יונדאי טוסון 2026 כוללת עוזר בינה מלאכותית, ומוסיפה גרסת PHEV היברידית

יונדאי מתכוננת להציג את הדור האחרון של רכב השטח הטוסון הנמכר ביותר שלה בשנת 2026, בשם הקוד NX5.

יונדאי טוסון 2026 החדשה נחשבת לגרסה פורצת הדרך ביותר אי פעם עם שינויים רבים ומקיפים בעיצוב, בטכנולוגיה ובתיבת ההילוכים. מומחים אומרים כי הטוסון 2026 צפוי להיות רכב השטח האחרון שישתמש במנוע בעירה פנימית לפני שחברת הרכב הקוריאנית תעבור לחלוטין לרכבים חשמליים.

למרות שטרם נחשף רשמית, הטוסון 2026 צפוי לעצב בסגנון מרובע, אגרסיבי ומודרני הרבה יותר מהדור הנוכחי. העיצוב החדש נוצר בהשראת שפת "אמנות הפלדה" - שילוב של פיסול חד והשראה נוסטלגית, כפי שניתן לראות בקונספט N Vision 74 או ביונדאי NEXO.

כמו הסנטה פה 2024, הדור החדש של הטוסון יכול לאמץ סגנון רכב שטח יוקרתי, המזכיר את לנד רובר, ומביא תדמית חזקה ומרשימה ותואם יותר למגמות עולמיות.

גולת הכותרת של הטוסון 2026 היא מערכת הבידור החדשה בשם Pleos Connect - שפותחה על ידי חברת הבת של יונדאי, Forty2Dot, על פלטפורמת אנדרואיד. מערכת זו מאפשרת למכונית לעדכן תוכנה כמו סמארטפון, תוך תמיכה בהתאמה אישית גמישה עבור משתמשים ומפתחים.

בנוסף, הטוסון החדש מצויד גם במערכת נהיגה אוטונומית ברמה 2.5 ובעוזר הווירטואלי Gleo עם בינה מלאכותית, המאפשר שליטה קולית טבעית, אינטראקציה עשירה ותמיכה בתכונות רבות כגון ניווט, בידור, מיזוג אוויר, תאורה,...

Gleo הוא עוזר וירטואלי מדור חדש שפותח על ידי יונדאי במיוחד עבור המערכת האקולוגית של מכוניות חכמות. בניגוד ל-ChatGPT הדורש חיבור אינטרנט רציף ופועל בעיקר על פלטפורמת טקסט, Gleo משולב עמוק במערכת הרכב.

Gleo לא רק מזהה ומגיב לקול בזמן אמת, אלא גם מבין את הקשר הנהיגה, לומד את הרגלי המשתמש, שולט ישירות בפונקציות הרכב כגון מיזוג אוויר, מושבים מחוממים, מערכות ניווט ואפילו מציע מסלולים אופטימליים. התאמה אישית ותפעול לא מקוון גם הופכים את Gleo ליעיל יותר בשימוש בסביבת רכב.

יונדאי תבטל לחלוטין את אופציית מנוע הדיזל בטוסון 2026 - צעד התואם את האסטרטגיה של הפחתת פליטות וקידום מגמת המכוניות הירוקות. במקום זאת, שתי התצורות העיקריות יהיו היברידיות (HEV) והיברידיות נטענות (PHEV). מתוכן, לגרסת ה-PHEV טווח פעולה חשמלי בלבד של עד 100 ק"מ - פרמטר יוצא דופן בסגמנט.

בווייטנאם, יונדאי טוסון הוא כיום אחד מרכבי ה-SUV הנמכרים ביותר בקטגוריית C-class. עם סדרה של שדרוגים משמעותיים, ניתן להרכיב את הטוסון 2026 באופן מקומי על ידי קבוצת TC כפי שהוא כעת או לייבא כמה גרסאות יוקרתיות.

הגרסה הסטנדרטית צפויה להתחל במחיר של כ-950 מיליון דונג וייטנאמי, בעוד שגרסת ה-PHEV צפויה להתקרב ל-1.2-1.3 מיליארד דונג וייטנאמי, בהתאם לתצורה ולטכנולוגיה הנלווית. הטוסון 2026 צפוי להיות גורם חשוב באסטרטגיית הרכב ההיברידי והחשמלי של יונדאי בדרום מזרח אסיה.

סרטון : חשיפת דגם רכב השטח החדש של יונדאי טוסון 2026.

מקור: https://khoahocdoisong.vn/hyundai-tucson-2026-co-tro-ly-ai-them-ban-phev-lai-dien-post1545780.html