אזור החוף של מחוז מונג קאי 1 פורס באופן סינכרוני אמצעים לתגובה לסופה מספר 11.

בהערכת סופה מספר 11 כסופה מסוכנת, עם רוח פרואקטיבית והחלטית מראשיתה ומרחוק, כל מחוז קואנג נין, ובמיוחד יישובי החוף, פורס בדחיפות אמצעי תגובה כדי למזער את הנזק.

שוטרי תחנת בקרת הגבול מוי נגוק ועמדת הגבול טרה קו מסיירים באזור הימי, מספקים מידע ותעמולה, וקוראים לדייגים להביא את סירותיהם לחוף כדי להימנע מהסופה.

רובע מונג קאי 1 הוא אחד היישובים שצפויים להיות מושפעים ישירות מסופה מספר 11. כבר מהשלבים המוקדמים, יישום אמצעי התגובה בוצע באופן פעיל ויזום.

מתוך קביעה כי יש להעניק תעמולה ומידע במקום הראשון כדי שאנשים יוכלו להבין במהירות את התפתחויות הסופה ולמנוע אותה באופן יזום, הורה ועדת העם של המחוז למרכז אספקת השירותים ולמנהיגי השכונות לעדכן באופן קבוע ורציף את מצב הסופה מספר 11. התוכן מתמקד בהתפתחויות ובאזהרות לגבי התפשטות לאחר הסופה שעלולה לגרום לגשם ולהצפות; הוראות לאבטחת בתים, עיגון סירות; הבטחת ביטחון וסדר; הכנת חומרים, ציוד חילוץ ותוכניות לפינוי אנשים למקומות בטוחים בהתאם למוטו "4 באתר". צורות התעמולה מגוונות, במיוחד באמצעות רשתות חברתיות כמו זאלו, פייסבוק... כדי להתפשט במהירות ובאופן נרחב.

המחלקה גייסה גם כ-650 איש מהצבא, המשטרה, אנשי הסערה, עובדי מדינה, עובדים, חברי איגודי נוער וכוחות הלם שכונתיים; יחד עם עשרות כלי רכב כגון כלי רכב ייעודיים, מחפרים, סירות מנוע, קאנו... מוכנים להשתתף בתגובה. אספקה, ציוד, צרכים חיוניים, תרופות... הוכנו במלואם בהתאם לתרחישי הסערה, תוך הבטחת פרואקטיביות בכל המצבים.

הרשויות בדקו וספרו כלי רכב, ודרשו מבעלי הרכבים להתחייב לחזור לחוף כדי למצוא מחסה, ולהבטיח את בטיחותם מפני ההתפתחויות המורכבות של סופה מספר 11.

החבר נגוין טאנה האי, סגן היו"ר הקבוע של הוועדה העממית של רובע מונג קאי 1, אמר: "לאור המאפיינים של אזור חוף עם ספינות פעילות רבות, לפני ההתפתחויות המהירות והמורכבות של סופה מספר 11, היישוב נתן עדיפות גבוהה לקריאת ספינות למקלטים בטוחים."

נכון לעכשיו, במחוז, ישנן 517 ספינות, סירות וכלי רכב ימיים מכל הסוגים, כולל 17 סירות דיג, 200 ספינות נוסעים ומשא, וכ-300 כלי רכב ימיים אחרים כגון רפסודות וסירות ברזל הפועלים בנהרות ובאזורי חוף. עד אחר הצהריים של ה-4 באוקטובר, רוב בעלי הספינות קלטו בבירור מידע על התפתחויות ותנועת הסופה ועגנו באופן יזום את רכביהם ב-8 מקלטים בטוחים באזור.

החל מהשעה 15:00 באותו היום, קצינים וחיילים מתחנת בקרת הגבול מוי נגוק וממוצב הגבול טרה קו ארגנו צוותי סיור ניידים בים כדי להפיץ ולגייס דייגים כדי לרדת במהירות לחוף כדי להימנע מהסערה. הצפי הוא שעד הצהריים ב-5 באוקטובר, כל הספינות תחת ניהול מקומי וכן כלי רכב הפועלים במימי מונג קאי, טרה קו, וין תוק והאזור הצפוני של מפרץ בק בו יסיימו להיכנס למקלטים בטוחים.

חברת החשמל מונג קאי ארגנה צוותים ניידים לגיזום ענפי עצים, לפנות מכשולים ולהגביל את הסיכון לפגיעה בבטיחות רשת החשמל במהלך הסערה.

בנוסף לכך, רובע מונג קאי 1 בוחן באופן פעיל אזורי ייצור חקלאיים, ייעור ודיג, אזורים הנמצאים בסיכון למפולות, הצפות, מערכות סכרים, תעלות, מאגרי השקיה... כדי להגיב באופן יזום לכל מצב. העדיפות העליונה היא להבטיח את בטיחות חייהם של אנשים ולמזער נזקי רכוש.

מין הא

מקור: https://baoquangninh.vn/cac-dia-phuong-ven-bien-cua-quang-ninh-chu-dong-ung-pho-voi-bao-so-11-3378603.html