על פי מועצת המנהלים של פרויקט הפיתוח המשולב של אזורים עירוניים דינמיים בעיר האי דונג, עד סוף מאי הושלמו 2 מתוך 9 חבילות של הפרויקט. זוהי החבילה להשלמת התשתית של רחוב נגוין לואונג באנג ורחוב טאנה בין, וסוללת תעלת T1. ועדת העם של העיר דיווחה למחלקת ההערכה הממלכתית על איכות עבודות הבנייה לצורך אישור.
נכון לעכשיו, העיר האי דונג מתמקדת ביישום 7 החבילות הנותרות, מתוכן 5 חבילות עומדות למעשה בלוח הזמנים. אלו הן בניית 22 תחנות שאיבה למי שפכים (90% הושלמו), בניית מערכת איסוף שפכים המחברת משקי בית באזור שמצפון לרחוב נגוין לואונג באנג לנהר תאי בין (80% הושלמו), בניית מערכת איסוף שפכים המחברת משקי בית באזורים הנותרים במערב העיר (80%), גשר נהר באך דאנג (33%), בניית מתקן טיהור שפכים בקיבולת של 12,000 מ"ק ליום וללילה (20% הושלמו).
שתי החבילות שאינן עומדות בלוח הזמנים הן בניית תחנת השאיבה לו קואנג ובניית מערכת הניקוז מצפון למסילת הרכבת. הסיבה לכך היא בעיות בהליכי הכנת השקעות, פינוי אתרים וטיפול בקרקע... על פי התוכנית, חבילת הבנייה של תחנת השאיבה לו קואנג צריכה להסתיים עד סוף מאי, אך עד כה היא הגיעה רק ל-60% מהנפח. עיריית האי דונג דיווחה לוועדת העם המחוזית על הארכת החוזה עד נובמבר הבא. חבילת הבנייה של מערכת הניקוז מצפון למסילת הרכבת, על פי החוזה, צריכה להסתיים עד אמצע יוני. עם זאת, חלק מהפריטים בחבילה נמצאים באיחור בלוח הזמנים.
לפרויקט הפיתוח העירוני הדינמי של העיר האי דונג הון השקעות כולל של כ-1,774 מיליארד דונג וייטנאמי מהלוואה להמרה של הבנק העולמי ומהון מקביל של הפרובינציה. הפרויקט כולו חייב להסתיים בשנת 2025. לאחר השלמתו, הפרויקט יתרום להתגברות על מצב ההצפות באזור המערבי של העיר...
PVמָקוֹר
תגובה (0)