מבט פרספקטיבי על מחלף הכביש המהיר רונג סאק - בן לוק - לונג טאן. צילום: מחלקת הבנייה של העיר הו צ'י מין.
הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי אישרה זה עתה את תוכנית ההשקעה לפרויקט לבניית מחלף תנועה המחבר את הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן עם כביש רונג סאק (לשעבר קומונת בין חאן, מחוז קאן גיו).
על פי החלטת האישור, הפרויקט יבנה מחלף רב-מפלסי שיחבר את הכביש המהיר בן לוק-לונג טאן ואת כביש רונג סאק. הענפים המחברים מכביש רונג סאק לכביש המהיר מתוכננים למהירות של 40 קמ"ש; כיכר ברדיוס של 50 מטר תוצב בגובה הקרקע.
עבור הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן, הפרויקט כולל בניית קטע נוסף בצד ימין של המסלול כדי להשלים את קיבולת 8 הנתיבים המתוכננת, תוך הבטחת מהירות מתוכננת של 100 קמ"ש.
באופן ספציפי, בכביש רונג סאק יהיו שני מעברים תת-קרקעיים לתנועה דו-סטרית, תוך מתן עדיפות לזרימת התנועה מכביש רונג סאק לגשר קאן ג'יו ולהיפך. כל מעבר תת-קרקעי יהיה באורך של כ-610 מטר, כולל קטע סגור של 150 מטר, עם רוחב כביש של 10 מטר בתוך המנהרה.
נוף פנורמי של האזור בו ייבנה הצומת המחבר את הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן עם כביש רונג סאק. צילום: אנה טו.
ההשקעה הכוללת בפרויקט המחלף היא כמעט 3,000 מיליארד וונד, במימון תקציב הו צ'י מין סיטי.
על פי התוכנית, הפרויקט צפוי להתחיל בבנייה ברבעון השני של 2026 ולהסתיים ברבעון הראשון של 2028.
כביש רונג סאק הוא כיום הכביש היחיד המחבר את מרכז הו צ'י מין סיטי עם קאן גיון וכמה אזורים סמוכים במחוז דונג נאי .
תשתית התחבורה המוגבלת גורמת לכך שתושבי הקהילות בין חאן, לי נהון, טאם טון הייפ, אן תוי דונג ולונג הואה מסתמכים בעיקר על מעבורת בין חאן לנסיעות, שלעתים קרובות עמוסה בסופי שבוע ובחגים.
בינתיים, הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן, שבנייתו החלה בשנת 2014, אורכו כמעט 58 ק"מ, ועובר דרך לונג אן , הו צ'י מין סיטי ודונג נאי, עם השקעה כוללת של כ-29,587 מיליארד דונג וייטנאמי.
לכביש מהיר זה תפקיד מכריע בחיבור האזורים המזרחי והדרום-מערבי של וייטנאם. כמעט 30 ק"מ הוכנסו לפעילות זמנית, והמסלול כולו צפוי להיות פתוח לתנועה בספטמבר 2026. עם זאת, הקטע דרך קאן ג'יו הוא כביש מהיר עילי, וכרגע אין נקודות חיבור ישירות.
הכביש המהיר בן לוק-לונג טאן עובר דרך כביש רונג סאק אך כרגע חסרים בו כבישים מקשרים. צילום: אנה טו
ההשקעה בבניית מחלף הכבישים רונג סאק עם הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן צפויה ליצור ציר תחבורה רדיאלי חדש ממרכז הו צ'י מין סיטי לקאן ג'יו, להקל על נסיעות והובלת סחורות, תוך קידום פיתוח אזורים עירוניים, אזורי תעשייה ותיירות אקולוגית לאורך נתיב רונג סאק.
ראוי לציין כי לאחר השלמת מחלף זה, בשילוב עם גשר קאן ג'יו וכביש מעבר הים קאן ג'יו-וונג טאו הקרוב, ייווצר נתיב תנועה חדש לחלוטין, שישפר את הקישוריות האזורית ויעודד את התיירות והלוגיסטיקה.
מקור: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-phe-duyet-du-an-nut-giao-gan-3000-ti-dong-lon-nhat-khu-nam-1624879.ldo
תגובה (0)