מחירי השוק "מטפסים" עם מחירי הדלק, סוחרים וצרכנים כאחד מתמודדים עם קשיים

[מודעה_1]

קשה גם למוכרים וגם לקונים

בעדכון האחרון, מחירי הדלק כמעט הגיעו ל-26,000 דונג וייטנאמי לליטר. בהתאם לכך, בכמה שווקים מסורתיים בקאן טו , מחירי המזונות כגון בשר, דגים, ירקות, פקעות... ומוצרי צריכה אחרים עומדים לעלות, מה שיגרום לקשיים הן לסוחרים והן לצרכנים.

גב' פאם טוי קיאו, שמכרה דגים בשוק נגה בה (מחוז בין ת'וי, עיר קאן טו), אמרה כי עקב העלייה בעלויות ההובלה, גם סוגי הדגים שהיא מוכרת גדלו. ככל שהמחיר גבוה יותר, כך פחות לקוחות מגיעים לדוכן הדגים שלה.

"מחיר הדלק עלה רק לפני מספר ימים, היום מחירי כל הדגים שאני מוכרת עלו ב-3,000-6,000 דונג וייט לק"ג. בתקופות כלכליות קשות אלה, העסקים כבר איטיים ועכשיו קשה עוד יותר להעלות את המחירים. כי רוב האנשים מוציאים כסף בצמצום", התוודתה גב' קיו.

מחירי ירקות ופקעות רבים עומדים לעלות בעקבות מחירי הדלק. צילום: My Ly

באופן דומה, גברת ט' - מוכרת ירקות וירקות שורש בשוק או מון (מחוז או מון, העיר קאן טו) - הביעה גם היא את תסכולה מהירידה בכוח הקנייה. זרים שאלו מחירים ואז עזבו בהיסוס, לקוחות קבועים הגיעו בתדירות נמוכה יותר, ואם הם אכן הגיעו, היא נאלצה להתחנן הרבה כדי לקנות ירקות.

"עליית המחירים באמת הקשתה על קונים ומוכרים כאחד, כמוני. בחודשים האחרונים, כוח הקנייה בדוכן הירקות שלי ירד משמעותית, ועכשיו עליית מחירי הדלק האטה את העסקים עוד יותר. סוגים מסוימים של ירקות ופקעות שאני מוכרת עלו במחירם בכמה אלפי עד עשרות אלפי וונד כל אחד, במיוחד אלה שצריך להעביר מדאלאט", אמרה גב' ט.

כמי שהולכת לשוק כל יום, גם גב' נגוין טי הואה צ'י (מחוז או מון, קאן טו סיטי) מתוסכלת מהמחירים המרקיעים שחקים: "צרור הכרוב שקניתי אתמול עלה 12,000 וינדיש וייטנאמי, אבל עכשיו אני חוזרת ושואלת וזה 14,000 וינדיש וייטנאמי, ורגל חזיר עלתה מ-95,000 וינדיש וייטנאמי ל-102,000 וינדיש וייטנאמי. ההכנסה שלי עדיין זהה, אבל הכל עלה במחיר, מה שגורם לי לא לדעת מה לקנות."

מקווה שתהיה בקרוב מדיניות ייצוב

עליית מחירי הדלק גרמה לעלייה במחירי סחורות אחרות, דבר שהשפיע באופן משמעותי על סוחרים קטנים וצרכנים. בהתאם לכך, חלק מהסוחרים הקטנים נאלצו לבחור בין המשך עבודה קשה כדי לשמר לקוחות לבין העלאת מחירים מחשש לאבד לקוחות.

מכיוון שלא יכלה לשאת את העלייה המתמשכת בעלויות ההובלה, נאלצה גב' קיו להעלות את מחיר המכירה של הדגים. גב' קיו סיפרה שלפני מספר חודשים ניסתה לשמור על מחיר המכירה או להעלות אותו רק במעט ב-2,000-3,000 דונג וייט לק"ג דגים כדי לשמר לקוחות. עם זאת, כרגע היא נאלצת להעלות את המחיר עוד יותר. למרות שהיא יודעת שככל שהמחיר עולה, כך כוח הקנייה יורד, היא צריכה לקבל זאת, כי אם לא תעשה זאת, היא תצטרך רק לפצות על ההפסד.

בנוסף, מתוך דאגה מאובדן לקוחות אם המחירים יעלו, נאלצה גב' ט' להפחית את הרווחים כדי לשמר את הצרכנים. לפיכך, גב' ט' עדיין תעלה את מחירי הירקות בעלי עלויות הובלה גבוהות, ותנסה למכור את אלה בעלי עלויות הובלה נמוכות יותר במחיר הישן. עם זאת, לדברי גב' ט', אלו רק פתרונות זמניים לשמר לקוחות. היא עדיין מקווה שמחירי הדלק וסחורות אחרות יותאמו בקרוב כדי להתייצב, כך שתוכל לשקם את עסקיה.

לא רק קמעונאים, גם הצרכנים מקווים שמחירי הסחורות יתייצבו בקרוב.

"יוקר המחיה והמזון נשאר זהה, אבל מחירי כל דבר בשוק עלו, אז אני צריכה לקנות פחות. ארוחות המשפחה שלי מכילות פחות מנות. גם צמצמתי חטיפים ופריטים לא חיוניים. רק אז המשפחה שלי תוכל להסתדר במהלך סערת המחירים. אבל זה רק זמני. בטווח הארוך, אני עדיין מקווה שמדיניות ייצוב תיושם בקרוב כדי לתמוך בצרכנים", אמרה גב' צ'י.

[מודעה_2]
מָקוֹר