
מר נגוין האם הא, בעלים של תחנת דלק במחוז טאנה צ'י, מחוז טאנה צ'ואונג, שיתף: קמעונאות הדלק נמצאת כעת במצב של פעילות לא יציבה, הפסדים וקשיים כלכליים עקב שיעורי הנחה נמוכים מאוד.
באופן ספציפי, בתחילת אוקטובר, מחירי הדלק הוזלו מ-1,500 דונג וייט לליטר ליותר מ-2,000 דונג וייט לליטר. עם זאת, מאז ה-15 באוקטובר, הנחות הדלק ירדו לפתע לפחות מ-500 דונג וייט לליטר, ולעתים עד 450 דונג וייט לליטר.
עם הנחה זו, זה לא מספיק כדי לכסות את עלות השכרת המקום ותשלום משכורותיהם של 2 עובדים, בדרך כלל שכרו של עובד הוא מעל 6 מיליון דונג וייט לחודש לאדם. כעת, כשהתקופה קשה, אנו יכולים לשלם רק 2 מיליון דונג וייט לאדם לחודש. העובדים מבינים את מצב ההנחה הנמוכה, ולכן הם גם חולקים את ההנחה עם החנות.
מר נגוין דה קואנג - ראש מחלקת התשתיות הכלכליות במחוז טאנה צ'ואונג אמר: במחוז טאנה צ'ואונג יש 26 תחנות דלק, משנת 2022 ועד היום, 2 תחנות דלק הפסיקו לפעול עקב הנחה נמוכה על גז. המחוז מקווה שבקרוב למגזרים הרלוונטיים יהיו פתרונות להיצע וביקוש של גז כדי שאנשים יוכלו לעשות עסקים ולנסוע בנוחות.
לאחרונה, מחוז טאנה צ'ואונג תיאם עם צוות ניהול שוק מספר 8 כדי לבדוק ולנטר באופן קבוע את מכירת הדלק בחנויות הדלק הקמעונאיות באזור, להסיר קשיים ומכשולים ולמנוע מצב של הפסקת מכירות ללא סיבות מוצדקות; להבטיח שהמכירות בחנויות הדלק לא יופרעו, במיוחד לפני מחזור התאמת מחירי הדלק.

במחוז דיאן צ'או, תחנות דלק רבות מתקשות כעת לפעול. בעל תחנת דלק במחוז דיאן נגוק, במחוז דיאן צ'או, שיתף: "אנו מוכרים מדי יום 600-700 ליטר בנזין ושמן, נכון לעכשיו שיעור ההנחה הוא רק 450-500 דונג וייטנאמי לליטר בנזין ושמן. העסק אינו רווחי, אפילו לא מספיק כדי לכסות את עלויות ההובלה מהמחסן לתחנת הדלק. אם נחשב את כל עלויות המכירה, החשמל, משכורות העובדים, ריבית הבנק, עבור כל ליטר בנזין שנמכר, העסק צריך לפצות על ההפסד."
"בנזין הוא מצרך חיוני, כך שבין אם מדובר ברווח או בהפסד, עסקים עדיין נאלצים למכור אותו. אם הם מפסיקים למכור, עליהם להיות בעלי סיבה מוצדקת, אחרת הם ייקנסו, כך שהחנות חייבת להמשיך לפעול", אמרו כמה בעלי תחנות דלק בקומונה דין תאי, במחוז דין צ'או.
על פי דו"ח מחלקת התשתיות הכלכליות של מחוז דיאן צ'או, בכל המחוז יש 84 תחנות דלק, ומתחילת 2023 ועד היום, 5 תחנות דלק ביקשו להפסיק את פעילותן עקב הפסדים עסקיים. המחוז תיאם עם צוות ניהול השוק כדי לחזק את הפיקוח והפיקוח ההדוק על תחנות הדלק הקמעונאיות, כדי למנוע שיבושים באספקת הגז. יחד עם זאת, יש ליישם משטר דיווח מהיר על מצב שוק אספקת הגז באזור לפני כל מחזור התאמת מחירים ולשלוח אותו לוועדת העם של המחוז.
במחוז ין טאן, ישנן כיום תחנות דלק רבות שביקשו להפסיק את פעילותן עקב הפסדים עסקיים. "השקעה בתחנת דלק קמעונאית אינה עניין פשוט, צריך לדאוג לנהלים, מדיניות השקעה, תכנון, המרת ייעוד קרקע, היתרי בנייה, היתרי חיבור, היתרי מניעה וכיבוי אש, אישורי זכאות לעסקי גז... שלא לדבר על השקעת מיליארדי דונג בבניית תשתית מחסנים. מכיוון שאנחנו לא רווחיים, הפסקנו את פעילותנו" - הוסיף ין טאן, בעל תחנת דלק בקומונת ואן טאן.
במחוז ין טאן יש 50 תחנות דלק. משנת 2022 ועד היום, 6 תחנות דלק ביקשו להפסיק לפעול עקב הפסדים עסקיים ורישיונות העסק שלהן בוטלו על ידי משרד התעשייה והמסחר.
כולל כל המחוז, בנגה אן יש 600 תחנות דלק הפועלות כרגיל, ומ-2021 ועד היום, יותר מ-80 תחנות דלק הפסיקו לפעול.
נציג משרד התעשייה והמסחר אמר: "כיום, באמצעות רמת ההנחה בפועל, עולה כי רוב חנויות הדלק הקמעונאיות בנגה אן מוכרות בהפסד. זה גורם לקשיים רבים בשמירה על פעילות עסקי הדלק. ההנחה על הדלק נמוכה, אך נכון לעכשיו המגזר הפונקציונלי לא הצליח למצוא פתרון לפתרונו, מכיוון שמדובר בחוזה כלכלי, הסכם בין הספק לחנות הדלק, שלא לדבר על כך שבנזין תלוי גם במקורות סחורות זרים."

כדי להתגבר על הקשיים הנוכחיים, הפתרון הוא שמפיצי וסוחרי הנפט צריכים לחלוק את התועלת בצורה הרמונית בין שני הצדדים, ובתקופות קשות, גם חנויות קמעונאיות הנפט חייבות לחלוק את התועלת עם מפיצי וסוחרי הנפט.
משרד התעשייה והמסחר ממשיך כעת להורות לסוחרים מרכזיים ולמפיצי נפט באזור לאזן באופן יזום בין הייצור המקומי לבין מקורות היבוא על מנת להבטיח אספקה רציפה של נפט, לספק נפט מספק לזכיינים, סוכנים כלליים וסוכני קמעונאות נפט, להבטיח שאין מחסור, לבדוק, לנטר ולכוון באופן קבוע כדי להבין את המצב. לסקור ולסכם בעיות מתעוררות הקשורות לאספקת נפט, ניהול ותפעול של פעילויות נפט; לדווח, לייעץ ולהציע לוועדת העם המחוזית תוכניות כיוון ותפעול סבירות ובזמן.
לדברי מומחים; אם שוק הנפט רוצה לפעול ביציבות ולקיים מערכת תפעול רציפה, כולל בחגים ובחג טט, חייב להיות תנאי הכרחי ומספיק, והוא ויסות עלויות עסקיות סטנדרטיות ורווחים סטנדרטיים לעסקים קמעונאיים בשיעור של לא פחות מ-5-6% ממחיר הקמעונאות, בהתאם לזמן. במקביל, יש ליישם תקנות כדי שעסקים קמעונאיים יוכלו לקבל סחורות ממקומות רבים על מנת להבטיח את מקור הסחורות ולקבל תגמול מוגבר מהתחרות.
מָקוֹר
תגובה (0)