פרויקט כביש הרכבת המרכזי והמעבר הגשר של דונג הוי: שאיפה להשלמה בשנת 2025

כדי להבטיח את השלמתו בזמן של פרויקט כביש הרכבת המרכזי והמעבר הגשר של דונג הוי סיטי בשנת 2025, בהתאם להנחיות הוועדה העממית המחוזית, היחידות הרלוונטיות פותרות בדחיפות סוגיות שטרם נותרו בעבודות הפיצויים, ושואפות להשלים את פינוי הקרקע הנותר עד אוגוסט 2025.

האתר נמסר מוקדם מהמתוכנן, כך שהמשען של M2 והעמוד המערבי של T2 בחבילת בניית הגשר הושלמו - צילום: D.T.

פרויקט הגשר והכביש של הרכבת המרכזית של דונג הוי כולל השקעה כוללת של 160 מיליארד דונג וייטנאמי, כולל 49.5 מיליארד דונג וייטנאמי לפינוי קרקעות; תקופת יישום הפרויקט היא בין השנים 2022 ל-2025. לפרויקט שתי חבילות הצעות מחיר, כולל חבילת בניית הגשר וחבילת בניית הכבישים.

האורך הכולל של הכביש והגשר בפרויקט הוא 1.15 ק"מ (נקודת התחלה בצומת כביש הא ואן צ'ואן וכביש העיר הפנימית הפונה לכביש טון תאט טונג; נקודת סיום בצומת כביש נגוין קונג הואן וכביש פאן דין פונג), ועובר דרך רובעי דונג הוי ודונג תואן.

מועצת ניהול הפרויקטים להשקעה ובנייה של תשתיות תחבורה (תחת מחלקת הבנייה), היחידה שהוקצתה לניהול הפרויקט, הצהירה: "הפרויקט למעבר גשר כבישים ומסילות ברזל במרכז העיר דונג הוי אושר על ידי הוועדה העממית של מחוז קוואנג בין לשעבר ודוח מחקר ההיתכנות המתוקן אושר בהחלטה מס' 4292/QD-UBND מיום 24 בדצמבר 2021 ובהחלטה מס' 76/QD-UBND מיום 13 בינואר 2023."

במסגרת הפרויקט, בקטע העובר דרך רובע דונג הוי יש 13 מקרים (11 משקי בית ו-2 ארגונים) שנפגעו מפינוי קרקעות; בקטע העובר דרך רובע דונג תואן יש 84 מקרים (80 משקי בית ו-4 ארגונים) שנפגעו מפינוי קרקעות.

הדירקטוריון מתאם עם ועדות העם של רובעי דונג הוי ודונג תואן כדי לפתור את בעיות פינוי הקרקעות שנותרו, במיוחד את קטע הכביש נגוין קונג הואן ברובע דונג תואן. אם פינוי הקרקעות יושלם באוגוסט 2025, המשקיע יתמקד בניהול הבנייה להשלמת הפרויקט בשנת 2025, אמר מר נגוין נגוק קוי, מנהל מועצת ניהול פרויקטי השקעות ובנייה לתשתיות תחבורה.

הפרויקט משפיע על חמישה נכסי תשתית, ביניהם: מערכת איתות הרכבת; מערכת התקשורת; מערכת אספקת המים הביתית; מערכת רשת החשמל; ומערכת השטחים הירוקים.

במהלך התקופה האחרונה, הודות לתשומת הלב וההדרכה הצמודה של ועדת העם המחוזית, להנחיה החלטית של ועדת העם של העיר דונג הוי (במועד יוני 2025, לפני יישום מודל השלטון המקומי הדו-שכבתי), ולתיאום ההדוק בין הרשויות המקומיות והגורמים הרלוונטיים, התגברו על מספר מכשולים בעבודות פינוי הקרקעות, והבטיחו מסירה בזמן של הקרקע לקבלנים לבנייה עד סוף יוני 2025.

בנוגע לעבודות פינוי קרקעות, נכון לעכשיו, הקטע העובר דרך רובע דונג הוי השלים סקר קרקעות ב-13 מתוך 13 מקרים (100%); אושר ושולם פיצויים ב-12 מתוך 12 מקרים, כולל 4 מקרים של יישוב מחדש, 5 מקרים של פיצויים על קרקע, מקרה אחד של הקצאת קרקע נוספת למגורים עקב בעלות רב-דורית, מקרה אחד של פיצויים כספיים, ומקרה אחד נותר בו ארגון עורך מלאי נכסים; קרקע נמסרה ב-11 מתוך 12 מקרים (91.67%), כאשר מקרה אחד נותר לא נמסר עקב מוות משפחתי לאחרונה.

קטע העמוד הקדוח של תמך M1 וקורת הגג של עמוד T1 בצד המזרחי של חבילת בניית הגשר מיושמים כעת על ידי הקבלן - צילום: ד.ט.

בקטע העובר דרך רובע דונג תואן, 10 מתוך 84 מקרים אושרו ופיצויים שולמו, כולל 8 משקי בית ו-2 ארגונים; קרקע נמסרה עבור 4 מתוך 10 מקרים, בעוד שב-6 המקרים הנותרים הקרקע טרם נמסרה עקב הליכי הקצאת קרקע מתמשכים.

מתוך 74 המקרים הנותרים שתוכניות הפיצויים שלהם טרם אושרו, ישנם: 30 מקרים הממתינים להוצאת הודעות רכישת קרקע על ידי ועדת העם של רובע דונג ת'ואן כדי לספק בסיס לביצוע סקרים והכנת תוכניות פיצויים; 30 מקרים בהם הוצאו הודעות רכישת קרקע ותוכניות פיצויים מוכנות כעת; ו-14 מקרים הדורשים תיעוד לאימות מקור השימוש בקרקע מחוץ לתעודת זכות השימוש בקרקע.

מנהיג חברת Quang Binh General Construction Joint Stock Company II, המייצג את המיזם המשותף שבונה את קטע הגשר (כולל Tien Thanh Construction Co., Ltd., Quang Binh General Construction Joint Stock Company II, ו-568 General Construction Investment Co., Ltd.), הצהיר: "באשר לבנייה באתר, הקבלנים השלימו את תמך M2 ועמוד T2 עבור גשר הרכבת, ויצרו 38 מתוך 45 מקטעי קורות. בהתבסס על האתר שנמסר ברובע דונג הוי, הם בונים כעת את כלונסאות הקדוחים עבור תמך M1 ומתכוננים לבניית מכסה עמוד T1."

בנוגע לחבילת בניית הכבישים שביצעה חברת Viet Tien Construction Co., Ltd., הקבלן השלים למעשה את מערכת הניקוז האורכית וכעת בונה את מערכת הניקוז הרוחבית באזור נקי מבעיות פינוי קרקע.

לדברי נציגי הקבלנים, המכשול הגדול ביותר המשפיע על התקדמות הבנייה והשלמת הפרויקט הוא זמינות אתרי הבנייה. לכן, ברגע שמסירת אתר, הקבלן יתמקד בהשלמת העבודה במהירות האפשרית ובאיכות הטובה ביותר.

קוואנג טאן

מקור: https://baoquangtri.vn/du-an-duong-va-cau-vuot-duong-sat-trung-tam-tp-dong-hoi-phan-dau-thi-cong-hoan-thanh-trong-nam-2025-196328.htm