האנוי "מסיימת" את התוכנית לבניית קו רכבת עירוני מספר 5 ואן קאו

בנוסף לכך, לפרויקט יש גם שני סניפים המחברים למחסן מספר 1 (במחוז סון דונג, דונג הואה) ולמחסן מספר 2 (במחוז הואה לאק), באורך כולל של כ-4.8 ק"מ.

הקו כולו מורכב מ-20 תחנות, כולל 6 תחנות רכבת תחתית, 3 תחנות עיליות ו-11 תחנות קרקעיות. התחנות מסודרות בעיקר לאורך שדרת טאנג לונג וכביש המהיר הואה לק - הואה בין . בפרט, תחנות רבות יהיו בעלות חיבורים ישירים עם קווי רכבת עירוניים אחרים כגון: קווים 2, 3, 4, 6, 7, 8... ויוצרות רשת תנועה שלמה.

פרספקטיבה של קו הרכבת העירוני מספר 5 של האנוי

על פי התכנון, לקו הרכבת העירוני מספר 5 יש מבנה מעורב: הקטע התת-קרקעי משתרע מואן קאו דרך ליו ג'יאי, נגוין צ'י טאן ועד טראן דוי הונג. הקטע התת-קרקעי והמעוגל מתחיל מאחורי מרכז הכנסים הלאומי, ממשיך לאורך שדרת טאנג לונג עד לנקודת הסיום בהואה לאק.

הפרויקט מארגן שני אזורי תחנה עיקריים: תחנה 1: שטח של 32 דונם, המשרת את קו 5 וקו 8 (סון דונג - דונג סה), ומשלב גם סדנת הרכבת רכבות. תחנה 2: שטח של 10.4 דונם, הממוקמת בתכנון אזור העיר הואה לאק.

ועדת העם של האנוי הטילה על מחלקת התכנון והאדריכלות של האנוי לבדוק ולאשר את השרטוטים. מועצת ניהול הרכבת העירונית של האנוי ניהלה את הכרזת התכנון והצבת סימני הגבול. ועדות העם של המחוזות: טאי הו, נגוק הא, ג'יאנג וו, לאנג, ין הואה, טו ליאם, דאי מו, טאי מו, שואן פואנג וועדות העם של הקומונות: סון דונג, דונג הואה, אן חאן, קווק אואי, קיאו פו, טאי פואנג, הא באנג, ין שואן, הואה לאק ניהלו את סימני הגבול והקרקעות בהתאם לתכנון.

נגוין קווק

מקור: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-chot-phuong-an-xay-dung-duong-sat-do-thi-so-5-van-cao-hoa-lac-post811728.html