המידע הנ"ל חולק על ידי מר קואנג ואן קואנג, מנכ"ל קבוצת דיאו קא, באסיפה הכללית השנתית של בעלי המניות לשנת 2024, שנערכה בבוקר ה-26 ביוני בהו צ'י מין סיטי.
מר קואנג ואן קואנג, המנכ"ל של קבוצת דיאו קא, צפה כי החברה תתפתח חזק הן בהיקף והן במספר הפרויקטים. צילום: הוועדה המארגנת
לדברי מר קואנג, בשנת 2023, קבוצת דאו קא רשמה אינדיקטורים חיוביים עם הכנסות מאוחדות שהגיעו ל-6,622 מיליארד דונג וינדי, עלייה של 50.5% בהשוואה לשנת 2022.
באופן ספציפי, ההכנסות משירותים ובנייה הגיעו ל-6,358 מיליארד דונג וייטנאמי, וההכנסות מפעילויות פיננסיות הגיעו ל-264 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של כמעט 52% ויותר מ-22% בהתאמה בהשוואה לשנת 2022. הרווח הנקי לאחר מס הגיע ל-642 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 53.22% בהשוואה לשנת 2022.
נכון ל-31 בדצמבר 2023, סך הנכסים של קבוצת Deo Ca הגיע ליותר מ-36,780 מיליארד דונג וייטנאמי, כאשר הון החברה עלה על 4,206 מיליארד דונג וייטנאמי. החברה חילקה דיבידנדים במזומן לשנת 2023 בשיעור של 4% מהון החברה, שווה ערך ליותר מ-168 מיליון דונג וייטנאמי.
בשנת 2024, קבוצת Deo Ca קבעה יעדי ייצור ועסקיים עם יעד הכנסות מאוחד של 8,956 מיליארד דונג וייט, עלייה של 35.25% בהשוואה לשנת 2023. יעד הרווח לאחר מס הוא 733 מיליארד דונג וייט, עלייה של 14.17% בהשוואה לאותה תקופה.
סקירה כללית של אסיפת בעלי המניות של קבוצת Deo Ca. צילום: הוועדה המארגנת.
בפרט, ברבעון הראשון של 2024, ההכנסות הגיעו ל-1,750 מיליארד דונג וייט, עלייה של 121.52% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. הרווח לאחר מס הגיע ל-169 מיליארד דונג וייט, צמיחה של 39.67% בהשוואה לרבעון הראשון של 2023.
בהתייחסו לפעילויות השקעה, אמר מר קואנג כי המיזם המשותף של קבוצת דאו קה השלים זה עתה את הכביש המהיר קאם לאם - וין האו בהשקעה כוללת של למעלה מ-8,900 מיליארד וונד, אשר הופעל בסוף אפריל 2024.
נכון לעכשיו, היחידה מיישמת את פרויקט הכביש המהיר דונג דאנג – טרה לין (שלב 1) בהשקעה כוללת של למעלה מ-14,300 מיליארד דונג וייטנאמי (החל מינואר 2024) ואת הכביש המהיר הוא נגי – צ'י לאנג בהשקעה כוללת של למעלה מ-11,000 מיליארד דונג וייטנאמי (החל באפריל 2024).
קבוצת Deo Ca חוקרת הזדמנויות השקעה במספר פרויקטים בהו צ'י מין סיטי, כגון כביש הטבעת 4 ומסלול הו צ'י מין סיטי - צ'ון טאן.
לדברי ראשי קבוצת Deo Ca, ממשלת וייטנאם שואפת להשלים 5,000 ק"מ של כבישים מהירים עד 2030 ולפתח את מערכת הרכבות של וייטנאם עד 2025, תוך שאיפה להשלים את אישור ההשקעה ואת כל קו הרכבת המהיר צפון-דרום לפני 2045.
בהינתן הפוטנציאל העצום לפיתוח תשתיות תחבורה, קבוצת Deo Ca מחויבת לאסטרטגיית צמיחה ממוקדת, תוך קביעת יעדים ספציפיים לכל תקופה בטווח הקצר, הבינוני והארוך, ופיתוח נמרץ הן של היקף הפרויקטים והן של מספרם.
מבחינת פעילויות השקעה, קבוצת Deo Ca ממשיכה לחקור ולהשקיע בפרויקטים כגון טאן פו - באו לוק, הו צ'י מין סיטי - צ'ון טאן, קטע כביש הטבעת 4 דרך מחוז בין דואנג , הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג - מיי תואן (שלב 2)... עם השקעה כוללת של כמעט 80,000 מיליארד וונד, וקטע פרויקט הרכבת וייטנאם-לאוס וונג אנג - מו ג'יה, בשווי של למעלה מ-47,600 מיליארד וונד.
בנוגע לפעילויות בנייה, דאו קה ממשיכה לבצע עבודות רבות בשלב 2 של הכביש המהיר צפון-דרום, כגון הכביש המהיר קוואנג נגאי - הואי נון, בהשקעה כוללת של למעלה מ-20,400 מיליארד וונד.
בנוסף, עבודות בנייה בעיצומן של הכבישים המהירים צ'י טאן – ואן פונג, טויאן קוואנג – הא גיאנג, חאן הואה – בואון מה ת'וט, קטע כביש הו צ'י מין מצ'ון טאן לדוק הואה, כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, מחלף טאן ואן, שני כבישים מקשרים לשדה התעופה לונג טאן (חלק מפרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן), ומנהרת הרכבת קה נט (חלק מקו הרכבת האנוי – הו צ'י מין סיטי)... בשווי כולל של כמעט 15,000 מיליארד וונד.
בכל הנוגע לניהול תפעולי, עם ניסיונה, יכולותיה וציוד מודרני ומיוחד, Deo Ca תמשיך להגיש מועמדות להיות היחידה שתנהל ותפעיל את הכבישים והמנהרות דרך ההרים בכביש המהיר צפון-דרום, שלב 2, בעתיד הקרוב.
כדי להשתתף בהשקעה בכמעט 400 ק"מ של פרויקטים של כבישים מהירים ורכבות בתוך משאבים מוגבלים, קבוצת Deo Ca ניצלה באופן חדשני את מודל PPP++ כדי לגוון את מקורות המימון, להגביר את יעילות הגיוס ולמזער סיכונים לאורך תהליך יישום הפרויקט.
בהקשר זה, P1++ מייצג הון תקציבי (כולל הון תקציבי של הממשלה המרכזית והמקומית), P2++ מייצג הון עצמי ממשקיעים ראשוניים ומשניים, ו-P3++ מייצג הון שגויס ממוסדות אשראי, שותפויות עסקיות, אג"ח וכו'.
יתר על כן, משאבי אנוש הם מרכיב מכריע באסטרטגיית הפיתוח בר-קיימא של חברה. מתוך פרספקטיבה ש"אנשים ותרבות הם שני דברים שלא ניתן לשאול", Deo Ca תמיד נותנת עדיפות לפעילויות הכשרה לשיפור מיומנויות מקצועיות ותרבות ארגונית.










תגובה (0)