לא ניתן להמשיך לגייס הון לפרויקט מניעת שיטפונות בסך 10,000 מיליארד וונד

הקושי הגדול ביותר כיום בפרויקט למניעת שיטפונות, בשווי 10,000 מיליארד וונד, הוא חוסר היכולת להמשיך לגייס הון להשלמת הבנייה.

אחר הצהריים של ה-7 בנובמבר, במסיבת עיתונאים בנושא המצב החברתי -כלכלי של הו צ'י מין סיטי, מר דו קוואנג הונג, ראש מחלקת הסינתזה הציבורית-פרטית - מחלקת התכנון וההשקעות של הו צ'י מין סיטי, שיתף מידע על הפרויקט לפתרון הצפות גאות ושפל בהו צ'י מין סיטי, תוך התחשבות בגורמי שינויי האקלים - שלב 1 (פרויקט נגד הצפות בסך 10,000 מיליארד וונד).

פרויקט המניעה נגד שיטפונות, שעלותו 10,000 מיליארד וונד, הושלם ב-90% אך יש לגנוז אותו.

מר הונג אמר כי הפרויקט מיושם בשיטת PPP (השקעה ציבורית-פרטית). נכון לעכשיו, הפרויקט מתמודד עם קשיים ובעיות, הסיבה העיקרית לכך היא השינויים המתמשכים בתקנות החוקיות הקשורות ליישום מנגנון חוזה BT (בנייה-העברה).

"עד כה, למרות שהפרויקט הושלם ב-90%, ועדת העם של הו צ'י מין סיטי לא הצליחה לשלם למשקיע בפרויקט. הסיבה לכך היא שתנאי התשלום לא מולאו בהתאם להוראות החוק והוראות החוזה החתום, יחד עם התנאים לחלוקת הלוואה ומימון מחדש של הפרויקט, גם הן פגות תוקפן", שיתף מר הונג.

לדברי מר הונג, ראש הממשלה הקים קבוצת עבודה נפרדת שתנהל את הבדיקה והסרת הקשיים והמכשולים של הפרויקט.

הו צ'י מין סיטי גם חקרה באופן יזום והציעה פתרונות רבים לממשלה המרכזית. עם זאת, לא הושגה הסכמה עקב תקנות חוקיות.

הפרויקט צפוי לשלוט בשיטפונות הנגרמות מגאות ושפל ולהגיב לשינויי האקלים בשטח של 570 קמ"ר, עם כ-6.5 מיליון תושבים. צילום: My Quynh

ועדת העם של הו צ'י מין סיטי דיווחה גם לראש הממשלה על סטטוס הביצוע והציעה כיוונים להסרת קשיים ומכשולים עבור הפרויקט.

"הקושי הגדול ביותר בפרויקט הוא חוסר היכולת להמשיך ולגייס הון, המוערך ב-1,800 מיליארד דונג וייטנאמי, להשלמת הבנייה", הוסיף מר הונג.

מר הונג הסביר עוד כי בעיה זו נובעת מהעובדה שלבנק BIDV לא היה בסיס מספיק לחתום על חוזה אשראי עם המשקיע כדי להגיש בקשה לבנק המדינה להארכת זמן תשלום ההלוואות החוזרות.

למעשה, בנק המדינה גבה חוב ומימן מחדש כ-3,560 מיליארד וונד עבור בנק BIDV.

לכן, במקרה שהבנק הממלכתי יאריך את תקופת חלוקת ההלוואה לצורך מימון מחדש, BIDV לא תוכל להמשיך לחלק למשקיעים משום שאינה עומדת בתנאים לתשלום על ידי הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי.

אנשים צועדים ברחובות מוצפים עקב גאות ושפל ברובע 7, הו צ'י מין סיטי. צילום: מיי קווין

לאחרונה, סגן יו"ר ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, בוי שואן קואנג, קיים פגישה כדי למצוא דרכים לפתור את בעיות הפרויקט. כאן, ביקשו ראשי העיר מהיחידות לטפל בשורה של בעיות הפרויקט בנובמבר.

משרד התחבורה ינהל ויתאם עם משרד הבינוי כדי לבחון בדחיפות ולהעניק רישיונות לכבלים תת-קרקעיים ובומות במחסן למניעת גאות ושפל בן נגה למשקיעים; משרד החקלאות ופיתוח הכפר יהיה אחראי על השלמת דוח ההערכה על הערכות, משמרות מכונות וציוד בנייה עבור כל פריט.

במקביל, מחלקת התכנון וההשקעות מונה לנהל את סקירת הצעתה של חברת טרונג נאם בע"מ בנוגע למקור החול המוצע ליסודות פריטי הפרויקט. המחלקה אמורה להוציא בקרוב מסמך המנחה את המשקיע לעמוד בתקנות.

ראשי ועדת העם של העיר ביקשו שבתחילת נובמבר, היחידות יצטרכו להשלים את הסקירה והאישור של הנפח שהושלם ונפח יישום הפרויקט.

לפני 15 בנובמבר, על המשרדים ועל מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה עירונית לבחון את כוח האדם ולשלוח אותו למשרד הפנים כדי להגיש החלטה להשלמת כוח האדם של קבוצת העבודה לפרויקט מניעת שיטפונות בשווי 10,000 מיליארד וונד.

הפרויקט לפתרון שיטפונות גאות ושפל באזור הו צ'י מין סיטי תוך התחשבות בגורמי שינויי האקלים, שלב 1, מושקע על ידי חברת Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company. החברה המבצעת את הפרויקט היא Trung Nam BT 1547 Company Limited.

הפרויקט שייך לקבוצה A; צורת ההשקעה היא שותפות ציבורית-פרטית (PPP); חוזה בנייה-העברה (BT), תשלום מקרן הקרקע ותקציב העיר הו צ'י מין.

מטרת הפרויקט היא לשלוט בהצפות הנגרמות מגאות ושפל ולהגיב באופן יזום לשינויי האקלים בשטח של 570 קמ"ר עם כ-6.5 מיליון תושבים בגדה הימנית של נהר סייגון ובמרכז הו צ'י מין סיטי.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/khong-the-tiep-tuc-huy-dong-von-du-an-chong-ngap-10000-ty-192241107172321727.htm