הא טין מקים צוות לבדיקת תיקון הנזקים בכביש לאומי 1.

קבוצת העבודה של מחוז הא טין תבדוק את בטיחות התנועה ותתקן אזורים שניזוקו בכביש לאומי 1, מדרום לגשר בן ת'וי ועד מצפון לכביש עוקף העיר הא טין.

המצב הנוכחי של ההידרדרות של כביש לאומי 1 מדרום לגשר בן ת'וי עד מצפון לעוקף העיר הא טין.

על פי ועדת בטיחות בדרכים המחוזית, על מנת להבטיח את הסדר ובטיחות התנועה, ולאפשר לאנשים לנסוע בבטחה ובנוחות במהלך ראש השנה הירחית, פסטיבל האביב 2024 ובתקופה הקרובה, היחידה המחוזית תארגן צוות רב-תחומי שיעבוד ויבדוק את תיקון האזורים שניזוקו בכביש לאומי 1, מדרום לגשר בן ת'וי ועד מצפון לכביש עוקף העיר הא טין.

בצוות הפיקוח צפויים להשתתף מנהיגים מחוזיים, מגזרים: משטרה, תחבורה, אזור ניהול כבישים II, מחוזות ועיירות קשורות...

לדברי ראש ועדת בטיחות בדרכים המחוזית, קבוצת העבודה תבקש מחברת המניות המשותפת של קבוצת Cienco4, סניף BOT בעיר וין, לדווח על תוצאות היישום בהתאם להתחייבות ב"פרוטוקול בדיקת השטח מיום 27 ביולי 2023 בנושא ניהול, תחזוקה והבטחת בטיחות בדרכים של פרויקט כביש לאומי 1, קטע מדרום לגשר בן ת'וי - מצפון לכביש עוקף העיר הא טין"; להעריך את הבעיות, המגבלות, הקשיים, המכשולים והפתרונות הקיימים בתקופה הקרובה.

במקביל, לבקש מאזור ניהול כבישים II לדווח על תוצאות הבדיקה והפיקוח על עבודות תיקון וליקויים שמשקיעים ומיזמי הפרויקט טרם יישמו עד ה-31 בדצמבר 2023.

כפי שדווח בעיתון הא טין, החל מהשעה 00:00 ב-29 בדצמבר 2023, מחיר הכרטיס לרכבים הנוסעים דרך תחנות האגרה בן ת'וי ובן ת'וי 2 הותאם לעלייה. בהתאם לסוג הרכב, מחיר הכרטיס עולה באופן שונה, אולם מחיר הכרטיס לנסיעה עולה מ-8,000 ל-23,000 וונד לרכב. יחד עם הכרטיס הבודד, גם הכרטיס החודשי והכרטיס הרבעוני עלו בהשוואה למחיר הישן.

התאמת מחירי הכרטיסים בתחנות האגרה של BOT היא מהלך נורמלי , משום שעל פי תקנות חוזה פרויקט BOT, מחזור התאמת מחירי הכרטיסים הוא כל 3 שנים עם עלייה של 6% לשנה. התאמת מחירי הכרטיסים אושרה גם על ידי מינהל הכבישים של וייטנאם ומשרד התחבורה. עם זאת, עליית מחירי הכרטיסים בשתי תחנות האגרה בן ת'וי 1 ובן ת'וי 2 גרמה לדאגות רבות בקרב אנשים ונהגים, משום שמצבו הנוכחי של כביש לאומי 1, מדרום לגשר בן ת'וי ועד מצפון לכביש עוקף העיר הא טין, התדרדר בשנים האחרונות, אך עבודות התיקון בוצעו בטרם עת ובצורה מקוטעת.

משתתפי תנועה מאמינים שתשלום אגרה בעת שימוש במסלול הוא נורמלי לחלוטין. עם זאת, תשלום אגרה חייב להתבצע גם במסלול המבטיח בטיחות בדרכים, לא במסלול פגום, מקולקל ואיטי לתיקון כמו כביש לאומי 1 מדרום לגשר בן ת'וי עד צפונית לעוקף העיר הא טין.

מָקוֹר