מאות מיליוני דולרים של הון ירוק בינלאומי מחכים להיזרק לווייטנאם.

[מודעה_1]

נכון לעכשיו, הקריטריונים הירוקים אינם ברורים, אז לדעתך, מה צריך להשתנות כדי שיהיה מנגנון יעיל יותר למשיכת השקעות ירוקות?

- לווייטנאם חסרות מדיניות רבות התומכות בהשקעות ירוקות, במיוחד השקעות ממוסדות פיננסיים בינלאומיים. נכון לעכשיו, מקור הון זה "עומד על הגבול" ורוצה להזרים לווייטנאם. עם זאת, לווייטנאם חסרה תפיסת הסיווג הירוק. אם היא תהיה איטית, זרימת ההון הבינלאומית תועבר למדינות שכנות כמו תאילנד, סינגפור, אינדונזיה...

הכלכלה הווייטנאמית מאופיינת בעסקים קטנים ובינוניים רבים (SME). לעסקים קטנים ובינוניים יש נחיתות מבחינת תחרות בשוק ונתח שוק, אך יש להם הזדמנות גדולה בטרנספורמציה ירוקה בשל הסביבה הפחות מסורבלת. זוהי הזדמנות עבור עסקים קטנים ובינוניים לעבור להזדמנויות עסקיות בנות-קיימא יותר. רוב העסקים נעים לעבר עסקים בני-קיימא, מה שעוזר לערך העודף במוצרים להיות תחרותיים יותר בשוק.

כיצד יישום מס פחמן עולמי משפיע על עסקים וייטנאמיים, אדוני?

- הקונספט של מס פחמן עדיין לא קיים בווייטנאם, אך כבר יש לנו כלי תמחור פחמן אחרים כמו זיכויים של פחמן. על פי מפת הדרכים לשנת 2025, בווייטנאם יהיה שוק מסחר בזיכויים של פחמן ומכסות פליטה. רצפת המסחר תיפתח רשמית בשנת 2028. זוהי הזדמנות עבור עסקים וייטנאמים מכיוון ששינוי ירוק, יצירת זיכויים של פחמן, מסייע ביצירת נכסי ההשקעה העיקריים בשינוי העסק.

משאבים כספיים מטילי פחמן ומכסות פליטה לא רק עוזרים לעסקים להשיג הון להשקעה מחדש בעסקיהם, אלא גם מפחיתים בעקיפין חסמי סחר בהתאם לתקנות האיחוד האירופי. מנגנון התאמת גבולות פחמן (CBAM) של האיחוד האירופי נכנס לתוקף באופן רשמי החל מ-1 באוקטובר 2023 ונערך פיילוט במשך 3 שנים עבור עסקים המייצאים סחורות לאיחוד האירופי כדי להכיר את המנגנון. במהלך תקופה זו, סחורות המיוצאות לאיחוד האירופי חייבות להגיש דוחות פליטה. לאחר תקופת המעבר, מנגנון התאמת גבולות פחמן ייכנס לתוקף באופן רשמי החל מ-1 בינואר 2026 ויתפקד במלואו בשנת 2034. עסקים שביצעו מעבר ירוק לא יהיו כפופים למס פחמן זה. עסקים שלא ביצעו מעבר ירוק ואין להם טילי פחמן, יצטרכו לרכוש טילי CBAM.

הצפי הוא שעד שנת 2026, מחירו של אשראי CBAM אחד יוכל להגיע ל-86 עד 200 דולר אמריקאי/טון של CO2. טרנספורמציה ירוקה ויצירת שוק פחמן יסייעו לעסקים שטרם ביצעו הסבה לקבל בסיס להימנע ממס באיחוד האירופי או שיהיה להם יותר כסף להשקיע מחדש בפעילויות ייצור כדי להיות ירוקות וברות-קיימא יותר.

אדוני, מהו צוואר הבקבוק הגדול ביותר בפיתוח שוק אשראי הפחמן בווייטנאם כיום?

- מנגנונים, חוקים ותקנות כבר קיימים. עם זאת, צוואר הבקבוק בבניית שוק אשראי פחמן טמון בכמה דרישות טכניות. ראשית, לפני יצירת אשראי פחמן, עסקים צריכים להיות ברורים לגבי מכסות הפליטה שלהם. למשרד משאבי הטבע והסביבה אין כיום את סטטוס הפליטה הנוכחי של עסקים, ולכן הקצאת מכסות פליטת גזי חממה לעסקים קשה.

ארגונים מתבלבלים בהבחנה בין הפחתת הפליטות המתאימה לזיכויי הפחמן היוצרים אותה, שהיא חובה לאומית, לבין זיכויי הפחמן שבבעלות הארגון. ארגונים מתמודדים עם הבעיה של יצירת זיכויי פחמן תחילה או המתנה להקצאת מכסות של המדינה תחילה. רק אז יכולים ארגונים לקבוע איזו חובה ואיזו זכות.

בזמן הקרוב, סוכנות הניהול צריכה להיות בעלת מדיניות ברורה יותר, עוד לפני השוק הרשמי, בואו נשקול באופן זמני אילו עסקים מפחיתים פליטות כדי ליצור זיכויים של פחמן ולאפשר לעסקים לקנות ולמכור.

תודה רבה!

[מודעה_2]
מָקוֹר