משרד הבינוי מגיב להצעה ליישום פרויקט BOT לשיפוץ ושדרוג כביש לאומי 51 של קונסורציום CC1-BVEC

(DN) - משרד הבינוי הגיש תגובה על ההצעה לאשר את ההצעה לפרויקט שיפוץ ושדרוג כביש לאומי 51 (שלב 2) בשיטת השותפות הציבורית-פרטית (PPP), חוזה BOT של המיזם המשותף של תאגיד הבנייה מס' 1 - JSC וחברת המניות המשותפת לפיתוח כביש מהיר Bien Hoa - Vung Tau (מיזם משותף CC1 - BVEC).

המיזם המשותף CC1-BVEC הציע ליישם את פרויקט השיפור והשדרוג של כביש לאומי 51 בשיטת PPP, בצורת חוזה BOT. צילום: פאם טונג

על פי משרד הבינוי , נכון לעכשיו, חוק ה-PPP וחוק הכבישים מותר להטיל על משקיעים הצעה להכנת דוח מחקר טרום-היתכנות לפרויקט לשדרוג והרחבת הכביש הפועל בשיטת PPP. בהתאם להוראות סעיף 1, סעיף 5 לחוק PPP: הרשות המוסמכת היא המשרד, הסוכנות המרכזית; ועדת העם המחוזית...

בנוסף, התנאים, הסדר והנהלים לפרויקטים המוצעים על ידי משקיעים נקבעו בסעיף 26 לחוק השקעות PPP ובסעיפים 26 ו-27 של צו מס' 243/2025/ND-CP (מיום 11 בספטמבר 2025) של הממשלה המפרט מספר סעיפים בחוק PPP. במקביל, בהתאם להוראות חוק הכבישים וצו מס' 165/2024/ND-CP (מיום 26 בדצמבר 2024) של הממשלה המפרטים ומנחים את יישום מספר סעיפים בחוק הכבישים וסעיף 77 לחוק סדר ובטיחות בדרכים: ועדות העם המחוזיות אחראיות על קבלת נכסי תשתית כבישים וארגון ניהול הכבישים הלאומיים כאשר הם מבוזרים.

הפרויקט לשדרוג והרחבת כביש לאומי 51 (שלב 1) במסגרת חוזה BOT אושר על ידי משרד התחבורה (כיום משרד הבינוי); המשקיע הוא המיזם המשותף IDICO-DIC-Thai Ninh; מיזם הפרויקט הוא Bien Hoa-Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company, שהופעל בשנת 2013, וסיים לגבות אגרות כדי להחזיר הון. משרד הבינוי הורה למינהל הכבישים של וייטנאם (הסוכנות המופקדת על ניהול הנכסים) להעביר את נכסי תשתית התנועה של כביש לאומי זה לוועדת העם של מחוז דונג נאי ולוועדת העם של מחוז בה ריה-וונג טאו , כיום הו צ'י מין סיטי, לצורך ניהול וניצול.

לכן, על פי משרד הבינוי, בהתבסס על התקנות, שיקול ההשקעה בשיפוץ ושדרוג כביש לאומי 51 (שלב 2) נמצא בסמכות סוכנות ניהול נכסי תשתיות כבישים. למשרד הבינוי אין דעה על הצעת הפרויקט של קונסורציום המשקיעים CC1 - BVEC מכיוון שתוכן זה נמצא בסמכות הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי והוועדה העממית של מחוז דונג נאי.

בעבר, באוקטובר 2025, הציע קונסורציום CC1 - BVEC ליישם את הפרויקט לשיפור ושדרוג כביש לאומי 51 בשיטת PPP, טופס חוזה BOT. על פי קונסורציום CC1 - BVEC, כביש לאומי 51 (קטע מק"מ 0+900 עד ק"מ 73+600) הוא נתיב תנועה חיוני המחבר את הו צ'י מין סיטי עם מחוז דונג נאי. נכון לעכשיו, נתיב זה ניזוק קשות, פני הכביש משובשים, צפופים בבורות ובחריצים; קטעים רבים של רצועות אמצע, מכסי ביוב ניזוקו, וקווים צבועים מטושטשים, מה שמוביל לסיכונים ותאונות פוטנציאליות לאנשים ולכלי רכב. לכן, יש צורך במחקר דחוף של נתיב זה לצורך תוכניות השקעה, שיפור ושדרוג כדי לשפר את קיבולת התנועה, להפחית עומסי ותאונות דרכים, ובמקביל ליצור מומנטום לפיתוח חברתי-כלכלי של היישובים דרכם עובר הנתיב.

פאם טונג

מקור: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/bo-xay-dung-phan-hoi-de-xuat-thuc-hien-du-an-bot-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-51-cua-lien-danh-cc1-bvec-3f1133c/