יריבתה של מאזדה CX-5 מתכוננת לשדרוג, האם היא תחזור לזירה?

[מודעה_1]

הסוכנות שיתפה כי יונדאי טוסון 2024 תושק בווייטנאם בנובמבר. מידע זה לא אושר על ידי TC Motor, אך לדברי מומחים, זה סביר, מכיוון שהדור הנוכחי של דגם זה הוצג בסוף 2021.

Đối thủ của Mazda CX-5 rục rịch có bản nâng cấp, liệu có lấy lại sức hút? - 1 — יונדאי טוסון 2024 היא שדרוג אמצע החיים של הדור הרביעי, והיא הושקה בשוק הבינלאומי בסוף השנה שעברה (צילום: יונדאי).

בקטגוריית רכבי ה-C-SUV, יונדאי טוסון מאבדת בהדרגה את המשיכה שלה למרות מחירו המומלץ לצרכן הנמוך (769-919 מיליון דונג וייטנאמי), גבוה רק ממאזדה CX-5 (749-979 מיליון דונג וייטנאמי).

במחצית הראשונה של 2024, דירוג המכירות של דגם הרכב הקוריאני היה רק במקום הרביעי, ואף הפסיד למוצרים של מיליארד דולר כמו הונדה CR-V.

Đối thủ của Mazda CX-5 rục rịch có bản nâng cấp, liệu có lấy lại sức hút? - 2 — פלח זה כולל גם את Haval H6 HEV, סקודה קארוק, סובארו פורסטר, MG RX5 ו-HS, אך החברה לא פרסמה נתוני מכירות (צילום: נגוין לאם).

בשדרוג אמצע החיים הזה, הצורה הכללית של הטוסון 2024 נותרה זהה. חידושי העיצוב מתמקדים בחזית המכונית, ובמיוחד בגריל Parametric Jewel החדש ובאורות המיקום, הפגוש הקדמי עוצב גם הוא מחדש עם פרטי הגנה מזויפים על החלק התחתון של המכונית, לצד חישוקי סגסוגת חדשים.

פנים הרכב כולל שינויים רבים: מסך פנורמי מעוגל הכולל לוח מחוונים דיגיטלי המחובר למסך בידור, שניהם בגודל 12.3 אינץ'. לרכב הגה חדש בעל 3 חישורים, משולב בידית הילוכים בדומה לסנטה פה 2024, קונסולה מרכזית מעוצבת מחדש, ומשטח טעינה אלחוטי באזור ה"אוכף".

Đối thủ của Mazda CX-5 rục rịch có bản nâng cấp, liệu có lấy lại sức hút? - 3

Đối thủ của Mazda CX-5 rục rịch có bản nâng cấp, liệu có lấy lại sức hút? - 4

עיצוב הפנים של יונדאי טוסון 2024 כמעט חדש לחלוטין, למרות שמדובר רק בשדרוג של אמצע החיים.

מבחינת ביצועים, יונדאי טוסון 2024 צפויה לשמור על אותן 3 אפשרויות מנוע מכיוון שמדובר רק בשדרוג באמצע חייו. הראשון הוא מנוע הבנזין בנפח 2.0 ליטר עם שאיבה טבעית (156 כוחות סוס/192 ניוטון מטר), אחריו מנוע הדיזל בנפח 2.0 ליטר (186 כוחות סוס/416 ניוטון מטר) ומנוע הטורבו בנזין בנפח 1.6 ליטר (180 כוחות סוס ו-265 ניוטון מטר).

מאז שדרוג מאזדה CX-5 ביולי 2023 עם ירידה חדה במחיר של עד 90 מיליון דונג וייטנאמי, פרצה מגמת ירידת מחירים בפלח רכבי ה-C-SUV. המוצרים מתמודדים עם מבצעים גדולים ואף מתאמים את מחירי הקמעונאות המומלצים.

בפרט, מחירה הרשום של הטוסון ירד בעד 191 מיליון דונג וייטנאמי באוקטובר 2023, לאחר מכן עלה ב-90 מיליון דונג וייטנאמי בדצמבר של אותה שנה ושוב ירד ב-50 מיליון דונג וייטנאמי באפריל 2024. עם זאת, מכירות דגם זה בחודשים האחרונים לא היו גבוהות משום שמספר המכוניות שהובאו לסוכנויות אינו גדול.

נכון לעכשיו, לחלק מהסוכנויות בהאנוי אזלו גרסאות הבנזין (סטנדרט ומיוחד) של יונדאי טוסון, ולחלק מהמקומות "חסרה" גרסת הטורבו בנזין 1.6 ליטר. ברוב אולמות התצוגה יש את גרסת הדיזל המיוחדת זמינה, בכל הצבעים למשלוח, עם מבצע של כ-40 מיליון וונד.

[מודעה_2]
מקור: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doi-thu-cua-mazda-cx-5-ruc-rich-co-ban-nang-cap-lieu-co-lay-lai-suc-hut-20240719183345520.htm