האנוי נוקטת בפעולה דרסטית למען שמיים בהירים

נחושה לשפר את איכות האוויר, האנוי מיישמת במקביל פתרונות רבים וחזקים, החל מהרחבת אזורי פליטה נמוכים, פיתוח תחבורה ירוקה ועד יישום טכנולוגיית ניטור מודרנית. בשיתוף פעולה מקיף של המערכת הפוליטית וחברות העם, צפוי כי בקרוב בבירה יהיו שמיים בהירים וסביבת חיים בטוחה ובת קיימא.

יישום בקרת מקור פליטה סינכרונית

לאחרונה, האנוי הייתה באופן עקבי בין הערים עם לחץ זיהום האוויר הגבוה ביותר במדינה, במיוחד בחורף ובעונות השנה המתחלפות. כדי להתמודד עם מצב זה, העיר יישמה פתרונות מקיפים רבים, שמטרתם להפחית את הזיהום ולשפר את איכות חייהם של תושביה.

האנוי יישמה פתרונות מקיפים רבים, שמטרתם להפחית את הזיהום ולשפר את איכות חייהם של אנשים. צילום: PV

על פי דו"ח מחלקת החקלאות והסביבה של האנוי, בתוכנית ניהול איכות האוויר לשנת 2030 עם חזון לשנת 2035, העיר שואפת להפחית את ריכוז האבק הדק PM2.5 בלפחות 20% בהשוואה לשנת 2024, לשלוט בקפדנות במקורות פליטה מתנועה, אתרי בנייה, תעשייה ושריפת אשפה וקש. העיר הקימה אזור פליטה נמוך, שנעשה בו שימוש פיילוט ב-4 רובעים ישנים במרכז העיר: הואן קיאם, בה דין, האי בה טרונג, טיי הו; והוא צפוי להתרחב לאזורי חגורה 1 ו-3. יחד עם זאת, האנוי בונה מפת דרכים להגבלת אופנועים המונעים בבנזין באזור המרכז החל משנת 2026 ולהרחבת ההגבלה על מכוניות המשתמשות בדלקים מאובנים בתקופה שבין 2028 ל-2030.

במקביל, העיר מתאמת פעולה עם משרד החקלאות והסביבה כדי ליישם טכנולוגיית ניטור חכמה, להתקין 50 חיישנים נוספים למדידת איכות האוויר, להשתמש ברחפנים כדי לזהות נקודות פליטה גדולות, ובמקביל להוציא דוחות תחזית איכות אוויר ל-48 שעות ומודלים לתחזית ל-5-7 ימים. מנהל המרכז להנדסה חקלאית וסביבתית, משרד החקלאות והסביבה של האנוי, Ngo Thai Nam, אמר כי היחידה מתאמת פעולה בשיתוף פעולה הדוק עם משרד הבנייה והרשויות המקומיות כדי לשלוט בכל מקורות הפליטה, ולהביא את איכות האוויר לרמה בטוחה עבור האוכלוסייה.

לצד בקרת פליטות, האנוי מקדמת פיתוח תחבורה ירוקה על ידי הגדלה מהירה של צי האוטובוסים החשמליים, הרחבת רשת הרכבות העירונית ותחבורה מהירה של אוטובוסים מסוג BRT, ומתן תמיכה כספית לאנשים במעבר מכלי רכב מונעים בבנזין לרכבים חשמליים. בנוסף, גם מחלקות וסניפי העיר נוקטים צעדים דרסטיים. מחלקת הבנייה הגבירה את הבדיקות באתרי בנייה, ודורשת כיסוי וריסוס מים כדי להפחית אבק. משטרת העיר הגבירה גם את הסיורים וטיפלה במשאיות ישנות שפולטות עשן שחור.

העיר גם הגבירה את פעילות התעמולה כדי שאנשים יגיבו באופן פעיל לתנועה לשמירה על ניקיון הסביבה, לשתול עצים ולאסוף פסולת. גב' נגוין טו האנג (מחוז קאו גיאי) שיתפה: "אם הממשלה והעם ישלבו ידיים, אני מאמינה שבתוך מספר שנים בלבד יהיו להאנוי שמיים כחולים יותר. כל פעולה קטנה, כמו שימוש במכוניות חשמליות או בתחבורה ציבורית, תורמת גם היא להגנה על האוויר."

לקראת בירה ירוקה, נקייה ובת קיימא

לדברי סגן ראש מחלקת ניהול הסביבה בהאנוי, לו טי טאן צ'י, בששת החודשים הראשונים של 2025, ריכוז האבק הדק PM2.5 הממוצע ל-24 שעות ירד בכ-9% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2024, מדד איכות האוויר הממוצע של העיר כולה עמד על 78 (סף ממוצע). שיעור הימים עם איכות אוויר טובה וממוצעת הגיע ל-72%, עלייה של 15% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. נתונים אלה מראים כי הצעדים יעילים בתחילה.

בירה ירוקה, נקייה ורעננה כבר אינה ציפייה אלא הופכת בהדרגה למציאות. צילום: PV

בפרט, מועצת העם של האנוי פרסמה את החלטה מס' 08/2025/NQ-HDND (מתאריך 29 באפריל 2025) הקובעת הכפלת גובה העונשים המנהליים על הפרות סביבתיות, בתוקף החל מ-1 בספטמבר 2025. זהו צעד משמעותי שנועד להעלות את מודעות הציבור ובמקביל להדגים את נחישות הממשלה בהגנה על הסביבה העירונית.

מנהל מחלקת החקלאות והסביבה של האנוי, נגוין שואן דאי, אישר: "שיפור איכות האוויר הוא משימה דחופה וארוכת טווח. העיר מחויבת לתעדף את כל המשאבים ולגייס את השתתפות הקהילה כדי להביא בקרוב שמיים כחולים לבירה."

עם נחישותה של האנוי בתקופה 2024-2025, החל מהוצאת תוכנית לניהול אוויר, הקמת אזורי פליטה נמוכים, פיתוח תחבורה ירוקה ועד יישום טכנולוגיה מודרנית, נפתח סיכוי ברור: בירה ירוקה, נקייה ורעננה כבר אינה ציפייה אלא הופכת בהדרגה למציאות.

(מאמר בשיתוף פעולה עם משרד החקלאות והסביבה של האנוי)

מקור: https://daibieunhandan.vn/ha-noi-quyet-liet-hanh-dong-vi-bau-troi-trong-xanh-10395515.html