מפעלי הרכבת רכב בארה"ב נמצאים בסיכון להשבתת פעילותם בשבועיים-ארבעה השבועות הקרובים עקב שיבושים באספקת שבבים הקשורים לסכסוך Nexperia. האזהרה פורסמה על ידי MEMA, איגוד ספקי חלקי הרכב והציוד הגדול ביותר בארה"ב, לאחר שסין חסמה את Nexperia מלייצא ממתקני הייצור הסיניים שלה, בעקבות השתלטות ממשלת הולנד על Nexperia.
Nexperia היא ספקית שבבים מרכזית לתעשיות הרכב והאלקטרוניקה הצרכנית. למרות שהיא מייצרת בעיקר שבבים ישנים יותר עבור פונקציות בסיסיות, שיבושים ברכיבים אלה עלולים לשבש את קווי הייצור, וליצור מחדש את המחסור העולמי בשבבים שהתרחש בשנת 2021.
נקספריה במרכז מתחי הסחר
ב-30 בספטמבר, הודיעה ממשלת הולנד על רכישת Nexperia - חברה שבסיסה בהולנד אך בבעלות מלאה של Wingtech (סין). לאחר מכן, על פי MEMA, בייג'ינג חסמה את Nexperia מייצוא מוצרים ממפעלים בסין. המהלך נתפס כתגובה להחלטה ההולנדית, מה שהקשה עוד יותר על יחסי הסחר בין סין למערב.
באירופה, יצרניות רכב מארגנות ייצור 24/7 כדי למנוע את התפשטות הסכסוך. השבוע, Nexperia הודיעה ללקוחות יפניים כי אספקות בזמן אינן מובטחות עוד. במקביל, סין הידקה את הפיקוח על רכיבי ייצור מרכזיים, בעוד ארה"ב נקטה בצעדים דומים בתגובה, כאשר שני הצדדים התכוננו לפסגה הצפויה בשבוע הבא.
שבב מהדור הישן אך הוא חוליה חיונית
שבבי Nexperia, שאינם מתוחכמים כמו השבבים למערכות הפעלה או סיוע לנהג, משתמשים בטכנולוגיה ישנה יותר, המטפלת בפונקציות בסיסיות כמו הפעלת מגבי השמשה הקדמית, פתיחת החלונות ושליטה במערכות חשמליות פשוטות. עם זאת, אלו רכיבים הכרחיים במכוניות מודרניות, ומעט יצרנים עדיין מייצרים אותם, מה שהופך את שרשרת האספקה לפגיעה לשיבושים.

אפילו חוליה קטנה שבורה יכולה למנוע השלמת מכונית, כך שגם אם היא אינה מודרנית, שבבים ישנים עדיין מהווים "צוואר בקבוק" שיכול להביא לקיפאון של קווי הרכבה גלובליים כאשר האספקה מנותקת.
השפעה צפויה על ייצור הרכב בארה"ב תוך 2-4 שבועות
MEMA צופה כי מחסור בשבבים הקשורים ל-Nexperia עלול לאלץ כמה מפעלי רכב בארה"ב להפסיק את פעילותם ב-2-4 השבועות הקרובים אם לא יימצא פתרון במהירות. השיבוש אינו מוגבל למספר מצומצם של קווי רכב, שכן שבבים בסיסיים אלה נמצאים ברוב הדגמים הנוכחיים.
| עוֹבֶשׁ | התפתחויות | השפעה צפויה |
|---|---|---|
| 30 בספטמבר | הולנד מכריזה על רכישת Nexperia | גרימת מתחים מסחריים |
| לאחר מכן | סין חוסמת את ייצוא Nexperia ממפעלים בסין | שיבוש באספקת שבבים מהדור הישן |
| השבוע | Nexperia מודיעה ללקוחות יפנים כי ייתכן עיכוב במשלוח. | הסיכון של איחור בתשלום מתפשט לתחומים רבים. |
| עוד 2-4 שבועות | MEMA מזהירה מפני סכנת סגירת מפעלי רכב בארה"ב | הפרעה להרכבה, עיכוב באספקת הרכב |
| בשבוע הבא | הפסגה המיוחלת | תקווה להקלה זמנית במתיחות |
תגובת חברות הרכב הגדולות
מנכ"ל פורד, ג'ים פארלי, כינה את הסכסוך עם נקספריה " פוליטי " ואמר כי שוחח עם פקידי ממשל במהלך ביקור בוושינגטון בשבוע שעבר. מנכ"לית ג'נרל מוטורס, מרי בארה, הודתה כי אילוצי אספקת שבבים עלולים להשפיע על הייצור ואמרה כי ג'נרל מוטורס עובדת עם שותפים כדי להפחית את הסיכון. סטלנטיס, חברת האם של ג'יפ, פיג'ו ופיאט, אמרה שהיא עובדת עם נקספריה וספקים אחרים כדי להעריך את ההשפעה ולפתח תגובות.

תרחישי סיכון וציפיות קירור
אם המתיחות יימשכו, תעשיית הרכב האמריקאית עלולה לחוות חזרה על משבר השבבים בשנת 2021, כאשר מפעלים רבים נאלצו להפסיק את הייצור, מה שגרם להפסדים עצומים ועיכוב באספקות ברחבי העולם. עם זאת, בעלי העניין מקווים שהסכם סחר ביניים בין ארה"ב, סין ואירופה יוכל להקל על צוואר הבקבוק לפני שהייצור ייאלץ להפסיק.
בטווח הקצר, יצרניות אירופאיות עובדות שעות נוספות כדי לרסן את ההשפעה, בעוד שבארה"ב, יצרניות הרכב עוקבות מקרוב אחר האספקה ומתכוננות לתרחישי החלפת רכיבים במידת האפשר. עם זאת, בהתחשב בספציפיות של שבבים מהדור הישן ובמספר המוגבל של ספקים, היכולת לעבור במהירות מהווה אתגר משמעותי.
איזון בין יעדי אבטחת שרשרת האספקה לבין הצורך בהמשך הייצור יהיה בראש סדר העדיפויות של התעשייה בשבועות הקרובים, שכן השוק ממתין לסימני התקררות כתוצאה מהמשא ומתן.
מקור: https://baonghean.vn/khung-hoang-chip-experia-de-doa-te-liet-nganh-oto-my-10309234.html






תגובה (0)