תיירות "נועה" עם רכבות, מושכת תיירים לבקר ולחוות

רכבת המורשת התרבותית בעלת 5 השערים, המכונה גם רכבת האנוי, מופעלת על ידי חברת BHL לשירותי סחר תיירותי בשיתוף פעולה עם תאגיד הרכבות ומושכת מבקרים לבקר ולחוות אותה.

לראשונה, רכבת תיירים תוכננה במיוחד כדי להציג את תרבות האנוי באמצעות מסע רכבת.

לדברי מר טאו דוק היפ, יו"ר מועצת המנהלים של חברת BHL, בהשראת 5 השערים המפורסמים בהיסטוריה של האנוי, מוצר זה שואף להיות דגם של רכבת תיירות תרבותית וחווייתית במסלול האנוי-טו סון (מחוז בק נין ), המחבר את הבירה עם אזורי מורשת סמוכים, מחייה זיכרונות ומחזיר תיירים לערכים הייחודיים של אזור קין בק.

ניתן לראות שבעוד שרבים מקווי הרכבת הקודמים שירתו בעיקר צורכי נסיעה, כיום, בשילוב עם סיורים וחקר התרבות המקומית, מסלולים אלה הפכו לחלק ממוצר חבילות הטיולים.

תיירות חווייתית של תחבורה ברכבת התחתית לא רק מביאה אנשים ותיירים "לתנועה" עם רכבות עירוניות ורכבות פנימיות, אלא גם מגבירה את יעילות הניצול והתפעול של סוג תחבורה מסוים.

עבור קווי רכבת עירוניים, בהאנוי יש את קו המטרו 2A קאט לין-הא דונג ואת קו הרכבת העילית 3 נהון-תחנת הרכבת האנוי.

נכון לעכשיו, ישנם שני מוצרי תיירות שנבנו על מסלול זה: מסע ירוק עם מטרו האנוי מסע ירוק - כפר המשי ואן פוק ומסע ירוק עם מטרו האנוי מסע ירוק - מקדש הספרות - קווק טו גיאם - ביקור חווייתי באזור תחנת התחנת פו לואונג.

בתקופה זו, קווי רכבת עירוניים הם גם אמצעי תחבורה וגם גולת כותרת תרבותית, המחברים יעדי תיירות מפורסמים בהאנוי.

מר קואט וייט הונג, יו"ר מועצת המנהלים של חברת הרכבות של האנוי בע"מ, אמר כי מטרו האנוי שואף לפתח מוצרים ייחודיים לטווח ארוך עבור הבירה, ולהרחיב את הקשרים עם מקומות קניות ומסעדות, מלונות ומתקני לינה, כך שתיירים לא יצטרכו לשהות במרכז בעלויות גבוהות.

היחידה גם בונה אפליקציות, עלוני מידע ופרסה כרטיסים יומיים ושבועיים, ובכך משפרת את חוויית הנוסעים. עם לוח הזמנים של קו המטרו 2A, מבקרים יכולים לגשת בקלות ליעדים תרבותיים, היסטוריים, קולינריים ובידוריים... במהלך המסלול ועוצרים בכל תחנה.

בנוסף לכך, השימוש במטרו מסייע בהפחתת עומסי תנועה, ובמקביל מספק הזדמנויות חדשות לחקור את הבירה בצורה נוחה וידידותית לסביבה.

מר טראן טרונג הייאו, סגן מנהל מחלקת התיירות של האנוי, העריך כי לתיירות ולרכבות יש קשר הדדי, היוצר אפשרויות חוויה נוחות, בטוחות ועשירות יותר לתיירים, מה שעוזר גם לתעשיית הרכבות להרחיב את השוק שלה.

עם חדשנות במוצרים ובשירותים, הקשר בין תעשיות התיירות לתעשיית הרכבות יהפוך למודל לחיבור בין-תעשייתי, ויביא יתרונות חברתיים-כלכליים ותדמית טובה למדינה.

כיום, רכבות הן אמצעי תחבורה בטוח, חסכוני וידידותי לסביבה, והן גם חלק מחוויית התיירות. במקביל, התיירות מספקת לרכבות מקור לקוחות יציב ומגוון, המסייע לייעל את היעילות התפעולית ולהרחיב את השוק.

בצד תאגיד הרכבות של וייטנאם, אנו משפרים ללא הרף את איכות השירות; משפצים ומשדרגים באופן מקיף קרונות נוסעים עם עיצוב פנים נוח כמו דלתות חצי אוטומטיות, מסכי LED, אינטרנט אלחוטי חינם ותמונות עיצוב מודרניות, המשתלבות עם האדריכלות והתרבות המקומית המגוונת, ובכך משפרות את חוויית האנשים והתיירים.

בנוסף לכך, תעשיית הרכבות השקיעה גם ברכבות איכותיות כגון SE19/20, SE21/22, רכבת הואה פונג דו, רכבת המורשת הואה-דה נאנג, רכבת Sjourney ברחבי וייטנאם, רכבת לה ריין דה לאט-טראי מאט; שירות השכרת רכב קהילתי (צ'רטר), רכב יוקרה The Vietage במסלול דא נאנג-קווי נון; ניצול חבילות טיולי רכבת להואה, דא נאנג, קוואנג בין.

קו הרכבת הואה פונג דו, הפועל מהאנוי להאי פונג, משך אליו במהירות מספר רב של נוסעים, ותרם לצמיחה הן בתפוקה והן בהכנסות.

בהשוואה לשנת 2024 (אז לא הייתה רכבת להואה פואונג דו אלא רק רכבות נוסעים מהירות), מספר הנוסעים גדל ב-8%, בעוד שההכנסות גדלו בחדות ב-46%.

בשיאו במאי 2025, כאשר העיר חגגה 70 שנה ליום השחרור של האי פונג, במסלול האנוי-האי פונג כולו עברו 263 רכבות, שהסיעו יותר מ-142,000 נוסעים, עם הכנסות של יותר מ-14 מיליארד וונד, עלייה של 17% ו-52% בהתאמה לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

הנוסעים העיקריים ברכבת הם צעירים, סטודנטים ותיירים מחו"ל... כדי לחוות סיורי אוכל וסיורים בעיר במהלך היום.

מר הואנג ג'יה חאן, המנכ"ל של תאגיד הרכבות של וייטנאם, שיתף כי חידושים אלה לא רק מגדילים את ההכנסות אלא גם מרחיבים את בסיס הלקוחות, ותורמים לבניית מותג רכבות וייטנאם המקושר למורשת, תרבות וחוויה.

בתקופה הקרובה, תעשיית הרכבות תמשיך לתאם עם יישובים כדי לפתח מוצרים ושירותים חדשים רבים בעלי מאפיינים אזוריים כדי לענות על ביקוש השוק ולעודד את התיירות.

בנוסף, לא רק עצירה בחוויית הנסיעה ברכבת, תעשיית הרכבות גם משתפת פעולה עם תעשיית התיירות כדי לשדרג את התחנות. תחנות לונג ביין, ג'יה לאם וקו לואה ישופצו לחללי תצוגה, ואירועים תרבותיים כמו מפעל הרכבות ג'יה לאם יפותחו למוזיאון רכבת.

באמצעות כך, כל תחנת רכבת אינה רק מקום עצירה אלא הופכת לנקודת סיפור, כל רכב הוא דרך שונה לחוש את "הקצב" של העיר.

בהקשר של ביקוש גובר למוצרי תיירות חדשים וייחודיים, התיירות מפיחה חיים חדשים בקווי רכבת ישנים, תוך פותחת אפשרויות לקווי רכבת חדשים רבים.

השילוב של תעשיית הרכבות, היישובים ועסקי התיירות לא רק מסייע בגיוון מוצרי התיירות, תורם לקידום תדמיתה של וייטנאם כיעד מורשת, יצירתי וידידותי, אלא גם תורם לפיתוח בר-קיימא של אמצעי תחבורה ותיקים כמו רכבות.

(TTXVN/וייטנאם+)

מקור: https://www.vietnamplus.vn/du-lich-chuyen-dong-cung-duong-sat-thu-hut-du-khach-tham-quan-va-trai-nghiem-post1066218.vnp