תחנת הרכבת בדה נאנג, שעלתה 276 מיליארד וונד, הושלמה זה מכבר, אנשים מחכים "בכיליון עיניים" לניצולה.

(NLDO) - לאחר יותר מ-4 שנות בנייה, למרות שהושלמה, תחנת טאם טאן בעיר דא נאנג מתחילה לפעול באיטיות, דבר המשפיע על נסיעות הציבור.

בניית פרויקט תחנת טאם טאן (קהילת טאם טאן, מחוז פו נין, לשעבר מחוז קוואנג נאם , כיום קהילת טאי הו, העיר דא נאנג) החלה במאי 2021, והייתה מתוכננת להסתיים במרץ 2023. עם זאת, עד לנקודה זו, התחנה טרם הופעלה.

על פי המסמכים, פרויקט תחנת טאם טאן שייך לחבילה 8, פרויקט לחיזוק מנהרות חלשות, שילוב פתיחת תחנות חדשות ושיפוץ הארכיטקטורה בקומות העליונות של קטע וין-נה טראנג בקו הרכבת האנוי -הו צ'י מין סיטי. ההשקעה הכוללת של הפרויקט כולו היא יותר מ-1,799 מיליארד דונג וייטנאמי.

פריטי תחנת טאם טאן הושלמו אך טרם הוכנסו לפעילות.

עבור חבילה 8, פריטי הבנייה של תחנות, מערכות גדרות ודרכי גישה נלוות בעלות כוללת של כ-276 מיליארד דונג וייטנאמי. הפרויקט מושקע על ידי מועצת ניהול הפרויקטים 85 - משרד התחבורה (MOT - כיום משרד הבינוי ).

לדברי הכתב, במהלך החודשים האחרונים הושלמה בניית התחנה. עם זאת, התחנה נמצאת תמיד במצב של "דלתות סגורות ובריחים", וזהו בזבוז עצום.

קהילת טאי הו מציעה להפעיל בקרוב את תחנת טאם טאן

מר הוין שואן צ'ין, מזכיר ועדת המפלגה של קומונה טאי הו, אמר כי ועדת המפלגה הורתה לוועדת העם של הקומונה להמליץ ​​למשקיע להפעיל את תחנת טאם טאן בקרוב. לדברי מר צ'ין, בבדיקה נמצא כי פריטי הפרויקט הושלמו אך לא ברור מדוע הפרויקט לא הופעל.

מר צ'ין אמר שתחנת טאם טאן נבנתה כדי להחליף את תחנת אן מיי. במשך זמן רב, פקידים מקומיים ותושבים היו נסערים מאוד משום שבכל פעם שרכבת משא עצרה בתחנת אן מיי, היא חסמה לעתים קרובות את כביש 615, מה שגרם לאנשים לבלום את התנועה ולהמתין זמן רב.

פריטי התחנה נבנו היטב אך נותרו ללא שימוש במשך חודשים רבים, מה שגרם לבזבוז.

מסיבה זו, הוועדה העממית של מחוז קואנג נאם הציעה שוב ושוב לעבור למיקום אחר ומשרד התחבורה שם לב להשקעה בבניית תחנת טאם טאן. "כעת, לאחר השלמת הפרויקט, יש להפעיל אותו בקרוב כדי לא להשפיע על התנועה בכביש 615" - אמר מר צ'ין.

מר וונג דין דונג, סגן מנהל מועצת ניהול הפרויקטים 85, אמר כי תחנת טאם טאן הושלמה כבר יותר מ-3 חודשים ונבדקה על ידי המשקיע, וכי מחלקת הכלכלה וניהול השקעות בבנייה ביצעה בדיקה. נכון לעכשיו, הקבלן מתקן את הבעיות הקיימות על פי דוח הבדיקה (הצפוי להסתיים לפני 20 באוגוסט).

מועצת ניהול הפרויקטים 85 שלחה גם מסמך המבקש מתאגיד הרכבות של וייטנאם לפתח תוכנית ניצול. לאחר השלמת שני הנושאים הנ"ל, היחידה תגיש למשרד הבינוי כדי שיקבל החלטה על פתיחת תחנה חדשה לביצוע המסירה וההפעלה, הצפוי בספטמבר 2025.

מר לה האי נאם, ראש תחנת אן מיי, אמר כי היחידה טרם קיבלה את אישור הפרויקט. עם זאת, תאגיד הרכבות הווייטנאמי תכנן לבחון את העומס של תחנת טאם טאן באוגוסט הקרוב כדי לפתח כללי ניהול ולהפעיל אותה. "אנחנו היחידה המרוויחה, ואנחנו גם מקווים מאוד שהפרויקט ייכנס לשימוש בקרוב כדי לענות על צרכי התחבורה וכן לפתור את בעיית עומסי התנועה במסלול DT 615" - שיתף מר נאם.

מקור: https://nld.com.vn/ga-tau-276-ti-o-da-nang-xay-xong-da-lau-dan-nong-long-cho-khai-thac-196250813140335254.htm