קבוצת העבודה ממחוז הא טין תבדוק את אמצעי הבטיחות בדרכים ותטפל ותתקן קטעים שניזוקו בכביש לאומי 1, מדרום לגשר בן ת'וי ועד מצפון לכביש עוקף העיר הא טין.
מצבו הנוכחי של כביש לאומי 1, מדרום לגשר בן ת'וי ועד מצפון למסלול העוקף סביב העיר הא טין, הולך ומתדרדר.
על פי ועדת הבטיחות בדרכים המחוזית, על מנת להבטיח את הסדר והבטיחות בדרכים, ולהקל על נסיעה בטוחה ונוחה לתושבים במהלך ראש השנה הירחית של שנת הדרקון, פסטיבל האביב 2024, ובתקופה הקרובה, היחידה המחוזית תארגן צוות בין-סוכנותי שיעבוד ויבדוק את התיקון והשיקום של קטעים שניזוקו בכביש לאומי 1 מדרום לגשר בן ת'וי ועד מצפון למסלול העוקף של העיר הא טין.
צוות הפיקוח צפוי לכלול מנהיגים מחוזיים ונציגים מהמשטרה, התחבורה, אזור ניהול כבישים II, והמחוזות והעיירות הרלוונטיות.
לדברי ראש ועדת בטיחות בדרכים המחוזית, קבוצת העבודה תבקש מחברת המניות המשותפת של קבוצת Cienco4, סניף BOT של מעקף העיר וין, לדווח על תוצאות יישום ההתחייבויות ב"דו"ח בדיקת שטח מיום 27 ביולי 2023, על ניהול, תחזוקה והבטחת בטיחות בדרכים של פרויקט כביש לאומי 1, קטע מדרום לגשר בן ת'וי - מצפון למעקף העיר הא טין"; להעריך ליקויים, מגבלות, קשיים, מכשולים ופתרונות קיימים לעתיד.
במקביל, מתבקש שאזור ניהול כבישים II ידווח על תוצאות הבדיקה והניטור של עבודות התיקון ועל נושאים שנותרו פתוחים שהמשקיע ויזם הפרויקט טרם יישמו עד ל-31 בדצמבר 2023.
כפי שדווח בעיתון הא טין, החל מהשעה 00:00 ב-29 בדצמבר 2023, הותאמו דמי האגרה עבור כלי רכב העוברים בתחנות האגרה בן ת'וי ובן ת'וי 2 כלפי מעלה. העלייה משתנה בהתאם לסוג הרכב, אך המחיר לנסיעה עלה ב-8,000 עד 23,000 דונג וייטנאמי לרכב. יחד עם כרטיסי נסיעה בודדים, גם כרטיסי החודש והרבעוניים עלו בהשוואה למחיריהם הקודמים.
התאמת דמי האגרה בתחנות האגרה של BOT היא נוהג רגיל , כפי שנקבע בחוזי פרויקט BOT, מחזור ההתאמה הוא כל 3 שנים עם עלייה של 6% בשנה. התאמת האגרה אושרה גם על ידי מינהל הכבישים של וייטנאם ומשרד התחבורה. עם זאת, העלייה בדמי האגרה בתחנות האגרה בן ת'וי 1 ובן ת'וי 2 עוררה דאגה בקרב תושבים ונהגים, מכיוון שמצבו של כביש לאומי 1, מדרום לגשר בן ת'וי ועד מצפון לכביש עוקף העיר הא טין, הידרדר במהלך השנים, ועבודות תיקון בוצעו באופן אקראי וטרם זמנו.
נהגים מאמינים שתשלום אגרה עבור שימוש בכביש הוא דבר נורמלי לחלוטין. עם זאת, תשלום אגרה צריך להיות גם נסיעה בכביש המבטיח בטיחות בדרכים, לא כזה שניזוק, מתפורר ואיטי לתיקון, כמו קטע הכביש הלאומי 1 מדרום לגשר בן ת'וי ועד צפונית לכביש עוקף הא טין סיטי.
PV
מָקוֹר







תגובה (0)