הודות לתנאים ה"מעורפלים" בחוזה, סוכנויות רבות נשארות רגועים ושלוותן למרות העיכוב במסירת המכוניות, מה שמותיר את הלקוחות חסרי סבלנות במשך חודשים.
ביקוש לקוחות וייטנאמים לרכישת רכב הולך וגובר - צילום: CONG TRUNG
פספסתי את המקדמה, אומלל בהמתנה שהסוכנות תספק את המכונית
מר NT - המתגורר בבינה טאן, הו צ'י מין סיטי - אמר שבתחילת יולי 2024, הוא הפקיד 30 מיליון וונד כדי לקבל מכונית בשווי 1.1 מיליארד וונד. צוות המכירות הבטיח שהלקוח יקבל את המכונית תוך מספר שבועות אם ישלם במזומן או 2-3 שבועות אם ישלם בהעברה בנקאית. הצוות גם לקח אותו לחניון כדי לראות את המכונית, ואישר שאם יפקיד, הוא בהחלט יקבל את המכונית.
בסוף אוקטובר 2024, לאחר פנייה פעמים רבות לסוכנות, מר NT קיבל רק תשובות כגון "עדיין אין מסמכי יצרן", "המכונית עדיין לא במלאי" או "חכה עוד כמה שבועות". "הלכתי לקנות מכונית אבל זה היה כמו להתחנן, הייתי צריך להתחנן כל היום. במשך שלושת החודשים האחרונים, המכונית לא נראתה והסוכנות עדיין שמרה את הפיקדון", הוא היה נסער.
מותש, הוא ביקש החזר של הפיקדון שלו. הסוכן הבטיח להחזירו תוך 15 יום, אך ביום ה-20 הוא עדיין לא ראה את הכסף בחשבונו.
באופן דומה, מר ל. שיתף כי למרות שהפקיד כסף לרכישת מכונית יוקרה, הסוחר אמר שעדיין אין מכונית, ולכן הלקוח "שקל" לשלם יותר כדי לקבל גרסה יקרה יותר, או לחכות עד 2025.
הסוחר ציין בחוזה "כוח עליון". "כוח עליון" יכול להיות אסון טבע או שריפה, אך ייתכן גם שאין לחברה מספיק מכוניות עקב ביקוש גבוה, ולכן הם מזמינים לקוחות לרכוש גרסאות מתקדמות יותר של מכוניות כדי לקבל אותן במהירות.
זהו גם המקרה שנתקל בו מר MK - המתגורר בהאנוי - כאשר הזמין רכב שטח תמורת כ-570 מיליון וונד מחברת המניות הבינלאומית VH Joint Stock Company הממוקמת במחוז הואנג מאי.
באופן ספציפי, הוא הפקיד כסף כדי לקבל את המכונית ב-26 באוגוסט והסכים לקבל את המכונית בספטמבר 2024. לאחר החתימה, הודיעו לו הצוות כי ניתן יהיה לספק את המכונית ב-14 בספטמבר.
לפני שהספיק לחגוג, מוכר הרכב התקשר להודיע לו שגרסת המכונית שהתחייבה בחוזה אינה זמינה, וביקש ממנו לעבור לגרסה יקרה יותר, תוך הבטחה להנחה ותמריצים.
"למעשה, עדיין יש להם את גרסת המכונית שהזמנתי בחוזה, אבל הם משתמשים בתירוץ שלקוחות רבים הזמינו ואינם יכולים לספק את המכונית. לסוכנות יש מדיניות העלאת מחירים מאז ספטמבר, כך שהם לא יכולים למכור אותה במחיר שהתחייב בחוזה שנחתם באוגוסט. זה לא סביר", אמר מר ק.
במהלך התקרית, הוא ראה שחברת מכירת הרכב ניצלה פרצות של הלקוחות, והכניסה במכוון תנאים סותרים ולא הוגנים לחוזה.
החוזה נחתם ב-26 באוגוסט 2024, והסכים למסירת המכונית בספטמבר 2024, אך החוזה תקף רק עד ה-31 באוגוסט 2024. החוזה קובע גם אחריות לפיצויים רק אם הלקוח לא יעמוד בהתחייבות, בהיעדר סעיף אחריות של החברה במקרה של הפרה.
עורך דין Nguyen Ngo Quang Nhat (לשכת עורכי הדין בהו צ'י מין סיטי) - ארכיון התמונות
למה צריכים קוני רכב לשים לב כדי להימנע מ"מלכודות" חוזיות?
בשיחה עם Tuoi Tre Online , נציג של VH International Corporation אמר כי לכל החברות יש מדיניות תמחור חודשית. לפיכך, מחיר רכישת הרכב תקף עד סוף אוגוסט 2024 והחוזה קובע בבירור כי הוא יפוג ב-31 באוגוסט 2024.
בנוגע לאי אספקת המכונית באוגוסט, אמר הנציג כי מכיוון שהחברה טרם סיפקה מספיק מוצרים, החברה הודיעה ללקוח כי תספק את המכונית בספטמבר. באותו מועד, מר MK היה צריך לערוך חוזה חדש. החברה הציעה שתי אפשרויות: האחת הייתה שהלקוח יקבל את המכונית במחיר של ספטמבר 2024 או יציע אפשרות אחרת.
בנוגע לתוכן החוזה, נציג חברת VH International Joint Stock הצהיר בבירור כי המסמך מציין במלואו את תקופת החוזה, תוקפו ותנאי אספקת הרכב, ואינו אילץ את הלקוח לחתום. מכיוון ששני הצדדים לא הצליחו להגיע להסכם, באוקטובר 2024, החברה החזירה ללקוח את מלוא המקדמה.
בשיחה עם Tuoi Tre Online , ציין עורך הדין נגוין נגו קוואנג נהאט (לשכת עורכי הדין של הו צ'י מין סיטי) כי על קוני רכב לקרוא בעיון את תוכן ההתחייבות, במיוחד את התאריך, השעה, הפיקדון וכו'. על הקונים להבחין בבירור האם הם חותמים על חוזה עם מוכר הרכב או עם יועץ או מתווך.
"על קונים להימנע משימוש בחוזה לדוגמה שסיפק המוכר. אם התוכן אינו ברור, עליהם לבקש התאמה. על קוני רכב להתייעץ עם מומחים משפטיים לפני חתימה על החוזה", הציע עורך הדין.
עורך הדין קבע כי בחוזה שנחתם עם צרכנים, ארגונים עסקיים אינם רשאים לקבוע תנאים כגון "מתן אפשרות לארגון העסקי לווסת או לשנות מחירים בעת אספקת מוצרים וסחורות" או "דרישה מהצרכנים לעמוד באחריותם כאשר הארגון העסקי אינו ממלא את אחריותו".
"עצת היועץ או המלצת מוכר הרכב נועדה אך ורק לעיון קונה הרכב. יש לתעד תוכן זה בכתב ולכלול אותו בחוזה, ככל שיהיה ספציפי יותר כך ייטב, כך שלצדדים יהיה בסיס ליישום נכון", אמר מר נהאט.
לדברי מומחה רכב, על הקונים לקרוא בעיון את החוזה, הכולל תנאים בנוגע לזמן אספקה, מחיר הרכב והחזר המקדמה. אם הם מגלים תנאים לא נוחים, עליהם לבקש מהמוכר לבצע התאמות ולהתחייב בכתב.
קוני רכב יכולים לנסח מסמכים משלהם בהתאם לרצונותיהם האישיים, להגן על זכויותיהם ולהימנע מתנאים "מעורפלים" בחוזים מודפסים מראש. אם הסוחר מסרב לחתום על החוזה לבקשת הקונה, זה עשוי להיות סימן שיש לשקול מחדש את העסקה.
[מודעה_2]
מקור: https://tuoitre.vn/khach-hang-mon-moi-cho-giao-xe-dai-ly-ung-dung-lat-keo-luat-su-khuyen-cao-gi-20241106102719061.htm
תגובה (0)