מחוז דונג ת'אפ מספק מעל 3.2 מיליון מטרים מעוקבים של חול עבור פרויקט הכביש המהיר קאן טו.

ב-21 באוקטובר, מר פאם ת'יאן נגיה, יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג ת'אפ , העביר את מסמכי המיקום והניצול של רזרבת המכרה, ודוחות הערכת השפעה סביבתית (EIA) עבור 4 מכרות חול, עם רזרבה כוללת של למעלה מ-3.2 מיליון ^מ"ק, המנוהלים על ידי המחוז, ל-4 קבלנים הבונים את הכביש המהיר קאן טו - קא מאו לצורך ניצול.

מר פאם ת'יאן נגיה, יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג ת'אפ (משמאל), ומר טראן ואן ת'י, מנהל מועצת ניהול הפרויקטים מיי ת'ואן, מעבירים היתרי כריית חול לקבלנים הבונים את הכביש המהיר קאן טו - קא מאו.

בטקס המסירה, אמר מר הוין ואן נגוין, סגן מנהל מחלקת משאבי הטבע והסביבה של מחוז דונג ת'אפ, כי באמצעות הצגת מועצת ניהול הפרויקטים מיי תואן בנוגע לארבעת הקבלנים לכביש המהיר קאן טו - קא מאו, מחלקת משאבי הטבע והסביבה של מחוז דונג ת'אפ ייעצה לוועדת העם של מחוז דונג ת'אפ להכין את המסמכים הרלוונטיים עבור ארבעת מכרות החול שהוזכרו לעיל והקצתה אותם לקבלנים הרלוונטיים.   קבלני בניין פועלים תחת מנגנון מיוחד.

לדברי מר פאם ת'יאן נגיה, יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג ת'אפ, עד סוף 2023, המחוז ימשיך להשלים את ההליכים למסירת שני מכרות חול נוספים לקבלן שבונה את הכביש המהיר קאן טו - קא מאו, על מנת לספק את מלוא 7 מיליון המטרים המעוקבים של חול כפי שהוקצו על ידי הממשלה למחוז.

באופן ספציפי, שלושת מכרות החול בנהר טיין מוקצים לשלוש חברות: חברת Hai Dang Joint Stock Company, המנצלת מכרה חול הממוקם בעיירה Thuong Thoi Tien, במחוז Hong Nguy, בשטח של למעלה מ-11.7 דונם ובעתודה של למעלה מ-862,000 ^מ"ק ; חברת Tan Nam Construction Joint Stock Company, המנצלת מכרה חול בקהילות Tan My ו-Tan Khanh Trung (מחוז Lap Vo) בשטח של למעלה מ-32 דונם ובעתודה של למעלה מ-801,000 ^מ"ק; ו-Truong Son Construction Corporation, המנצלת מכרה חול בקהילות My Xuong (מחוז Cao Lanh) ו-Tan Khanh Trung (מחוז Lap Vo) בשטח של למעלה מ-24 דונם ובעתודה של למעלה מ-791,000 ^מ"ק .

מכרה החול הרביעי בנהר האו, הממוקם בקהילת דין ין (מחוז לאפ וו), משתרע על שטח של כמעט 21 דונם עם עתודות של כמעט 755,000 ^מ"ק והוא נמסר לחברת Thi Son Production and Construction Co., Ltd. לצורך ניצול.

לדברי מר נגוין, מבין ארבעת מכרות החול שהוזכרו לעיל, רק מכרה החול של חברת Hai Dang Joint Stock השלים את התיעוד שלו וקיבל אישור מוועדת העם של מחוז דונג ת'אפ לדוח הערכת ההשפעה הסביבתית (EIA) שלו. שלושת מכרות החול הנותרים עוברים כעת תהליך של השלמה על ידי מחלקת משאבי הטבע והסביבה של מחוז דונג ת'אפ, בתיאום עם החברות אליהן הועברו המכרות, על מנת להגיש את התיעוד שלהם לאישור הוועדה העממית של המחוז.

לדברי מר פאם ת'יאן נגיה, יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג ת'אפ, דונג ת'אפ מסרה סך של 5 מכרות חול לקבלנים לצורך ניצול לצורך בניית הכביש המהיר קאן טו - קא מאו, עם עתודה כוללת של כמעט 4 מיליון מטרים ^{מעוקבים} . הצפי הוא שעד סוף 2023 המחוז ישלים את ההליכים למסירת שני מכרות חול נוספים, מה שיעלה את סך עתודות החול שמסר המחוז לבניית הכביש המהיר ל-7 מיליון מטרים ^{מעוקבים} , כפי שנדרש על ידי הממשלה.

מכרה החול בנהר טיין במחוז אן נון, במחוז צ'או טאן, מכיל עתודות של למעלה מ-540,000 מטרים מעוקבים של חול. מחוז דונג ת'אפ העביר אותו לחברת הבנייה מספר 1 (CC1) לניצול החל מה-20 בספטמבר, במטרה לשרת את בניית הכביש המהיר קאן טו - קא מאו.

במהלך טקס מסירת מכרה החול, מר טראן ואן טי, מנהל מועצת ניהול הפרויקט של מיי תואן, ביקש מהקבלנים לדבוק בקפדנות בתקנות לניצול מכרות החול שנמסרו על מנת להבטיח התקדמות. סוכנות זו ומשרד משאבי הטבע והסביבה של מחוז דונג ת'אפ חתמו על הסכם שיתוף פעולה לניהול שאיבת חול מהמכרה לאתר הבנייה על מנת להבטיח שהשאיבה תתבצע בהתאם לתקנות.

הכביש המהיר קאן טו - קא מאו אורכו 110 ק"מ, עם נתיבים מקשרים באורך כולל של כ-25 ק"מ. יש לו 4 נתיבים ורוחבו 17 מטר. ההשקעה הכוללת היא מעל 27,200 מיליארד דונג וייטנאמי. הבנייה החלה בשנת 2021 ומתוכננת להסתיים ולהפעלה בשנת 2026. דרישת החול הכוללת לפרויקט היא 18.1 מיליון ^מ"ק , מתוכם 9.1 מיליון ^מ"ק נדרשים בשנת 2023 ו-9 מיליון ^מ"ק בשנת 2021.

קישור למקור: https://thanhnien.vn/dong-thap-giao-hon-32-trieu-khoi-cat-cho-cao-toc-can-tho-ca-mau-18523102113551023.htm