האצת בניית רשת תחנות מנוחה בכביש המהיר

זו הייתה בקשתו של סגן שר התחבורה נגוין דוי לאם בוועידה לבחינת העבודה בשנת 2024 ולפריסת המשימות בשנת 2025 של מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם שהתקיימה אחר הצהריים של ה-20 בדצמבר.

המשך השלמת רשת תחנות המנוחה בכביש המהיר צפון-דרום במזרח

בכנס אמר סגן שר התחבורה נגוין דוי לאם כי בשנתיים האחרונות, מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם ייצב את ארגונו ומתקניו לאחר הקמתו וגם ביצע את תפקידיו הייעוציים עבור משרד התחבורה בניהול השקעות בבניית כבישים מהירים.

סגן שר התחבורה נגוין דוי לאם דיבר בכנס כדי לסקור את עבודתה בשנת 2024 ולפרוס את המשימות בשנת 2025 של מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם.

בפרט, מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם תיאם עם יחידות רלוונטיות כדי לייעץ ולפתח מסמכים משפטיים. בפרט, חוק הכבישים הוגש לאסיפה הלאומית ואושר. הנקודה החדשה בחוק הכבישים הזה היא שיש פרק נפרד על כבישים מהירים.

במקביל, לתאם עם גופי ייעוץ לניסוח צווים וחוזרים המנחים את יישום חוק הכבישים, וכן לייעץ למשרד התחבורה להתאים ולפרסם תקנים לכבישים מהירים, נורמות טכניות ומחירי יחידה. לדברי סגן השר לאם, זה חשוב, תוך עמידה בדרישות הממשלה והאסיפה הלאומית.

בניהול השקעות בבנייה, ראשי משרד התחבורה העריכו מאוד את התיאום של המשרד עם סוכנויות ייעודיות ורשויות מקומיות להשלמת משימות ולעמוד בדרישות לוח הזמנים והאיכות.

"כסוכנות המוטלת עליה חתימה על חוזים לפרויקטים של BOT, המשרד קיבל באופן יזום חוות דעת והשלים התייעצויות עם משרד התחבורה כדי להגיש לממשלה את ההצעות לטיפול בקשיים ובבעיות הקשורים לפרויקטים של BOT", העריך סגן השר לאם.

בנוגע למשימה של בניית רשת של תחנות מנוחה בכבישים מהירים, ביקשו ראשי משרד התחבורה ממנהלת הכבישים המהירים של וייטנאם לעקוב בנחישות אחר עבודות פינוי האתר ולהשלים אותן בקרוב ולמסור אותן למשקיעים לביצוע.

במקביל, סגן השר לאם ביקש מהמחלקה להמשיך בתיאום להשלמת רשת תחנות המנוחה בכביש המהיר מזרחי צפון-דרום, שישמשו לניהול ותפעול התנועה.

הוועידה לסקירת עבודת 2024 ופריסת משימות לשנת 2025 של מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם התקיימה אחר הצהריים של ה-20 בדצמבר.

לאחר שקיבל את הנחיות ראשי משרד התחבורה, הדגיש מר לאם ואן הואנג, מנהל מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם, כי בתקופה הקרובה הוא יבצע ביעילות את המשימות שהוקצו לו ויתגבר על המגבלות הקיימות.

3,034 ק"מ של כבישים מהירים יוכנסו לפעילות עד 2025

קודם לכן, בדיווח בכנס, אמר מר נגוין וייט הוי, סגן מנהל מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם, כי על מנת להשיג את יעדי החלטת הקונגרס ה-13 של המפלגה הלאומית ואת הנחיות הממשלה, הממשל תיאם סקירה ודיווח לשר על תוצאות יישום המטרה של השלמת 3,000 ק"מ של כבישים מהירים עד שנת 2025.

מר נגוין וייט הוי, סגן מנהל מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם, דיווח בכנס.

עד כה הושלמו 2,021 ק"מ, כאשר 1,013 ק"מ נותרו בבנייה, כולל 325 ק"מ ב-7 פרויקטים שצריכים לפתור קשיים במקורות חול ופינוי אתרים. זה מביא את המספר הכולל של כבישים מהירים שהוכנסו לפעילות לכ-3,034 ק"מ.

לדברי מר הוי, בשנת 2024, המשרד יעץ למשרד התחבורה לאשר את ההשקעה בפרויקט הכביש המהיר דאו גיאי טאן פו. זהו פרויקט ה-PPP הראשון במדינה שיושם במסגרת חוק ה-PPP החדש. במקביל, הוא מתאם עם מחלקות וסוכנויות ייעודיות בתהליך הייעוץ בנוגע למדיניות השקעה ודיווח על מחקרי היתכנות עבור פרויקטים של כבישים מהירים.

עבור פרויקטים שבהם הרשות המקומית היא הרשות המוסמכת/הסוכנות המנהלת, המשרד התייעץ והגיש לרשות המוסמכת לאישור מדיניות ההשקעה של 2 פרויקטים והשלים את הערכת דוח המחקר הטכני של 4 פרויקטים, וכן תיאם ותמך ביישוב בהשלמת הליכי השקעה עבור 8 פרויקטים של כבישים מהירים.

בפרט עבור פרויקטים של כבישים מהירים שמשרד התחבורה הוא הרשות/הסוכנות המנהלת המוסמכת עבורם, המשרד ביצע הערכות בנייה בשלב שלאחר התכנון הבסיסי עבור 3 פרויקטים, כולל לו טה-ראץ' סוי, צ'ו מוי-בק קאן, מיי אן-קאו לאן. במקביל, הוא פתר בעיות הקשורות לכמה סעיפים מתוקנים של 2 פרויקטים בבנייה, חאן הואה-בואן מה ת'וט וצ'ון טאן-דוק הואה.

סוכנות זו ערכה גם הערכת שלב הבנייה לאחר התכנון הבסיסי של שני הפרויקטים קאו לאן-אן הואו ​​(רכיב 2) ותת-הפרויקט המשתמש בהון ממשלתי לתמיכה בבניית עבודות ומערכות תשתית ברכיב 3 של ההשקעה בבניית כביש הטבעת בשיטת השותפות הציבורית-פרטית באזור הבירה של האנוי, לאישור המשקיעים ומועצת ניהול הפרויקטים, תוך עמידה בלוח הזמנים של הבנייה כפי שהורה ראש הממשלה.

נכון לעכשיו, מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם מעריך את הבנייה ומשלים את הערכת תכנון הבנייה שייושם לאחר התכנון הבסיסי של שני פרויקטים, שהם חלק מפרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין (שלב 1) ופרויקט הכביש המהיר נין בין - נאם דין - האי פונג דרך מחוז נין בין במסגרת טופס PPP, כך שהרשויות המקומיות יוכלו ליישם במהירות.

סגן מנהל מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם הודיע ​​כי המינהל מייעץ בנוגע לניהול חוזים עבור פרויקטים של רכיב הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, שלב 2017-2020, שהושקעו במסגרת שיטת PPP, חוזה BOT הכולל את Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao.

במקביל, לתאם עם מחלקת ניהול השקעות הבנייה כדי לטפל במהירות בבעיות המתעוררות במהלך תהליך ההשקעה והבנייה. עד כה, הפרויקטים המרכיבים נה טראנג - קאם לאם וקאם לאם - וין האו הושלמו והוכנסו לפעילות ונגבו אגרות, בעוד שפרויקט דיאן צ'או - באי ווט הושלם והוכנס לפעילות בשנת 2024.

על מנת להשלים את הבסיס המשפטי לטיפול בקשיים ובבעיות בפרויקטים של BOT, לאחרונה, אמר מר הוי, תיאם המשרד עם הגוף המייעץ של משרד התכנון וההשקעות כדי לחקור ולהשלים את חוק ה-PPP המתוקן והוא אושר על ידי האסיפה הלאומית במושב השמיני.

בפרט, נוספו תקנות בנוגע לשימוש בהון מדינה לתשלום עם סיום חוזה (באופן ספציפי, תקנות בנוגע להון מדינה נוסף במהלך שלב הניצול יושלמו במהלך תהליך פיתוח הפרויקט).

בהתבסס על חוק ה-PPP המתוקן ותוצאות המשא ומתן עם משקיעים ומוסדות אשראי, סוכנות זו מסנתזת ומשלימה כעת את הפרויקט, וצפוי להגישו לאישור ראשי המשרד, לדווח לפוליטביורו לקבלת הערות במרץ 2025, ולהגישו לאסיפה הלאומית לדיון ופרסום החלטה ליישום.

על פי רשת תחנות המנוחה של הכביש המהיר צפון-דרום במזרח שאושרה על ידי משרד התחבורה, 36 תחנות עודכנו על סמך תחנות שהוכנסו לפעילות ותחנות במסגרת פרויקטים של השקעה קודמים.

עם פרויקטים מרכיבים בכביש המהיר צפון-דרום מזרחי בתקופה שבין 2017 ל-2020 (שלב 1) ובתקופה שבין 2021 ל-2025 (שלב 2), ישנם 21 תחנות מנוחה שלא הושקעו בהן.

במהלך ביצוע משימת בניית רשת תחנות מנוחה, הודיע ​​מר הוי כי עד כה, 8 תחנות מנוחה השלימו את בחירת המשקיעים וחתמו על חוזי הפרויקט, והמשקיעים ממשיכים להשלים את עבודות התכנון.

נכון לעכשיו, תחנות המנוחה 522/8 הגישו מסמכי תכנון. מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם העריך את הבנייה כבסיס לאישור המשקיעים לפרויקט. עם זאת, לתחנות 3/8 יש בעיות קרקע ולכן המשקיעים לא השלימו את מסמכי התכנון לאישור.

המשקיעים ומועצת ניהול הפרויקט ממשיכים לתאם עם היישובים כדי להאיץ את התקדמות עבודות פינוי האתר. משרד התחבורה שלח מברק ליישובים בבקשה להמשיך לתאם, להסיר קשיים ומכשולים, לזרז את פיצוי פינוי האתרים ולמסור בקרוב את הפרויקט.

1,324 תחנות המנוחה הנותרות אושרו על ידי מועצות ניהול הפרויקטים וההצעות ייפתחו בדצמבר 2024.

"מועצות ניהול הפרויקטים והמחלקה יעשו כל מאמץ לקצר את הזמן לבחירת משקיעים, צפוי להסתיים בינואר 2025 אם הכל ילך כשורה. בדומה ל-8 התחנות הנמצאות כעת בבנייה, ננהל משא ומתן ונבקש מהמשקיעים הזוכים לקצר את התקדמות הבנייה, תוך שאיפה להשלים בעיקרון עבודות שירות ציבורי חיוניות כאשר הפרויקטים המרכיבים את הכביש המהיר יופעלו", הדגיש מר הוי.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/day-tien-do-xay-dung-mang-luoi-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-192241220165520296.htm