סך ההשקעה הותאם לעלייה חדה
משרד הבינוי אישר את התאמת פרויקט רכיב 2 של שלב 1 של הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, מה שמעלה את ההשקעה הכוללת ליותר מ-7,600 מיליארד דונג וינדי. בהשוואה להחלטה הראשונית של משרד התחבורה מדצמבר 2022 (יותר מ-6,800 מיליארד דונג וינדי), ההון גדל בכמעט 770 מיליארד דונג וינדי.

התאמה זו נועדה להשלים ולשנות פתרונות תכנון לעבודות המשרתות ניצול, מודרניזציה של נתיבים והבטחת בטיחות בדרכים.
קטגוריות עיקריות נוספו
הסיבה העיקרית להגדלת ההון היא הוספת פריטי טכנולוגיה ותשתית חשובים רבים, ובפרט:
מערכות תחבורה חכמות (ITS)
מרכז ניהול תנועה (TMC) ייבנה בצומת טאן הייפ. מרכז זה יהיה אחראי על ניהול, תפעול ותחזוקה של כל שלב 1 של הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו. הפרויקט כולל בניין משרדים, תשתית טכנית, מערכות ציוד טכנולוגי ופריטים נלווים לכוחות תפקודיים.
תחנות גביית אגרה ובקרת עומס
בפרויקט ייבנה תחנת אגרה בצומת טאן הייפ, תוך יישום גביית אגרה אלקטרונית ללא עצירה (ETC). תכנון הכניסה יהיה רב-נתיבי ללא מחסום ויציאה חד-נתיבית (עם מחסום) כדי לייעל את זרימת התנועה. במקביל, יותקן גם מבנה לבקרת עומס כלי רכב בדרך לכביש המהיר בצומת זה כדי למנוע עומס יתר של כלי רכב, תוך הבטחת בטיחות ואורך חיים של המבנה.
מערכת תוכנה מסונכרנת
ההתאמה כוללת גם השקעה במערכות תוכנה מודרניות לניהול כגון תוכנות וירטואליזציה, ניהול גיבוי נתונים, ניהול רשת, אבטחה, תוכנות לניהול תחנות שקילה, תוכנות ITS ותוכנות לגביית אגרה.
השפעת התאמת הפרויקט
הוספת הסעיפים הנ"ל הגדילה את שטח השימוש בקרקע של הפרויקט מכ-179 דונם ליותר מ-186 דונם. שינוי זה דורש התאמות בפינוי האתר ובתכנון מפורט.
סקירה כללית של פרויקט רכיבים 2
רכיב 2 של הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו אורכו למעלה מ-18 ק"מ, והושקע על ידי מועצת ניהול הפרויקטים 85 (משרד הבינוי). המסלול מתחיל ברכיב 1 בצומת לונג טאן (צומת עם כביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי) ומסתיים ברכיב 3 בקהילת פואוק תאי, במחוז דונג נאי.
מקור: https://baolamdong.vn/du-an-thanh-phan-2-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-tang-von-gan-800-ty-dong-401996.html






תגובה (0)