כדי להימנע מחצי יום נסיעה מהו צ'י מין סיטי לשדה התעופה לונג טאן: לבנות מסילת רכבת וצריך פריצת דרך בהליכים

נכון לעכשיו, החיבור מהו צ'י מין סיטי לשדה התעופה לונג טאן הוא רק בכביש, אין רכבת או מטרו. הקוראים חושבים שאם אנחנו רק דנים עכשיו, ייקח לפחות 3 שנים לפתוח את קו החיבור?

פקק תנועה בהו צ'י מין סיטי - Long Thanh - Dau Giay המהיר בבוקר ה-9 באוגוסט - צילום: QUANG DINH

המאמר " משרד הבינוי מציע להטיל על הו צ'י מין סיטי את האחריות לבניית כביש המחבר בין שדה התעופה טאן סון נהאט ללונג טאן" מושך תשומת לב מיוחדת מצד הציבור, משום שכיום החיבור היחיד בין שני המקומות הללו הוא בכביש, בעוד שהמרחק הוא כמעט 50 ק"מ ואין רכבת או מטרו.

הדאגה הנ"ל גוברת אף יותר כאשר לאחרונה הופיעה הצעה להעביר את כל הסחורות והטיסות הבינלאומיות מטאן סון נהאט לשדה התעופה לונג טאן.

קוראים רבים מודאגים מכך שכאשר כל הטיסות הבינלאומיות מטאן סון נהאט יועברו לשדה התעופה לונג טאן, נוסעים מרחוק עשויים להידרש לעזוב חצי יום מוקדם יותר כדי לתפוס את טיסותיהם.

שדה התעופה לונג טאן ייכנס לפעולה בשנת 2026 אך רק כעת דנים בכך, האם בנייתו תושלם תוך 3 שנים?

הקוראת לי לי אמרה כי הכביש המהיר לונג טאן - הו צ'י מין סיטי, ובמיוחד הקטע מכביש 51 למרכז העיר, למרות ששדה התעופה לונג טאן עדיין לא פעל, עמוס לעתים קרובות וסובל מגודש ממושך. "זה באמת מדאיג!", אמרה הקוראת.

הקורא הואנג לונג שאל: "שדה התעופה כמעט גמור, אז מתי סוף סוף יהיה מסלול החיבור זמין? הפרויקטים האלה היו צריכים להיות מחושבים וביושם באופן סינכרוני מזמן."

שותף לדעה דומה, הקורא לה דוק דונג אמר כי כביש החיבור לשדה התעופה "היה צריך להיות מושלם... אם הוא יוצע עכשיו, מי יודע מתי הוא יושלם. אנחנו פסיביים מדי".

קורא בשם נאם הציע: "המדיניות רק הוצעה, כך שייקח הרבה זמן עד שיהיה כביש. למה לא ליישם אותה עכשיו?"

הקורא סון הא חושב שאם נדון רק עכשיו, ייקח עוד 3 שנים לפחות לפתיחת כביש החיבור.

"זה היה צריך להיעשות ממש מרגע ההצעה לבנות את שדה התעופה לונג טאן והתוכנית להפעיל שני שדות תעופה במקביל", הוסיף הקורא ג'יה.

פרויקט דחוף של דחוף: רכבת היא הפתרון

לדברי קוראים רבים, לא ניתן לעכב את הפרויקט עוד יותר, משום שהרכבת היא הפתרון המרכזי להפחתת פקקי תנועה ולהגברת הקישוריות בין הו צ'י מין סיטי לשדה התעופה לונג טאן. זהו הפרויקט הדחוף ביותר. לכן, הקורא הואנג טיין הביע את רצונו לראות את "צורתו" של קו הרכבת הזה בקרוב.

הקורא HT מאמין כי מינוי העיר הו צ'י מין כגוף המנהל לחיבור חלק בין לונג טאן לטאן סון נהאט הוא הכרחי, ובמקביל, יש צורך להחיל מנגנון מיוחד לקיצור הליכים וליישומו במהירות אך בשקיפות.

"יש לנו תכנון תשתית דו-שכבתי הכולל כביש מהיר וקו מטרו הפועלים במקביל, המשלב הון תקציבי ושותפות ציבורית-פרטית - PPP, המאפשרת למשקיעים ליישם את החבילה כולה."

"פינוי קרקעות חייב להתבצע במקביל בין הו צ'י מין סיטי לדונג נאי , כאשר המועד האחרון להשלמת המסמכים נקבע לשנת 2025, תחילת הבנייה בסוף 2025 או תחילת 2026 והפעלה בשנת 2028", הציע הקורא HT פתרון.

קוראים אחרים חושבים שעל הו צ'י מין סיטי להשלים את ההשקעה במסלול טאן סון נהאט - לונג טאן ולאחר מכן להמשיך עם לונג טאן - וונג טאו, מה ש"יועיל לשני הצדדים", בעוד שמסלול ביין הואה - לונג טאן צריך להימסר לדונג נאי ליישום.

הקוראת לי נה מאמינה שבנוסף למסלול תו ת'יאם - לונג טאן, יש צורך לבנות שני קווי מטרו נוספים, כולל טאן סון נהאט - תו ת'יאם וסוי טיין - לונג טאן, כדי לסייע לנוסעים בטיסות המשך בינלאומיות ופנימיות לא להידרש להחליף אמצעי תחבורה פעמים רבות מדי. בנוסף, הם משרתים גם נוסעים ציבוריים ורשמיים רבים, כך שקווים אלה יהיו יעילים מאוד.

בנוגע לטווח המהירויות, קוראי HB מציעים לבנות מסלול ישיר משדה התעופה לונג טאן לטאן סון נהאט במהירות של 120-150 קמ"ש, תדירות של 5 דקות נסיעה לכל כיוון, 10-15 דקות נסיעה למרחק של 43 ק"מ.

מנקודת מבט של שיטת ההשקעה, יש דעות המציעות לגייס תאגידים פרטיים גדולים כדי להאיץ את ההתקדמות.

לדברי הקורא מר היין, נמל התעופה לונג טאן ייחנך ב-19 בדצמבר, אך הכביש מהו צ'י מין סיטי אליו רחוק וחסר קישוריות. הו צ'י מין סיטי, דונג נאי ומשרדים קשורים צריכים לתאם היטב, לגייס את כל המשאבים מהמדינה ומהמגזר הפרטי כדי להתחיל בקרוב בבניית מסילת הרכבת והכבישים המחברים בין טאן סון נהאט ללונג טאן.

בזמן שהמתין לרכבת, טראן אן טונג הציע פתרון חיבור כדי למנוע פקקי תנועה על ידי בניית מסלול מהיר אך ורק לחשמליות נוסעים בין שני שדות התעופה.

הקורא מר היין הציע להגדיל את מספר נסיעות האוטובוס בין טאן סון נהאט ללונג טאן ולארגן אזורים נפרדים למוניות ולמכוניות טכנולוגיה בשני שדות התעופה כדי שהנוסעים יוכלו לזהות אותן בקלות.

חזרה לנושא

דוק פו

מקור: https://tuoitre.vn/de-khong-mat-nua-ngay-di-tu-tp-hcm-den-san-bay-long-thanh-lam-duong-sat-va-can-dot-pha-ve-thu-tuc-20250815093756562.htm