יחידת הפיקוח תושעה למשך 3 חודשים אם תעודותיהם של 2 מפקחים יישללו.

[מודעה_1]

הממשלה פרסמה זה עתה צו מס' 30/2023/ND-CP המתקן ומשלים מספר סעיפים בצו מס' 139/2018/ND-CP של הממשלה המסדיר את עסקי שירותי בדיקת כלי רכב מנועים.

ראוי לציין כי הצו מתקן את סעיפים 1 ו-2, סעיף 10, הקובעים "השעיה זמנית של פעילות עסקית של שירותי בדיקת רכב מנועי".

בהתאם לכך, יחידת הפיקוח תושעה זמנית למשך 3 חודשים אם 3 פקחים או יותר יקבלו סנקציות בהתאם להוראות סעיף 1, סעיף 38 של צו הממשלה מס' 100/2019 המסדיר סנקציות מנהליות בתחום תנועת הכבישים והרכבות או שתעודות הפיקוח של 2 פקחים או יותר נשללו למשך 12 חודשים רצופים (למעט במקרה של ביטול בהתאם לסעיף 6, סעיף 18).

מרכזי בדיקה ויחידות בדיקה יושעו זמנית למשך 3 חודשים גם כל פעילויות הבדיקה אם הן מפרות תקנות, תקנים ותקנות טכניות הנוגעות לבדיקה והנפקת תעודות בדיקה לרכבים מנועים.

אם יחידת הבדיקה תגיש בקשות או תוציא נהלים שאינם כלולים בתקנות שפרסם משרד התחבורה בנושא בדיקה טכנית של בטיחות והגנה על הסביבה של כלי רכב מנועים, דבר הגורם לקשיים לארגונים וליחידים; או תסרב לספק שירותי בדיקה של כלי רכב מנועים בניגוד לחוק, יחידת הבדיקה תושעה גם היא למשך 3 חודשים.

יחידת הפיקוח תושעה למשך 3 חודשים אם תעודותיהם של 2 מפקחים יישללו - 1 — (תמונה להמחשה).

בנוסף, הצו המתוקן קובע בבירור כי יחידת הפיקוח תושעה זמנית למשך חודש אחד אם 2 קציני פיקוח ייענשו בהתאם להוראות סעיף 1, סעיף 38 של צו מס' 100/2019 בתוך 12 חודשים רצופים.

אי עמידה באחד התנאים, הדרישות והתקנות בצו זה ובתקנות הטכניות הלאומיות בנוגע ליחידות פיקוח או אי הקצאת קציני פיקוח לביצוע בדיקות שאינן עולות בקנה אחד עם תוכן תעודת קצין הפיקוח, תגרום להשעיה זמנית של יחידת הפיקוח למשך חודש אחד.

הצו גם מתקן ומשלים את עקרונות פעילות שירותי בדיקת כלי רכב מנועים.

באופן ספציפי, רק ארגונים שקיבלו תעודת זכאות לביצוע פעילויות בדיקת רכב רשאים לבצע פעילויות בדיקת רכב. פעילויות הבדיקה חייבות להבטיח עצמאות, אובייקטיביות, שקיפות ועמידה בתקנות החוק.

במקרה שמערכת יחידות הפיקוח אינה יכולה לענות על צרכי הפיקוח של ארגונים ויחידים, מותר לגייס יחידות פיקוח ומשאבי אנוש של הביטחון הציבורי העממי וצבא העם כדי להשתתף בתמיכה בפיקוח כלי רכב מנועים במסגרת צו זה.

הקמתן והקמתן של יחידות פיקוח חייבות להיות עקביות עם התכנון המחוזי, התכנון הייעודי ותכנון קשור אחר, תוך התחשבות בגורמים ספציפיים של יישובים, אזורים מרוחקים, אזורים הרריים ואיים; בהתאם למספר וצפיפות כלי הרכב הרשומים באזור; ולעודד יישום של טכנולוגיית וציוד פיקוח מודרניים.

מיקום יחידת הבדיקה חייב לעמוד בתקנות החיבור והחיבור למערכת התנועה; להיות נוח לכניסה ויציאה של כלי רכב מנועים לצורך בדיקה; להבטיח בטיחות ונוחות במהלך הפעולה, ולא לגרום לחסימת תנועה ועומסי תנועה, במיוחד בערים גדולות.

צו 30/2023/ND-CP נכנס לתוקף החל מ-8 ביוני.

אַנגְלִית

מוֹעִיל
רֶגֶשׁ
יְצִירָתִי
ייחודי

[מודעה_2]
מָקוֹר