שימוש בכבלים להתנעת מצבר לרכב בגשם: האם זה בטוח?

כאשר מכונית לא מתניעה בגשם, נהגים רבים מתבלבלים האם להשתמש בכבל התנעה או לחכות לעזרה. האם באמת בטוח להתניע מכונית בצורה כזו בגשם?

למעשה, נהגים רבים נתקלו במצב בו מכוניתם אינה יכולה להתניע עקב מצבר חלש בגשם. במצבים כאלה, שימוש בכבל התנעה בגשם גורם לרבים לדאוג מסיכון להתחשמלות.

למעשה, ניתן להתניע את מצבר הרכב בבטחה גם בגשם, כל עוד מקפידים על כמה כללים פשוטים. למרות שמים וחשמל נחשבים לעתים קרובות ל"אויבים אנושיים", מצברי רכב פועלים במתחים נמוכים, שאינם מספיקים כדי לגרום להתחשמלות בעת מגע.

צילום אילוסטרציה.

הסיכון הגדול יותר הוא שמים עלולים לגרום לקצר חשמלי או ליצור נחשול זרם, ולפגוע במערכות החשמל העדינות של המכונית. עם זאת, ניתן לבטל במידה רבה את הסיכון הזה אם יודעים כיצד להגן על נקודות מגע קריטיות מפני רטיבות.

בעת ביצוע הפעולה, יש לזהות בבירור את החלקים החיים, כולל הדקי שתי הסוללות וארבעת חבקי כבל ההתנעה, ולשמור עליהם יבשים. בפרט, יש לחבר את הכבל השלילי (השחור) למיקום מתכתי לא צבוע בשלדת הרכב, כגון בורג בתא המנוע.

אינך צריך לדאוג לייבוש כל הרכב, רק לוודא שנקודות החשמל לא נרטבות מספיקה כדי להבטיח התנעה בטוחה.

טיפים לשמירה על כבלי התנעה של הסוללה יבשים בגשם

כשיורד גשם, שמירה על כבל ההתנעה כולו יבשה היא כמעט בלתי אפשרית. עם זאת, אין צורך לדאוג יותר מדי. החלק החשוב ביותר למניעת כניסת מים הוא מלחצי המתכת בשני קצוות הכבל, שם הוא נוגע ישירות במסופי הסוללה. שאר הכבל מכוסה בגומי עמיד למים, כך שהוא יכול לעמוד בפני רטיבות מבלי לפגוע בביצועיו או בבטיחותו.

בעת העברת הכבל בין מכסי המנוע, נסו לכסות את המהדקים במטריה, מעיל או כל דבר אחר שימנע מהגשם להיכנס. אם המהדקים נרטבים, יבשו אותם או הניחו להם להתייבש מתחת למכסה המנוע לפני החיבור. בתנאי רוח, סובבו את המכונית אל מול הרוח כדי להגביל את התזת המים לתא המנוע, או פשוט השתמשו במטריה כדי להגן על נקודת החיבור.

בעת חיבור סוללה בתנאים גשומים, יש לוודא שנקודות החשמל אינן רטובות מספיק כדי שתהליך הטעינה יוכל להתבצע בבטחה. צילום: אינטרנט

כמו כן, ודאו שהמכונית שלכם חונה על משטח יבש, הרחק משלוליות, לא רק לבטיחות אלא גם כדי לשמור על רגליים יבשות בזמן העבודה. למרות שסוללות רכב מתוכננות להיות עמידות למים, עדיין יש לשמור על ההדקים שלהן יבשים, מכיוון שאם מים יוצרים גשר מוליך בין ההדקים לחלקי המתכת שמסביב, הם עלולים לגרום לקצר חשמלי או נחשול מתח לא רצויים.

רטיבות היא בלתי נמנעת בגשם כבד, אך עם מעט הכנה וזהירות, תוכלו לחבר את הסירה שלכם בבטחה ולהמשיך במסעם מבלי להמתין לחילוץ בגשם.

פרסום מודעות

מקור: https://baonghean.vn/dung-cap-cau-binh-ac-quy-o-to-khi-troi-mua-lieu-co-an-toan-10303207.html