הצעה לפיתוח 15 נורמות כלכליות טכניות כבסיס לקביעת מחירי בדיקת רכב

[מודעה_1]

הצעת 15 נורמות חדשות הקשורות לפעילויות בדיקת כלי רכב מנועים

במסגרת יישום חוק המחירים משנת 2023, ניסח משרד התחבורה חוזר המפרסם את התקנים הכלכליים-טכניים לשירותי בדיקה של בטיחות טכנית והגנת הסביבה (ATKT ו-BVMT) עבור כלי רכב מנועים בתנועה, וכעת הוא מבקש הערות הציבור כדי להשלים את הטיוטה לפני פרסומה הרשמי.

Đề xuất xây dựng 15 định mức kinh tế kỹ thuật làm cơ sở ban hành giá đăng kiểm ô tô- Ảnh 1. — משרד התחבורה מציע 15 נורמות כלכליות וטכניות לשירותי בדיקת בטיחות והגנת הסביבה לכלי רכב מנועים, בהתבסס על עלויות העבודה, המכונות, הציוד, החומרים, הדלק, האנרגיה וכלי העבודה הנדרשים להשלמת בדיקת הרכב.

בהתאם לכך, הנורמות הכלכליות והטכניות לשירותי פיקוח בטיחות טכנית והגנת הסביבה עבור כלי רכב מנועים (נורמות) קובעות את רמות ההוצאה הנדרשות עבור עבודה, מכונות, ציוד, חומרים, דלק, אנרגיה וכלי עבודה להשלמת פיקוח הבטיחות הטכנית והגנת הסביבה עבור כלי רכב מנועים.

התעריף נקבע על סמך תקנות בדיקת בטיחות רכב והגנת הסביבה, לא כולל אובדן חומרי של תעודת בדיקה וחותמת בדיקה.

על פי וייטנאם רישום, לאחר לימוד המסמכים וביצוע סקר שטח, טיוטת החוזר הסכימה לקבוע 15 נורמות חדשות.

כולל תקנים: יצירת רישומים של כלי רכב הפטורים מבדיקה ראשונה; הדפסה מחדש של תעודות בדיקה, חותמות בדיקה ו-13 תקנים לבדיקת בטיחות טכנית והגנה על הסביבה של כלי רכב מנועים התואמים ל-13 סוגי כלי רכב בתקנות הנוכחיות למחזורי בדיקה של כלי רכב מנועים.

13 סוגי כלי רכב אלה כוללים: משאיות, משאיות ייעודיות, מכוניות וטרקטורים ייעודיות, נגררים עם 5 סרנים או יותר; כלי רכב גדולים מדי ועמוסים; משאיות, משאיות ייעודיות, מכוניות וטרקטורים ייעודיות, נגררים עם 4 סרנים; משאיות, משאיות ייעודיות, מכוניות וטרקטורים ייעודיות, נגררים עם 3 סרנים; משאיות, משאיות ייעודיות, מכוניות ייעודיות עם 2 סרנים ומשקל מתוכנן כולל של 4,000 ק"ג או יותר; טרקטורים, נגררים עם 2 סרנים; משאיות, משאיות ייעודיות, מכוניות ייעודיות עם 2 סרנים ומשקל מתוכנן כולל של פחות מ-4,000 ק"ג;

גרורים וסמי-טריילרים עם 3 סרנים או יותר; גרורים עם 2 סרנים וסמי-טריילרים עם עד 2 סרנים;

מכוניות נוסעים המסיעות יותר מ-40 נוסעים; מכוניות נוסעים ייעודיות; מכוניות נוסעים ייעודיות מאותו סוג כמו מכוניות נוסעים עם מספר נוסעים מרבי מותר של 16 או פחות; מכוניות נוסעים המסיעות 10 עד 24 נוסעים; מכוניות נוסעים המסיעות פחות מ-10 נוסעים; מכוניות נוסעים ממונעות בעלות ארבעה גלגלים; מכוניות מטען ממונעות בעלות ארבעה גלגלים

עבור כלי רכב נוסעים שהוסבו לכלי רכב להסעת פחות אנשים, טיוטת החוזר קובעת כי התעריף יחושב על סמך הרכב עם מספר האנשים הגדול ביותר המותר להסיע.

Đề xuất xây dựng 15 định mức kinh tế kỹ thuật làm cơ sở ban hành giá đăng kiểm ô tô- Ảnh 2. — קביעת סטנדרטים היא הבסיס לפיתוח תוכנית מחיר מקסימלית לשירותי בדיקת רכב, דבר הכרחי ביותר לייצוב פעילויות בדיקת הרכב הנוכחיות.

הסוכנות המנפיקה את המחיר המקסימלי עבור שירותי בדיקת רכב מנועי

משרד התחבורה מסר כי על פי הוראות חוק המחירים מס' 16/2023/QH15 (בתוקף החל מ-1 ביולי 2024), משרד התחבורה אחראי על הוצאת חוזרים המסדירים מחירים מקסימליים לשירותי בדיקת רכב בתחומים שונים, שיחליפו את החוזרים הנוכחיים בנושא מחירי שירותי בדיקה (שהוצאו על ידי משרד האוצר).

בינתיים, לאחרונה, נורמות כלכליות וטכניות הקשורות למתן שירותי בדיקת רכב לא פותחו ופורסמו במלואן, דבר המשפיע על התקדמות פיתוח תוכניות תמחור לשירותי בדיקה.

לכן, יש צורך לפתח חוזר המפרסם נורמות כלכליות טכניות לשירותי בדיקה טכנית של בטיחות והגנת הסביבה עבור כלי רכב מנועים במחזור, כבסיס לפיתוח ופרסום חוזר המסדיר מחירים מקסימליים עבור שירותי בדיקה של כלי רכב מנועים.

"זה גם כדי לעמוד ביישום מדיניות החדשנות בניהול שירותי קריירה ציבוריים באמצעות תקציב המדינה, בהתאם לצו מס' 32/2019/ND-CP מיום 10 באפריל 2019 של הממשלה המסדיר את הקצאת המשימות, הזמנתן או הגשת הצעות מחיר לאספקת מוצרים ושירותים ציבוריים באמצעות תקציב המדינה ממקורות הוצאות קבועים", אמר משרד התחבורה.

בנוגע לסוגיה זו, אמרו מרכזי פיקוח כי קביעת תקנים היא הכרחית ודחופה בהקשר הנוכחי, ובכך תאיץ את פרסום מחירי שירותי פיקוח חדשים.

מכיוון שמחיר שירותי בדיקת בטיחות הרכב והגנת הסביבה לא השתנה במשך 10 שנים, למרות שגורמים רבים המרכיבים את מחיר שירותי הבדיקה השתנו, ובמיוחד עלויות שכר, עלויות חשמל ומים ועלויות רבות אחרות.

לאחר שמשרד התחבורה פרסם ברציפות שני חוזרים 02/2023 ו-08/2023, הקובעים פטור מבדיקה לרכבים שנרשמו לראשונה, הארכת מחזור הבדיקה לחלק מהרכבים, והארכה אוטומטית של הבדיקה לרכבים לא מסחריים עם פחות מ-10 מושבים, עומס העבודה וההכנסות של יחידות בדיקת רכב עומדים כיום על 60-70% בלבד בהשוואה לעבר.

יחידות רבות מתמודדות כיום עם קשיים כלכליים רבים, לכן יש צורך לפתח ולהכריז בדחיפות על תעריפי שירות חדשים לבדיקת רכב, על מנת לסייע ליחידות הבדיקה לייצב את פעילותן ולשרת את הצרכים הלגיטימיים של אנשים ועסקים.

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-xay-dung-15-dinh-muc-kinh-te-ky-thuat-lam-co-so-ban-hanh-gia-dang-kiem-o-to-192240527175847914.htm