סגירת גשר בשווי של יותר מ-260 מיליארד וונד מעל תעלת צ'ו גאו, טיאן ג'יאנג

אחר הצהריים של ה-12 באוקטובר, מועצת ניהול השקעות בפרויקטים לבנייה בתעבורה של מחוז טיאן ג'יאנג תיאמה עם יועצים, מפקחים וקבלנים כדי לארגן את סגירת גשר צ'ו גאו החוצה את תעלת צ'ו גאו בעיר מיי טו ובמחוז צ'ו גאו.

זהו גשר במסגרת פרויקט שדרוג והרחבת כביש מחוזי 864 (כביש לאורך נהר טיין), שהחל ב-26 באפריל 2023. הקבלנים שואפים להשלים אותו ולהכניס אותו לשימוש עד סוף נובמבר 2024.

גשר תעלת צ'ו גאו, טיין ג'יאנג.

בפרויקט הגשר יש השקעה כוללת של למעלה מ-263 מיליארד וונד, כאשר מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות בבנייה של מחוז טיאן ג'יאנג היא המשקיעה.

לדברי מר טראן מין טרונג, מנהל מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה בתנועה של טיאן ג'יאנג, גשר צ'ו גאו ממוקם בקהילת טאן מיי צ'אן, בעיר מיי טו ובמחוז צ'ו גאו, באורך של כמעט 600 מטר, משטח גשר ברוחב 12 מטר המכוסה באספלט בטון.

לגשר 11 מוטות, 3 מוטות עיקריים מתוכננים עם שלוחה מאוזנת, 8 הטוטלים הנותרים הם קורות סופר T. דרך הגישה לגשר מכל צד היא באורך של כמעט 300 מטר, ורוחב פני הכביש הוא 12 מטר.

זהו אחד הסעיפים בפרויקט כבישים מחוזי 864 (כביש לאורך נהר טיין), ממחוז גו קונג דונג למחוז קאי בה, במחוז טיין ג'יאנג.

בהתאם לכך, לפרויקט נקודת התחלה המתחברת לכביש לאומי 30 במחוז טאן הונג (מחוז קאי בה), ונקודת קצה המתחברת לכביש המחוזי 862 במחוז טאן טאן, מחוז גו קונג דונג, מחוז טיאן ג'יאנג, באורך של יותר מ-111 ק"מ.

מתוכם, הקטע החדש שנבנה הוא כ-36 ק"מ, ששודרג והורחב על פני 26 ק"מ ומשתמש בכביש הקיים לאורך למעלה מ-48 ק"מ. המסלול עובר לאורך נהר טיין, ועובר דרך 8 מחוזות במחוז טיין ג'יאנג.

שלב 1 (2022 - 2025) יכלול בניית קטע מהעיר מיי טו ועד לצומת דן דו (הצומת עם כביש מחוזי 862), מחוז גו קונג דונג ופינוי האתר, מתוך תקציב מרכזי של 1,200 מיליארד וונד, והשאר יושקע מהתקציב המקומי.

שלב 2 (2026 - 2027), מצומת האורות האדומים - לצומת טאן טאן ומכביש לאומי 30 לעיירה קאי בה, מתקציב מקומי וממקורות משפטיים אחרים.

לדברי מר פאם ואן טרונג, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז טיאן ג'יאנג, הפרויקט נועד לקדם את הקשר בין טיאן ג'יאנג להו צ'י מין סיטי, למחוזות באזור ולדלתת המקונג.

במקביל, חיבור שלושת האזורים הכלכליים של מזרח, מערב ואזורים עירוניים של המחוז, יצירת תנועה חלקה וקידום נוסף של רשת התנועה הקיימת, קידום פיתוח קישוריות אזורית, הפחתת העומס על כביש לאומי 1; יצירת תנאים למשיכת השקעות, פיתוח פארקי תעשייה, אשכולות, אזורים עירוניים, תיירות , חקלאות ימית...

מקור: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-hon-260-ty-dong-bac-qua-kenh-cho-gao-tien-giang-192241012204609093.htm