בנסיעת עסקים לדרום קוריאה, גרמניה מצאה בת ברית סחר בעלת דעות דומות.
כדי להפחית את הסיכונים של שותפות כלכלית עם סין, גרמניה מחפשת בעלות ברית נוספות באסיה. בתמונה: סגן קנצלר גרמניה ושר הכלכלה והגנת האקלים רוברט האבק. (מקור: Deutschland.de) |
עם סיום השלב הראשון של סיורו בן חמשת הימים באסיה (19-23 ביוני), סגן קנצלר גרמניה ושר הכלכלה והגנת האקלים, רוברט האבק, חש ביטחון מסוים למצוא בדרום קוריאה "בעלת ברית סחר בעלת דעות דומות". במטרה "למזער סיכונים" במגעי הסחר עם סין, ברלין שואפת לחזק את היחסים הכלכליים עם הכלכלה הרביעית בגודלה באזור.
זוהי גם מטרה משותפת לסיאול - כאשר שתי הכלכלות התלויות ביצוא להוטות להרחיב את רשת בעלות בריתה הכלכליות על רקע חששות בנוגע לתחרות סחר, כולל עמדתה האסרטיבית הגוברת של סין והפרוטקציוניזם הגובר של ארה"ב.
"מטרתנו היא להעמיק את שיתוף הפעולה בתחומי העסקים, הביטחון הכלכלי והאקלים, וכן למצות פוטנציאל חדש", אמר השר האבק על המשימה לדרום קוריאה לפני יציאתו.
הטיסה מסיאול מגיעה לפני שהאבק טס לסין - שותפה כלכלית מרכזית, איתה סחר גרמניה בכ-250 מיליארד יורו (268.68 מיליארד דולר) בשנה שעברה. בכלכלה מספר 1 באסיה, שר הכלכלה הגרמני צפוי להסביר לבייג'ינג את מהלך האיחוד האירופי להטיל מכסים גבוהים על מכוניות סיניות, מה שעורר חששות לגבי מלחמת סחר אפשרית.
כמובן, סיאול לא יכולה לקוות להגיע לקנה מידה של קשרי סחר גרמניים-סינים, אך היחסים בין דרום קוריאה לגרמניה עדיין מתקדמים יפה למדי, כאשר ההשקעות הישירות של גרמניה בדרום קוריאה הגיעו ל-15.1 מיליארד יורו בשנת 2022.
יותר מ-500 חברות גרמניות השקיעו בכלכלה הרביעית בגודלה באסיה. על פי סקר אמון העסקים האחרון של לשכת המסחר הגרמנית, 38% מהחברות הגרמניות בדרום קוריאה צופות עלייה במכירות בשנתיים הקרובות, ומחציתן מתכננות להגדיל את ההשקעות במדינה.
הסחר בין גרמניה לדרום קוריאה הגיע בשנה שעברה ל-34 מיליארד יורו (36 מיליארד דולר), מתוכם היצוא הגרמני היווה כ-20 מיליארד דולר – מה שהופך את דרום קוריאה ליעד היצוא השלישי בגודלו שאינו האיחוד האירופי אחרי סין וארצות הברית.
יצוא זה כולל בעיקר מכוניות וחלקי רכב, המהווים שליש מכלל הסחורות הגרמניות הנמכרות לדרום קוריאה. בנוסף, מוצרים כימיים ותרופות הם פריטי יצוא חשובים נוספים.
חברות גרמניות ודרום קוריאניות מתחרות בתחומים רבים, כולל תעשיית הרכב. אך במקביל, הן משתפות פעולה במחקר ופיתוח של כלי רכב חשמליים או מימנים. בפרט, חברות דרום קוריאניות חזקות בתחום המוליכים למחצה או סוללות, בעוד שתשומות אחרות בשרשראות האספקה של המוצרים שלהן מגיעות מחברות גרמניות.
"צרכנים קוריאנים מעוניינים להחזיק במוצרים פרימיום ולעדכן כל הזמן דברים חדשים. בינתיים, עסקים כאן תמיד מזהים אלמנטים חדשים כמרכיב במוצר, ומוכנים להשקיע בטכנולוגיות העדכניות והמובילות ביותר בייצור", אמר מרטין הנקלמן, ראש לשכת המסחר הקוריאנית-גרמנית.
לספקית הרכב הגרמנית קונטיננטל (CONG.DE), שהחלה את פעילותה בדרום קוריאה בשנת 1986, יש כיום שבעה אתרי ייצור ומכירות במדינה עם סך של 1,300 עובדים.
אבל סין נותרה שוק מפתח עבור קונטיננטל, מעסיקה כ-18,000 עובדים ומהווה לא פחות מ-11% מהכנסות הקבוצה, כך שדרום קוריאה תהיה חלק מרכזי באסטרטגיית הגיוון שלה באזור.
"יש לנו רשת ייצור באסיה שמייצרת מוצרים דומים עם תהליכים דומים. לכן, כאשר ניישם בהצלחה גיוון, העסק לא יהיה תלוי רק במיקום אחד", אמר מרטין קופרס, מנכ"ל קונטיננטל קוריאה.
כמובן, גם גורמים רשמיים גרמנים ניצלו את הראיות לכך שלעמיתיהם הדרום קוריאנים יש עניין משותף בפיתוח קשרים. ראוי לציין שסיאול פועלת להפחתת תלותה במוצרים מרכזיים, עם תוכנית בת 10 נקודות לשרשראות אספקה תעשייתיות שהוכרזה עד סוף 2023.
הקרבה הגיאוגרפית של דרום קוריאה לסין משמעותה שיש לה קשרי סחר הדוקים עם הכלכלה השנייה בגודלה בעולם , אומרת האנליסטית קתרינה ויקלנקו ב-German Trade & Invest. במקביל, יחד עם קשרי ההגנה שלה עם ארה"ב, המתיחות עם בייג'ינג משמעותה שכל מדיניות הסחר שלה היא "פעולת איזון", היא אומרת.
בינתיים, סגן הקנצלר ושר הכלכלה של גרמניה, רוברט האבק, אישר כי סין היא "שותפה הכרחית בהתמודדות עם אתגרים עולמיים כמו שינויי אקלים". מר האבק הדגיש את החשיבות הרבה של סין "כבסיס ייצור ומרכז חדשנות, כמו גם כשוק רכש ומכירות". מסיבה זו, חשוב לשמור על דיאלוג ולדון בתנאי תחרות הוגנים ושוויוניים.
במהלך החלק השני של ביקורו, האבק צפוי להיפגש עם דמויות כמו יו"ר הוועדה הלאומית לפיתוח ורפורמה (NDRC) ג'נג שאנג'י, שר המסחר וואנג וונטאו ושר התעשייה ג'ין ג'ואנגלונג. כמו כן מתוכננים ביקורים עסקיים ודיאלוג עם סטודנטים באוניברסיטת ג'ג'יאנג.
[מודעה_2]
מקור: https://baoquocte.vn/giam-rui-ro-khi-lam-doi-tac-kinh-te-voi-trung-quoc-duc-tim-them-dong-minh-o-chau-a-275770.html
תגובה (0)