Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

פתרון הקשר המחבר בין שני פרויקטים של כמעט אלף מיליארד דולר בתאן הואה

Báo Giao thôngBáo Giao thông19/03/2025

לאחר עיבודו, צומת נוי קאו יחבר שני פרויקטים תנועה חשובים במחוז טאנה הואה .


ב-19 במרץ, מר דונג ואן לונג, ראש מועצת ניהול הפרויקטים דונג סון - העיר ת'אנה הואה, אמר כי פרויקט הכבישים הראשיים העירוניים של העיר רונג טונג, המחבר את כביש לאומי 45 לכביש לאומי 47 (רובע דונג סון הישן) ושדרת מזרח-מערב (העיר ת'אנה הואה), יחובר בסוף מרץ, תחילת אפריל 2025.

Gỡ nút thắt nối thông hai dự án gần nghìn tỷ ở Thanh Hóa- Ảnh 1.

צוואר הבקבוק בהר השועל נוקה, ומחבר את פרויקט השדרה מזרח-מערב ואת הכביש העירוני הראשי של העיר רונג ת'ונג, המחבר את כביש לאומי 45 לכביש לאומי 47.

ידוע כי פרויקט הכביש המזרח-מערב (ת'אנה הואה סיטי), הקטע מהעיירה רונג טונג ועד לכביש הלאומי הישן 1A, משתרע על פני 4.97 ק"מ, עם השקעה כוללת של 1,283 מיליארד וונד עבור השלב שהושלם, מתוכם השקעה שלב 1 היא 796.81 מיליארד וונד. בניית הפרויקט החלה בדצמבר 2016 ושלב 1 הושלם בשנת 2022.

במקביל, הוועדה העממית של מחוז דונג סון (כיום מאוגד בעיר ת'אן הואה) גם יישמה את בנייתם ​​של 7 ק"מ של כביש עירוני ראשי של העיר רונג טונג, המחבר את כביש לאומי 45 לכביש לאומי 47, בעלות כוללת של 150 מיליארד וונד.

Gỡ nút thắt nối thông hai dự án gần nghìn tỷ ở Thanh Hóa- Ảnh 2.

לדברי המשקיע, עד סוף מרץ ותחילת אפריל 2025, שלושת הפרויקטים יחוברו, וייצרו זרימה חלקה לאורך הציר מזרח-מערב.

עם זאת, לאחר השלמת הבנייה, לא ניתן היה לחבר את שני הפרויקטים הללו עקב בעיות פינוי קרקע בצומת הר קאו.

בשנת 2023, הוועדה העממית של מחוז דונג סון (כיום העיר ת'אן הואה) הוציאה 70 מיליארד וונד על הריסת הר קאו כדי להתחיל בבניית כביש באורך 220 מטר המחבר את שני פרויקטי התנועה שהוזכרו לעיל.

נציג הקבלן של הפרויקט מעבר להר קאו, חברת Minh Tuan Construction Investment Joint Stock Company, אמר כי נכון לעכשיו, רק הפריטים שנותרו הם ריצוף מדרכות וריצוף אספלט בצומת בין שני הפרויקטים. צפוי שהפרויקט ייכנס לשימוש בסוף מרץ.

Gỡ nút thắt nối thông hai dự án gần nghìn tỷ ở Thanh Hóa- Ảnh 3.

המסלולים המחוברים יפחיתו את התנועה בכביש לאומי 47 ובכביש לאומי 45 ויעזרו לאנשים לנסוע בנוחות ובבטחה.

לדברי מר לונג, למרות ש-220 מטר הוא קטע מחבר, הוא ממלא תפקיד חשוב בחיבור שני פרויקטים של שדרת מזרח-מערב והציר העירוני הראשי של העיר רונג טונג המחבר את כביש לאומי 45 לכביש לאומי 47, ובכך יוצר ציר כלכלי שוקק חיים.

יחד עם זאת, פעילויות המסחר יתפתחו במרץ דרך נתיב חיבור זה. תנועה ממזרח ומהעיר טאנה הואה תעבור דרך שדרת מזרח-מערב עד לצומת הכביש המהיר צפון-דרום ותחבר את כביש לאומי 47 לשדה התעופה סאו ואנג (תו שואן).

לא רק שתוואי זה יפחית את נפח התנועה דרך הכביש הלאומי 47 הישן, הוא גם יאיץ את ייפוי העיר וירחיב ויפתח אזורים עירוניים בדרום מזרח ומערב העיר טאנה הואה בתקופה הקרובה.


[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/go-nut-that-noi-thong-hai-du-an-gan-nghin-ty-o-thanh-hoa-192250319161438494.htm

תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

גלו את הכפר היחיד בווייטנאם שנמצא ברשימת 50 הכפרים היפים ביותר בעולם
מדוע פנסי דגל אדומים עם כוכבים צהובים פופולריים השנה?
וייטנאם זוכה בתחרות המוזיקה Intervision 2025
פקק תנועה במו קאנג צ'אי עד הערב, תיירים נוהרים לחפש אורז בשל עונתי

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

No videos available

חֲדָשׁוֹת

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר