כמעט 4,000 סירות ומעבורות נבדקו לפני יום הפתיחה של פסטיבל פגודת הואנג

בבוקר ה-2 בפברואר (היום ה-5 של טט), בדק פיקוח התחבורה הפנימית (מחלקת התחבורה של האנוי ) כמעט 4,000 סירות ומעבורות בפגודת הואנג לפני יום הפתיחה של הפסטיבל, כדי להבטיח את בטיחותם של התיירים.

סרטון של פגודת הואנג לפני יום הפתיחה.

כמעט 4,000 סירות ומעבורות מסיעות תיירים

השנה, "פסטיבל פגודת הואנג - יעד תיירותי , תרבות ומסורת וייטנאמית" יתקיים במשך 3 חודשים, מה-3 בפברואר עד ה-1 במאי (כלומר מה-6 בינואר עד ה-4 באפריל, שנת אט טיי).

מר דאנג ואן קאן, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז מיי דוק, ראש הוועדה המארגנת של פסטיבל פגודת הואנג בשנת 2025, אמר כי על מנת לענות על צרכי האנשים, ישנן כיום כמעט 4,000 סירות ומעבורות המוכנות להבטיח את בטיחותן ולקבל את פני התיירים. על הסירות יש שמשיות, מי שתייה חינם, פחי אשפה... עם מספר כזה של סירות, פגודת הואנג יכולה לקבל בברכה כ-50-60,000 מבקרים מדי יום.

"מהיום הראשון של טט ועד עכשיו, פגודת הואנג משכה אליה יותר מ-60,000 איש לבקר ולסגוד לבודהה", אמר מר צ'אן.

כמעט 4,000 סירות ומעבורות משרתות תיירים המשתתפים בפסטיבל פגודת הואנג.

משעות הבוקר המוקדמות של ה-2 בפברואר, אלפי מבקרים נהרו לטרמינל המעבורות כדי לקנות כרטיסים לביקור. פיקוח מחלקת התחבורה המים הפנימית נכח במקום מוקדם כדי לווסת, לחלק את זרימת התנועה ולהבטיח את בטיחות התנועה בכבישים ובנתיבי המים.

מר בוי נגוק טאן, קפטן צוות פיקוח נתיבי המים הפנימיים, אמר: "בביצוע משימות פיקוח התחבורה של מחלקת האנוי, פיתחנו באופן יזום תוכניות ותוכניות לפריסת כוחות, תוך ניטור שוטף של מצב הסדר ובטיחות התנועה בנתיבי המים שהוקצו כדי לתאם עם משטרת המחוז כדי לפתור עומסים ומצבים לא בטוחים המתעוררים במסלול."

במקביל, לתאם עם הרשויות המקומיות והכוחות הרלוונטיים בבדיקה ובטיפול בהפרות מנהליות של ארגונים ויחידים המשתתפים בעסקי הובלת נוסעים בנתיבי מים פנימיים, על מנת לעמוד בקפדנות בתקנות החוק.

מר בוי נגוק טאן, קפטן צוות פיקוח נתיבי המים הפנימיים, נכח בנחל ין כדי לבדוק כמעט 4,000 סירות ומעבורות כדי להבטיח את בטיחותם של התיירים.

לדברי מר טאן, בנוסף, היחידה מקדמת גם תעמולה בנוגע לתוכן, לתוכנית, לתהליך הפיקוח ולטיפול בהפרות מנהליות בקרב אנשים, ארגונים ויחידים המשתתפים בפסטיבל. בכך, מעלה המודעות ותחושת הציות לחוק בעת השתתפות בתנועה, ומגבילה תאונות דרכים...

"תוצאות הבדיקה מראות שבאופן כללי, עסקים ואנשים פועלים לפי תקנות בטיחות בדרכים. עם זאת, נשמור על כוחותינו ונהיה בתפקיד באזור פגודת הואנג עד סוף עונת הפסטיבלים של 2025", הוסיף מר בוי נגוק טאן.

למרות שפגודת הואנג טרם נפתחה, תיירים החלו לנהור לשם.

"כדי להבטיח את שלומם של התיירים, השנה הסירות צבועות באותו הצבע שנקבע, מצוידות במלואן בחגורות הצלה, סלי אשפה, שמשיות, מושבים, מי שתייה חינם... כל נהג סירה מקבל קוד QR שהקואופרטיב יכול לנהל ולקבל משוב על יחס השירות של נהג הסירה כלפי תיירים", הדגיש מר בוי נגוק טאן, קפטן צוות פיקוח התנועה בנתיבי המים הפנימיים.

עבור סירות הנושאות מספר אנשים גדול מהמומלץ, גביית יתר תטופל בקפדנות. בנוסף, אסור לחלוטין לסירות מנוע להסיע נוסעים, סירות למכירת סחורות וזמרי רחוב לקבץ נדבות בנחל הין. במקרה של הפרה, הסירה תישלל באופן מיידי מהרישיון להסיע נוסעים.

מר דאנג ואן קאן, סגן יו"ר קבוע של הוועדה העממית של מחוז מיי דוק, ראש הוועדה המארגנת של פסטיבל פגודת הואנג 2025.

לדברי מר דאנג ואן קאן, קואופרטיב פגודת הואנג יהיה אחראי על מכירת כרטיסים וכן על הקצאת אנשי המעבורת בתורם. לא תהיה שום תחרות או פיתוי נוסעים. מספר המבקרים בפגודה יחולק שווה בשווה, בתורו, בין כל איש מעבורת.

"התחזית היא שבעונת הפסטיבלים 2025, פגודת הואנג תקבל בברכה 1.2 מיליון מבקרים שיבקרו ויתפללו בפגודה. זוהי עלייה של כ-40,000 מבקרים בהשוואה לשנה שעברה. לכן, הבטחת התנועה הן בכבישים והן בנתיבי המים היא דאגה מיוחדת. ועדת העם המחוזית קיימה גם היא פגישה וביקשה מהכוחות התפקודיים לתאם קשר הדוק כדי לטפל בהפרות במהירות ובקפדנות", שיתף מר קאן.

סירות ומעבורות פועלות במשמרות

גב' טרין טי טאם, נהגת סירות בקואופרטיב שירותי התיירות פגודה הואנג, אמרה: "השנה, הסירות יחולקו למשמרות, כך שנצטרך רק להגיע לרציף בשלב זה. הנהלת הקואופרטיב מסדרת את הנוסעים כך שלכל נהג סירות יהיו נוסעים לקחת, מבלי שיהיה צורך להמתין זמן רב או להתקשר אליהם."

"מספר המבקרים השנה גבוה יותר מאשר בשנים קודמות. עם זאת, הסירות והמעבורות הנושאות נוסעים אורגנו על ידי פיקוח התחבורה המים כדי לקדם ולהדריך אותן לפני הפסטיבל, והן סודרו בצורה מדעית ומסודרת, כך שפעילותן הייתה חלקה ונוחה מאוד."

"הרווחים מהסעת נוסעים שקופים ומחולקים בצורה הוגנת בין כל כמעט 4,000 הסירות והמעבורות, כך שכולם נרגשים, פועלים באופן יזום כראוי ועומדים בתקנות", אמרה גב' טאם.

למרות שמספר התיירים גדול, סידור אנשי הסירות פועל במשמרות כדי שלא יהיו עומסים בנחל ין.

לדברי גב' טאם, לכל נהג סירה כאן יש מספר כרטיס ייחודי, שהוא גם מספר הרישום של הסירה, כך שנוסעים יוכלו למצוא אותו בקלות כשהם מגיעים לרציף. נהג הסירה מסיע רק נוסעים עם כרטיסים לפי המספר שהונפק וכרטיסים עם קודי QR מהוועדה המארגנת", שיתפה גב' טאם.

מבקרים קונים כרטיסים, ואז ניגשים לשער הכרטיסים שם צוות קואופרטיב פגודה הואנג יקצה נהג סירה.

גב' לאן הואנג, המתגוררת במחוז וין פוק, ביקרה ותפללה בפגודת הואנג בבוקר ה-2 בפברואר ואמרה: "בניגוד לשנים קודמות, שירות הסירות והמעבורות בפגודת הואנג שופץ לחלוטין. אין עוד את הסצנה הכאוטית והמפתה כמו בשנים קודמות. חגורות הצלה ומעגנים צפים מצוידים במלואם, כך שאנחנו, הנוסעים, מרגישים בטוחים ונוחים מאוד בזמן הנסיעה."

לדברי גב' הואנג, לאורך אזור הרציף ין, שערי המעבורת אורגנו באופן שיטתי, עם שערי סריקה אוטומטיים של כרטיסים בשילוב עם מדריכי צוות. בנוסף, המכוניות החשמליות שאוספות ומורידות נוסעים מווסתות בהתאם לקצב הרציף, תוך חלוקת התנועה בהתאם למציאות, תוך מתן עדיפות להורדת נוסעים באזור המעבורת הריק.