גרסה מעודכנת של יונדאי אקסנט הקרובה נצפתה עוברת מבחני דרכים בדרום קוריאה, ומציעה מבט ברור יותר על העיצוב המחודש של הסדאן לקראת השקתה הצפויה בתחילת 2026.
תמונות חדשות מדרום קוריאה מציגות רכב ניסוי מסוג Accent בצבע אדום מוסווה בכבדות, כאשר החלק הקדמי והאחורי חשוף, אך הפרופיל הצדדי גלוי. מראות הצד, השמשה הקדמית, קווי המרכב ומאפייני העיצוב הכלליים נראים ללא שינוי.

ראוי לציין כי חישוקי הסגסוגת הנראים כאן דומים לאלה שבגרסת הוורנה הנוכחית בשוק ההודי – דבר המצביע עוד יותר על כך שהעדכון יביא רק שינויים קלים ולא מתיחת פנים רדיקלית. ההסוואה מאחור מסתירה את פרטי הפנסים האחוריים, אך פנסי ה-LED האחוריים המחוברים – שכעת הם סימן מסחרי של האקסנט – צפויים להמשיך עם גרפיקה פנימית חדה יותר.
קו הגג הספורטיבי של ה-fastback נותר ללא שינוי. בחזית, הגרסה המעודכנת תכלול פנסי LED ותאורת נסיעה ביום משודרגים, שייצרו מראה דומה מאוד לקופה הספורטיבית החשמלית IONIQ 6 N. השדרוג הגדול ביותר צפוי להיות בתוך תא הנוסעים. תמונות בדיקה מוקדמות יותר מהודו מראות מערך מסכים כפול מעוקל חדש, בדומה לזה שב-Yundai Venue 2025.

לאקסנט הנוכחית כבר יש שני מסכים בגודל 10.25 אינץ', אך הגרסה המשודרגת ככל הנראה תכלול שני מסכים בגודל 12.3 אינץ' עם ממשק ותוכנה אינטואיטיביים ומהירים יותר. רכב המבחן חשף גם הגה חדש בצורת D, עם עיצוב דק ומודרני - שוב בהשראת דגמי יונדאי חדשים יותר.
לקראת השדרוג של 2026, יונדאי מתכננת להרחיב את חבילת מערכות הסיוע המתקדמות לנהג (ADAS) שלה לרמה 2. יונדאי צפויה לכוונן את החיישנים והתוכנה כדי לשפר את הדיוק, בדומה לשדרוגים שנראו בדגמים חדשים יותר.

תכונות ה-ADAS הנוכחיות כוללות: מערכת למניעת התנגשויות קדמיות. מערכת לניטור שטחים מתים. סיוע בשמירה על נתיב. התרעת סטייה מנתיב. בקרת שיוט חכמה עם פונקציית עצור וסע. התרעת תנועה חוצה מאחור. התרעת תשומת לב הנהג.
בנוגע למנוע, לא צפויים שינויים בדגם Accent המתקדם. אבות טיפוס שנבדקים בהודו ובדרום קוריאה, נראה כי הגרסה המשודרגת נמצאת בשלבי פיתוח מתקדמים. לכן, המכונית עשויה להשיק אותה בתחילת 2026.
מקור: https://khoahocdoisong.vn/hyundai-accent-sap-co-man-lot-xac-vao-nam-2026-post2149075360.html






תגובה (0)