קטע הרכבת התחתית של קו המטרו נהון - תחנת הרכבת האנוי הוא באורך 4 ק"מ, החל מתחנה S9 בתחילת רחוב קים מא ועד לתחנה S12 בתחילת רחוב טראן הונג דאו - לה דואן. קטע המטרו התחתית של קו זה מורכב משתי מנהרות מקבילות.

קודם לכן, ב-30 ביולי 2024, מועצת ניהול הרכבת העירונית של האנוי החלה את מכונת קידוח המנהרות הראשונה, ועד כה חפרה 985 מטר של מנהרה.

וו-טאו באו 2.jpeg
צוות טכני מפעיל את המחפר השני של קו המטרו נהון - תחנת הרכבת האנוי. צילום: ת'אך טאו

ב-3 בפברואר, מועצת ניהול הרכבת העירונית של האנוי המשיכה להפעיל את מכונת קידוח המנהרות השנייה של קו המטרו נהון - תחנת האנוי. תהליך בניית מכונת קידוח המנהרות במנהרה השנייה מתחנת S9, בעומק של 17.8 מטר, יאיץ למהירות סטנדרטית של כ-10 מטר ליום.

על פי התוכנית, הזמן הכולל מתחילת קידוח המכונה הראשונה ועד סופה הוא 16 חודשים. לאחר סיום הקידוח בתחנה S12, המחפרים יפורקו בתחנה זו, מערכת הציוד הנלווה תפורק בתחנה S9.

מר נגוין בה סון - סגן מנהל מועצת ניהול הרכבות העירונית של האנוי, אמר כי במהלך הפעלת המכונה הראשונה, יחידת הבנייה נתקלה בקשיים רבים בתנאים גיאולוגיים.

עם זאת, באמצעות כך, הקבלן אסף נתונים גיאולוגיים מספיקים כבסיס ליישור המכונה השנייה כדי להבטיח פעולה חלקה ויעילה יותר.

וו-טאו באו 4.jpeg
המחפר הראשון קדח כמעט קילומטר אחד של מנהרת המטרו נהון-תחנת הרכבת האנוי.

לדברי מר סון, לאחר השלמת מנהרת הרכבת העירונית נהון-תחנת הרכבת האנוי באורך 4 ק"מ, הקבלן יתקין ציוד במנהרה. צפוי כי קו המטרו התת-קרקעי נהון-תחנת הרכבת האנוי יושלם בשנת 2027.

קו המטרו נהון - תחנת האנוי אורכו יותר מ-13 ק"מ, וכולל 12 תחנות. מתוכם, יותר מ-12.5 ק"מ של קו ראשי ו-0.46 ק"מ של כביש גישה ותחנה. הקטע העילי כולל 8 תחנות מתחנה S1 - S8, באורך של כ-8.5 ק"מ; הקטע התת-קרקעי כולל 4 תחנות מתחנה S9 - S12, באורך של כ-4 ק"מ.

ב-9 בנובמבר 2024, עיריית האנוי קיימה טקס הפעלה מסחרי של הקטע המוגבה של הקו מנון לתחנת קאו גיאי, שאורכו 8.5 ק"מ.

האנוי תבנה 15 קווי רכבת עירוניים.

האנוי תבנה 15 קווי רכבת עירוניים.

האנוי שואפת להשלים יותר מ-410 ק"מ של מסילת רכבת עירונית עד שנת 2035, ועד שנת 2065 רשת הרכבות העירונית תכלול 15 מסלולים/קטעים באורך כולל של יותר מ-616 ק"מ.
מציאת נוסחה בת קיימא עבור האנוי לבניית מאות קילומטרים של רכבת עירונית

מציאת נוסחה בת קיימא עבור האנוי לבניית מאות קילומטרים של רכבת עירונית

לאחר 20 שנות יישום, בהאנוי יש רק שני קווי רכבת עירוניים, קאט לין - הא דונג, והקטע המוגבה של תחנת הרכבת נון - האנוי הופעל. אם הבנייה תימשך כמתוכנן, יהיה קשה מאוד להאנוי להשלים את רשת הרכבות העירונית כמתוכנן.
הו צ'י מין סיטי רוצה לשמור על הכנסות התקציב מעבר לתוכנית לבניית מסילות רכבת עירוניות.

הו צ'י מין סיטי רוצה לשמור על הכנסות התקציב מעבר לתוכנית לבניית מסילות רכבת עירוניות.

הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי הציעה לשמור את כל הכנסות התקציב העודפות עבור ההכנסות המתחלקות בין הממשל המרכזי והמקומי בתקופה 2026-2030 לבניית מסילות רכבת עירוניות.