פרויקט כביש הטבעת 3 - קטע הו צ'י מין סיטי דרך דונג נאי מתחיל בבנייה

מ"המקום האחרון" מבחינת נפח הבנייה, הקטע העובר דרך המחוז חזר להתקדם, והשיג את קצב הבנייה בהשוואה לפרויקטים מרכיבים העוברים דרך מחוזות וערים אחרות.

החבר וו טאן דוק, סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת העם של מחוז דונג נאי, בדק את התקדמות הבנייה בפועל של פרויקט רכיב 3, פרויקט כביש הטבעת 3 - הו צ'י מין סיטי באפריל 2025. צילום: פאם טונג

נפח הבנייה גדל ביותר מ-36% בכמעט שנה

פרויקט כביש הטבעת 3 - הו צ'י מין סיטי, באורך כולל של 76 ק"מ, עובר דרך 3 מחוזות וערים, ביניהן: דונג נאי , טיי נין והו צ'י מין סיטי. זהו נתיב תנועה חשוב המחבר את אזור דרום מזרח.

בניית רכיב 3, פרויקט כביש הטבעת 3 - הו צ'י מין סיטי. צילום: פאם טונג

בנוגע לעבודות הבנייה, פרויקט כביש הטבעת 3 - הו צ'י מין סיטי מחולק ל-4 פרויקטים מרכיבים, ביניהם: פרויקט מרכיב 1, הקטע דרך הו צ'י מין סיטי, כאשר הוועד העם של הו צ'י מין סיטי הוא הגוף המנהל; פרויקט מרכיב 3, הקטע דרך מחוז דונג נאי, כאשר הוועד העם של מחוז דונג נאי הוא הגוף המנהל; פרויקט מרכיב 5, העובר דרך מחוז בין דונג לשעבר, כיום הו צ'י מין סיטי, כאשר הוועד העם של מחוז בין דונג לשעבר, כיום הו צ'י מין סיטי, הוא הגוף המנהל; ופרויקט מרכיב 7, העובר דרך מחוז לונג אן לשעבר, כיום מחוז טיי נין, כאשר הוועד העם של מחוז לונג אן לשעבר, כיום מחוז טיי נין, הוא הגוף המנהל.

פרויקט כביש הטבעת 3 - הו צ'י מין סיטי, הקטע העובר דרך מחוז דונג נאי (פרויקט רכיב 3), משתרע על פני יותר מ-11 ק"מ (לא כולל פרויקט רכיב 1A). פרויקט רכיב 3 החל ביוני 2023, במקביל לפרויקטים אחרים של כביש הטבעת 3 - הו צ'י מין סיטי.

במהלך השנה הראשונה, התקדמות פרויקט רכיב 3 התעכבה תמיד עקב בעיות בפינוי האתר. לכן, במהלך תקופה זו, נפח הבנייה של פרויקט רכיב 3 היה תמיד בתחתית הרשימה בהשוואה לפרויקטים הנותרים.

בדו"ח של מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה בתעבורה של הו צ'י מין סיטי שנשלח למינהל הכבישים של וייטנאם, יחידה זו קבעה: נכון לסוף יולי 2025, נפח הבנייה של פרויקט כביש הטבעת 3 כולו - הו צ'י מין סיטי הגיע ל-50%.

באופן ספציפי, עד ספטמבר 2024, בעוד שנפח הבנייה של פרויקט רכיב 7 הגיע ל-45%; פרויקט רכיב 1 הגיע ל-16%; פרויקט רכיב 5 הגיע ל-13%, ופרויקט רכיב 3 הגיע רק ל-6%.

לנוכח הסיכון להישאר מאחור בהתקדמות הבנייה, הוועדה העממית המחוזית הורתה בנחישות למחוז נהון טרך הישן להאיץ את פינוי האתר. במקביל, הורתה למועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה המחוזית לדחוק בנחישות בקבלנים להאיץ את הבנייה כדי לפצות על ההתקדמות. לפיכך, כמעט בשנה האחרונה, נפח הבנייה של פרויקט רכיב 3 רשם פריצת דרך.

בדוח מס' 5578/BQLDAGT-VĐ3 (מתאריך 6 באוגוסט 2025) של מועצת ניהול השקעות בבנייה בתעבורה של הו צ'י מין סיטי שנשלחה למינהל הכבישים של וייטנאם (משרד הבינוי), עולה כי עד סוף יולי 2025, נפח הבנייה של פרויקט רכיב 3 הגיע ל-42.6%, עלייה של יותר מ-36% כמעט בשנה האחרונה.

עם נפח הבנייה שהושלם, נכון לעכשיו, התקדמות פרויקט רכיב 3 הדביקה את הקצב של פרויקטי הרכיב הנותרים. במקביל, נפח הבנייה של פרויקט רכיב 1 הגיע ל-49.8%; פרויקט רכיב 5 הגיע ל-42.4%; ופרויקט רכיב 7 הגיע ל-75.7%.

פתיחת תנועה טכנית לפני 19 בדצמבר 2025

פרויקט רכיב 3, פרויקט כביש הטבעת 3 - הו צ'י מין סיטי ופרויקט רכיב 1, פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו הם שני פרויקטים שהוועדה העממית המחוזית הציבה יעד להשלמתם של פעולות טכניות לתנועה לפני 19 בדצמבר 2025, כפי שנדרש על ידי ראש הממשלה.

חבר ועדת המפלגה המחוזית וסגן יו"ר ועדת העם המחוזית דונג נאי, הו ואן הא, העניק מתנות ועודד את כוחות הבנייה בליל פרויקט רכיב 3, פרויקט כביש הטבעת 3 - הו צ'י מין סיטי במהלך החגים של 30 באפריל ו-1 במאי 2025. צילום: פאם טונג

החבר וו טאן דוק, סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת העם המחוזית, אמר: "עבור פרויקט רכיב 3, כביש הטבעת 3 - פרויקט הו צ'י מין סיטי, אתר הבנייה נמסר נכון לעכשיו ב-100%. לכן, ועדת העם המחוזית הנחתה גם את הסוכנויות התפקודיות והמשקיעים לדחוק בקבלנים לגייס יותר מכונות, ציוד ומשאבי אנוש כדי להאיץ את הבנייה ברוח "3 משמרות, 4 צוותים", "עבודה יומם ולילה" כדי להשלים את פתיחת התנועה הטכנית כנדרש."

לדברי מר נגוין לין, סגן מנהל מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה במחוז דונג נאי - היחידה שהוקצתה כמשקיעה בפרויקט, היתרון של פרויקט רכיב 3 הוא שהקבלנים למעשה השלימו את סוללת הכביש. לכן, תהליך הבנייה הבא פחות מושפע מתנאי מזג האוויר.

כדי להבטיח את ההתקדמות הטכנית של הפרויקט, מועצת ניהול פרויקטי השקעות הבנייה של מחוז דונג נאי ביקשה גם מהקבלנים לעבוד שעות נוספות ולאסוף מספיק חומרים, במיוחד אבני בנייה, לאתר הבנייה כדי להאיץ את התקדמות הבנייה.

בתחילת אוגוסט 2025, חבר ועדת המפלגה המחוזית וסגן יו"ר ועדת העם של מחוז דונג נאי, הו ואן הא, ביקש גם ממועצת ניהול פרויקט השקעות הבנייה של מחוז דונג נאי להשלים את העתקתם של 8 עמודי חשמל מתח גבוה באזור הפרויקט באוגוסט כדי להאיץ את התקדמות הבנייה. במקביל, הרשויות יקצו כמות נוספת של אבני בנייה כדי לענות על צורכי הבנייה של הפרויקט.

פאם טונג

מקור: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/du-an-duong-vanh-dai-3-thanh-pho-ho-chi-minh-doan-qua-dong-nai-but-pha-thi-cong-6d4068e/