיבלו את האות הראשית לריצת הלילה אחר הצהריים של ה-1 במרץ. צילום: *האי לונג*

בשנה שעברה, דן קוויט השלים את מרוץ הלילה של הו צ'י מין סיטי בזמן של שעתיים ו-43 דקות. הוא העריך את מסלול המרוץ כיפהפה, עם מעט אתגרים, ורק שני גשרים קצרים, ת'ו ת'יאם ובא סון. עם זאת, קטע הכביש בן 2 ק"מ בצד ת'ו ת'יאם ללא תאורת רחוב הוא "כאב ראש" עבור ספורטאים בעלי ביצועים גבוהים. דן קוויט נאלץ להאט פעמים רבות מחשש למעוד על סלעים ובורות בעת מעבר בקטע זה של הכביש. השנה, המארגנים ארגנו תוכנית תאורה מיוחדת, המסייעת לרצים להאיץ בביטחון באזור העירוני של ת'ו ת'יאם.

בדומה לדן קווייט, גם טרונג ואן טאם רואה במרתון VPBank VnExpress Ho Chi Minh City Midnight טורניר מפתח במחצית הראשונה של 2024. הרץ שנולד ב-1989 מתאמן לאורך כל טט. בחודשים הראשונים של השנה, צפיפות הטורנירים אינה צפופה, מה שמאפשר לואן טאם זמן להתכונן ולצבור נקודות לקראת המטרה של התחרות על האליפות.

לדברי האתלט תחת T-Coaching, מסלול המרוצים של הו צ'י מין סיטי הוא אידיאלי, ומביא הרבה השראה כשהוא עובר דרך בנייני העיר האייקוניים. עם זאת, בשנה שעברה, הוא עבר תאונה עם ג'ל האנרגיה שלו, מה שהוביל לתוצאה לא מספקת, שהגיעה לשעתיים ו-46 דקות. "למדתי הרבה מהתקרית של השנה שעברה והייתי להוט לתקן את הטעויות שלי. ריצה במקום בו אני גר נותנת לי יותר מוטיבציה לרוץ מהר יותר", אמר טרונג ואן טאם.

דן קווייט וטרואנג ואן טאם ישתתפו במרוץ למרחק של 42 ק"מ, שיחל בשעה 1 לפנות בוקר ב-3 במרץ. המסלול מתחיל מפארק טאו דאן, דרך כבישים מרכזיים רבים, לשדרת וו ואן קיט ולאחר מכן מסתובב לריצה לכיוון האזור העירוני ת'ו ת'יאם. הספורטאים יסיימו בגן החיות. הפעם, ספורטאים רבים מהנבחרת הלאומית ייעדרו משום שהם מתכוננים לאליפות המרתון הלאומית, מה שייצור תנאים לרצים חובבים להתחרות על האליפות.

דן קווייט רץ בלילה בהו צ'י מין סיטי 2023. צילום: VM

למרות שהם בטוחים במטרותיהם, גם דן קווייט וגם ואן טאם מאמינים שקשה לחזות מי יוכתר. המרוצים במערכת המרתון VnExpress תמיד מושכים אליהן סדרה של ספורטאים בעלי הישגים גבוהים ויש בהם רמת תחרות גבוהה. בנוסף לפנים מקומיות מוכרות, רצים זרים רבים יכולים גם ליצור הפתעות, כמו המקרה של הירוקי נקאג'ימה כשזכה באופן בלתי צפוי במרתון VM Nha Trang 2023.

דן קוויט וואן טאם, עדים לפריחה של תנועת המרתון ולשיפור המתמיד בהישגי הרצים, אמרו שזהו סימן טוב אך גם לחץ משום שרמת התחרות הולכת וגדלה. הדבר דרש מספורטאים כמו קוויט וטאם לעשות מאמצים רבים יותר כדי לשפר את הישגיהם ולפרוץ את הגבולות. "אני באמת רוצה לזכות באליפות אבל אני לא יכול לומר כלום מראש כי רצי המרתון הופכים למהירים יותר ויותר וישנם גורמים מסתוריים רבים שיכולים להופיע בכל עת", שיתף דן קוויט.

VPBank VnExpress Marathon Ho Chi Minh City Midnight בנתה את המסלול בתקני הבטיחות הגבוהים ביותר. מסלול המרוץ כולו מאובטח ומחולק על ידי מאות מתנדבים, שוטרים ומיליציה. זמן המרוץ מחושב כדי למנוע עומסי רצים, להבטיח תנועה חלקה ונוחה בעיר וחיי הציבור. הוועדה המארגנת ארגנה 19 תחנות מים ו-11 תחנות רפואיות לאורך המסע. הקטעים חסרי תאורת רחוב בחצי האי ת'ו ת'יאם, כמו הרחובות בוי ת'יאן נגו ונגוין ת'יאן טאן, הוכנו עם תוכניות תאורה מיוחדות על ידי הוועדה המארגנת.

Xanh SM יתאם עם הוועדה המארגנת של מרתון VPBank VnExpress הו צ'י מין סיטי חצות 2024 כדי להבטיח תאורה לאורך כ-3 ק"מ של הכביש המוביל לסאלה. במסגרת המשימה החלוצית "לעתיד ירוק", Xanh SM תומכת בפעילויות ניידות ירוקה על ידי אספקת 100 מכוניות חשמליות ירוקות ו-100 נהגים שיעבדו כל הלילה כדי "להאיר" את הכביש הזה, ולהבטיח את התאורה הדרושה לספורטאים.

בצד המקצועי, איגוד המרתונים והמרוצים למרחקים ארוכים הבינלאומי (AIMS) מודד ומאשר את המסלול לסטנדרטים בינלאומיים. פדרציית האתלטיקה של הו צ'י מין סיטי ומשרד התרבות והספורט משמשים כיועצים מקצועיים, ומספקים צוות שופטים כדי להבטיח שאימות התוצאות יהיה מדויק ומהיר.

מרתון VPBank VnExpress בהו צ'י מין סיטי, חצות, מציין את נוכחותם של שני שמות יוקרתיים ומנוסים בארגון ותפעול של מערכות ריצה מרכזיות, VPBank ו-VnExpress Marathon. בעבר, שני הצדדים חתמו על הסכם שיתוף פעולה אסטרטגי לליווי מרוץ הלילה של הו צ'י מין סיטי למשך 5 שנים, בין השנים 2024 ל-2028. באוקטובר 2023, VPBank ו-VnExpress תיאמו בהצלחה את ארגון מרתון VPBank האנוי הבינלאומי בהאנוי.

הואי פואנג

אלפי קודי הנחה של 50% (עד 50,000 דונג וייטנאמי) לספורטאים המזמינים כלי רכב חשמליים באפליקציית Xanh SM ומזינים את נקודות היציאה והיעד של אזור הריצה (רחובות מאי צ'י טו ונגוין טיין טאן) ב-3 במרץ 2024. חלים על שירותי Xanh SM Bike, Xanh SM Taxi ו-Xanh SM Luxury.

[מודעה_2]
קישור למקור